同花顺-圈子

引言：近年来，随着互联网与物联网的高速发展，传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩展。随着汽车智能化趋势推进，对传感器的数量和质量也提出了更高的要求，相应带动汽车传感器市场高速增长。今年以来，随着理想、蔚来、长安、比亚迪等多款新能源汽车陆续发布，单车传感器数量也同样增长迅速，汽车传感器行业有望实现快速发展。

资料来源：理想汽车官网

多款新车陆续发布，单车传感器数量增长迅速。按传感器数量统计，6月发布的理想L9整车超25个视觉传感器，7月上市的长安深蓝SL03可选装到27个传感器，推迟到明年上市的小鹏P7具备31个传感器，比亚迪海豹也有15个传感器，蔚来 NT2.0 平台首款 SUV 车型 ES7，不仅传感器比 NT1.0平台多了10 个，而且电子架构也大幅升级。

资料来源：ofweek, 相关企业官网，万联证券研究所

传感器：汽车大脑，智能化核心部件。汽车传感器可根据使用目的不同分为车身感知传感器和环境感知传感器。车身感知传感器提高了单车自身的信息化水平，按照输入的被测量不同主要分为压力传感器、位置传感器、温度传感器等，从工作原理上看这些传感器大都采用MEMS方案；环境感知传感器主要分为车载摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达。

资料来源：国海证券研究所

2025年中国乘用车汽车传感器市场规模有望达千亿级别， 2021-2025年CAGR达39.19%。车身感知传感器领域相对比较成熟，主要增长点或为高精度车载组合导航系统。环境感知传感器方面，超声波雷达的技术和应用相对成熟、成本较低，车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达有望迎来放量，规模效应显现后成本有望下行。根据国海证券研究所测算，预计车载摄像头、毫米波雷达、激光雷达有望成为汽车传感器领域主要增长点，2025 年乘用车传感器行业市场规模有望达到1003.8亿元，2021-2025年CAGR达39.19%。

资料来源：智研咨询、半导体行业观察、中国汽车报、电子发烧友网、贸泽电子、盖世汽车专区、ittbank、产业信息网、智能网联汽车网、前瞻经济学人、激光制造网、国海证券研究所

车身感知传感器MEMS化是主要趋势，电磁类传感器有望受益于新能源汽车渗透率提升。MEMS是微机电系统，每种MEMS传感器都是针对下游特定的场景来生产，按照工作原理MEMS传感器可分为物理类、化学类、生物类，细分种类多样、几乎涵盖车用传感器的所有类型。

汽车行业智能化、网联化的趋势与MEMS的发展浪潮相得益彰，未来有望催生出MEMS传感器更多元的汽车场景需求。物联网推动了MEMS产业发展的第三 次浪潮，这与汽车网联化的发展趋势遥相呼应。随着自动驾驶化升级、智能多元场景的开发、车联网的发展，汽车MEMS传感器有望得到更多的增长需求。

资料来源：赛迪顾问、半导体行业观察

激光雷达：奥比中光（3D 视觉）、炬光科技(光源)、长光华芯（芯片）、光库科技（光纤激光器）、均胜电子（制造）；光学：舜宇光学、天孚通信、腾景科技、永新光学、蓝特光学、水晶光电；FPGA：安路科技、紫光国微；整机：万集科技、联创电子、腾景科技 等

苏奥传感（300507）：车身传感器制造商，外购强化MEMS类业务。苏奥传感是国内最大的汽车油位传感器生产厂家之一，主要产品包括传感器及配件、燃油系统附件、汽车内饰件。截止2021年末，苏奥传感拥有专利138项，其中发明专利17项。苏奥传感与蔚来、小鹏汽车、比亚迪、长城汽车、上汽通用、上海汽车、吉利汽车，江铃汽车等汽车厂商建立长期合作关系，具备客户资源优势。2022 年 2 月苏奥传感计划进一步收购MEMS芯片厂商龙微科技，强化支撑公司未来在传感器产业的发展。

奥比中光（688322）：国内3D视觉感知龙头。公司是全球少有的全面布局六大3D视觉感知技术的企业，自主研发一系列深度引擎数字芯片及多种专用感光模拟芯片，实现3D视觉传感器产业化应用。公司构建“全栈式技术研发能力+全领域技术路线布局”的3D视觉感知技术体系，布局结构光、iToF、双目、dToF、Lidar、工业三维测量六种主流技术路线的同时实现百万级供货能力，领域内直接对标微软、苹果、华为、索尼、三星等国际巨头。

经纬恒润（688326）：汽车电子综合供应商，软硬双修全领域赋能智能汽车。公司是汽车电子综合供应商，业务模式在软硬件领域均有涉猎。公司的电子产品涉足方向包括智能驾驶、智能网联、底盘控制、新能源和动力系统等，全领域赋能智能汽车。在智能驾驶领域，公司的汽车感知类产品如毫米波雷达、车载摄像头已逐步向江铃汽车、江淮汽车、广汽集团、一汽集团等厂商供货。公司未来计划以科技创新发展，对包括ADAS等在内的现有技术和产品不断迭代，研发4D毫米波雷达， 持续提升公司自主创新与综合运营能力。

天孚通信（300394）：坐拥成熟的光器件研发平台，布局激光雷达基础光学类器件和集成封 装市场。公司拥有完整的光通信行业光器件研发平台，在基础材料和元器件、光学设计、集成封装等多个领域有专业积累。2020 年公司收购天孚精密和北极光电向激光雷达领域进行业务拓展，围绕高速光器件产品、激光雷达、医疗检测用光器件产品展开培育研发。激光雷达、医疗检测用光器件的送样实现了天孚通信在光通信领域外零的突破。

光库科技（300620）：积极布局FMCW激光雷达领域1550nm光纤激光器。公司从事光纤激光器件、光通讯器件、铌酸锂调制器件及光子集成器件的产品研发制造，已成立激光雷达事业部并为国内外多家激光雷达公司提供1550nm的光纤激光器元件。2021年公司完成汽车行业供应链的IATF16949 质量认证体系的符合性认证，并自主开发了可应用于1550nm 的 ToF 激光雷达的光纤放大器。光库科技布局 FMCW 激光雷达应用市场，可以为 FMCW 激光雷达提供铌酸锂IQ调制器，未来还将开发窄线宽半导体激光器和薄膜铌酸锂调制器的集成光源模块。

炬光科技（688167）：立足大功率激光产品，布局激光雷达光源，拓展汽车领域应用。公司是一家大功率半导体激光产品供应商，主要从事高功率半导体激光元器件、激光光学元器件的研发、生产和销售。公司主营半导体激光器，2017年收购德国LIMO并进军光学器件领域，专注于激光雷达上游的发射模组与光学器件的研究，目前开拓了激光雷达的上中游业务。公司的主要收入源于半导体激光、激光光学业务领域，目前正拓展在汽车领域的应用，包括激光雷达面光源、激光雷达线光源、激光雷达光源光学组件等。

德赛西威（002920）：立足汽车座舱、并行发力智能驾驶，实现77GHz毫米波雷达量产。公司自2016年起进军智能驾驶领域汽车电子赛道，致力于智能座舱、智能驾驶、网联服务三大板块的深耕。公司是国内少有的具备量产座舱域控制器能力的Tier1级厂商，智能座舱业务收入占比超过80%，是国内智能座舱细分领域的龙头企业。与此同时，公司在智能驾驶领域积极布局毫米波雷达业务，实现了77GHz毫米波雷达量产。2020年公司在国产毫米波雷达影响力排名中位居第二。

热点行业剖析(七）：半导体芯片国产替代任重道远，三大细分领域有望率先脱颖而出！（附股）

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