同花顺-圈子

引言：当前超充网络发展存在两大制约因素，一是匹配稳定、安全、高效的超充设备，二是降低对局域电网的负荷。同时能保障超充期间电池的稳定性、安全性，以及平衡电网短时电网负荷、扩容改造成本与可靠性的解决方式，便成了未来补能行业急需解决的问题。而“光储充检”恰是耦合了光伏、储能、充电、检测等要素，满足电网新要求，实现技术跨越式升级的新一代产品。

资料来源：宁德时代，民生证券研究院

小米战略入股上海快卜，联手宁德时代布局“光储充检”。6月1日，小米集团实控的瀚星创业投资有限公司战略入股上海快卜科技有限公司，成为其第三大股东，并派出造车团队核心人物李肖爽担任董事，联手宁德时代正式进入光储充检赛道。这也是小米集团宣布进军新能源汽车赛道以来，首次与电池行业巨头宁德时代联手布局光储充检这一细分赛道。

资料来源：CNTFpower

宁德时代积极布局“光储充检”一体化相关产品。宁德时代官网显示，“光储充检”已成为储能系统在用户侧的核心应用，为用户提供峰谷套利模式和稳定的电源质量管理，帮助无电网地区实现进行用电覆盖、降低社会用电成本、提高用电侧用电保障，最大化利用能源实现社会和经济效益。除了布局上海快卜，此前，宁德时代已与星云股份成立合资公司时代星云，对大数据软件服务、储能用BMS、系统集成等进行研发；与科士达成立合资公司开发和生产储能、充电桩及“光储充检”一体化相关产品。

资料来源：宁德时代

高电压快充是主流的快速补能方式，加速4C高倍率系统以及耐高压功率器件更换。高电压快充不仅提高充电速度，在电机输出功率不变的情况下，显著降低热损耗，并带来车内线束线径的减小，减轻重量。目前采用800V高电压的车型有保时捷Taycan、现代Ioniq5、极狐αS HI版、广汽AION V Plus等，小鹏、广汽埃安、岚图、理想等纷纷进军800V的车载高压平台。在电池方面，电池数量增多意味着要求电池结构优化，集成程度进一步提高，有利于CTC方案的进一步发展，400kW级快充需要将电池系统更换为4C高倍率系统；在零部件方面，800V高压架构下，电机驱动、电控、车载电源的DCDC和OBC需要采用SiC功率器件以提高耐压等级。

资料来源：各企业官网、新闻等，民生研究院

电池技术迭代带来充电网络格局重塑机遇。伴随电池技术迭代，带领动力电池进入1000+KM续航和4C充电倍率的新一轮的竞争，相关配套技术工艺将加速迭代。同时大功率的直流充电桩、结合超高精度准充放电工艺的变流器提升系统性能，共同构建了光储冲检超充站方案，能有效解决了区域电网用电负荷增增加带来的安全隐患。4C快充匹配车企陆续推出的800V电压平台车型的需求，是推动行业进入超级快充时代的变盘点。

星云股份（300648）：“光储充检智能超充站”是星云股份与合作企业共同打造的城市智慧能源系统，是以锂电池检测、储能、充电桩为核心要素的智能超充站，星云主要提供储能变流器、直流充电桩、星云智慧能源云平台等关键技术支持，目前光储充检智能超充站已经在福州、宁德、龙岩、宜宾等地区落地建设，近期又完成与广州白云区的签约。

宝莱特（300246）：2022年7月公司“光储充检”一体化充电站建成投运，该充电站位于宝山区上海机器人产业园内，总占地面积1800㎡，配备有40个快充车位，8台180kW和32台160kW直流快充桩可在30分钟内为电动汽车补电80%，有效解决电动汽车“充电难”问题。车主可通过时时充App扫码充电，便捷结算。该项目采用时代星云光储充检智能快充站整体解决方案。

双杰电气（300444）：2022年7月公司在投资者互动平台表示，公司自行研发的充电桩或者光储充一体化充电站适合多种车型，包括安装麒麟电池的车型。

易事特（300376）：2022年7月公司在投资者互动平台表示，岭南股份和易事特双方将在光伏系统、储能系统、充换电系统（充电桩、换电柜）、光储充一体化系统等方面展开紧密合作，发挥各自在技术、资金、市场等方面的资源优势，聚焦湾区重点区域、重点项目的建设运营，在市政、交通、水务等基础设施类项目优先合作。

中熔电气（301031）：公司是自主电力熔断器领军者。公司 2011年即开发出 RSZ307 系列产品进入新能源汽车充电桩领域；2015年开发出RS309-EV和RSZ307-EV车用熔断器进入新能源商用车领域；2016 年开发出EV 列车辆专用熔断器进入新能源乘用车领域。目前公司在国内新能源汽车细分市场上已取得龙头地位，根据公司营收规模占所处市场规模的比值测算，2020年公司全球市占率约12%，国内市占率约29%，排名第一。

其它“光储充检”相关上市公司：春兴精工、国电南瑞、和顺电气 等。

热点行业剖析(五）：汽车零部件再制造获政策力挺，循环利用价值促汽车拆解行业加速发展（附股）