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　　3月24日，由中国船级社（CCS）上海分社执行检验的中石油国事17.4万立方米LNG运输船项目1期3号船“昆仑”号（H1833A），提前一个月于上海长兴岛零号基地正式命名，标志这一项目一期工程圆满收官。中国船级社（CCS）上海分社应邀出席命名仪式。

　　“昆仑”号作为沪东中华第四代“长兴”系列LNG船，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，使用成熟的薄膜液货舱制造工艺，采用全球最新一代双燃料低速推进动力系统，设计并配备先进的环保装置，无论燃气模式还是燃油模式运行，其排放均能满足国际海事组织最严格标准，同时配备高度集成自动化货物控制与驾控、机舱控制系统，被授予绿色船舶环境保护与无人机舱附加标志。

　　自中石油国事17.4万立方米LNG运输船项目开工以来，CCS上海分社LNG船现场项目组验船师们克服新冠肺炎疫情与暑期极端高温，迎难而上，在工作中紧扣CCS规范认真梳理审批图纸与试验大纲，严格把控关键建造节点，以具体检验方案为指导，逐步积累基于该项目的检验经验，进而优化检验流程。以“高要求”、“高效率”为目标，力争把每一次检验任务做精做细，在出色完成船厂日常报验项目的基础上，还有效地提升了现场检验水平，培养了数名年轻验船师。最终，“昆仑”号常规试航仅耗时四天，气体试航仅耗时七天，均创LNG船试航时间纪录，同时，19个月的建造周期也创造了国内大型LNG运输船的建造时间纪录。

　　中石油国事17.4万立方米LNG运输船项目是国家三大央企合作的典范，首次实现中国租家、中国船东、中国造船、中国融资、中国监造、中国船管、中国保险。在这样一个具有里程碑意义的背景下，CCS始终秉承“安全、环保，为客户和社会创造价值”的服务宗旨，按照加快建设交通强国、制造强国、海洋强国重大战略部署，积极投身LNG运输船国产化浪潮，以实际行动贯彻落实党的二十大精神，为首个纯中国背景的LNG运输船项目贡献智慧力量。