同花顺-圈子

　　本周大盘下探，各个主要指数均跌穿20日均线，但后面两天又缩量反扑，走势挺尴尬的。中级反弹趋势确认结束了吗？还是不确定，还得继续观察。尽管20MA跌破了，给出了初步确认信号，但按照四周规则，尚不符合标准，因为本周五的周线收盘（比如上证指数），并未跌破四周低点。

　　有趣的是，本周的走势，与19年同期的走势几乎是异曲同工，颇为相似。也是先搭了一个高位震荡调整小平台，然后下破20日MA，在20MA下面停留3天后，周五一把拉起来。所不同的是，今天的反弹拉升，还差一点没有重新站上20MA。下面是这两个时期的走势对比图（上面的是19年的，图中黄颜色圈起来的是3月26-29日K线组合；下面的是目前阶段的走势图）。

　　假如历史真的会重复，那么后面的悬念，就在于下周，也就是清明节前后，是否演绎当年同样的剧本，最后拉一波去创新高，然后构筑本轮反弹中期的头部。即便真重演当年的走势，力道也可能大不如前。如果真有再度冲高的动作，或许是降仓的良机，届时我会考虑用期指或期权做空大盘指数的。

　　市场主线方面，在AI各个分支板块经过几轮炒作，开始显露疲态之际，低空经济横空出世，俨然成为新的市场主线。这是一个0—1的新兴产业，政策在强推，催化剂不断出炉。作为新业态和新质生产力的代表，关键在于新，在于通勤交通从地面向空中延伸，嗯够刺激的，媲美于早些年的新能源汽车，但大规模产业化将比电动车要快得多，因为政府和企业已经有电动车产业从催生到玩成全球首屈一指的优势产业的成熟经验。只是，自己对这个产业的关注太晚了，本周才参与了一点万丰奥威。既然是万亿规模的新兴产业，龙头万丰奥威短期已经3倍多涨好了，但其实一切才刚刚开始，俗话说好饭不怕晚，第一波爆炒后，一定会有倒车接人的回调出现，届时重仓去怼就好啦。

　　一直致力于黑科技的光启技术，最近又因为超材料的大规模量产，而成为市场的香饽饽，今天下午去排板半天也没戏，买不进去啊。以前的隐身材料主要用于军用领域，业绩兑现缺乏想象空间，现在超材料同时向民用方向拓展，那前景就不可限量了，而且产能和制造技术都摆在那儿了，想不一飞冲天都难啊。20年那一波，股价从7块持续拉升到33块，将近5倍涨幅，这一轮呢？嗯，有机会还是要设法挤上车，图形走势实在是太诱人了。该股具有独一无二的稀缺性，走独立逻辑，但据说与飞行汽车和华为也搅合到一起了，那就爆炒嘛。

　　周末可能会出去踏青，提前将想说的写出来吧。周末愉快！

　　2024/03/29