爱柯迪
600933
0
0.00%
成交量：0（手）
成交额：0（万元）
流通市值：0（亿）
换手率：0.00%
行情图
-
董秘，您好，请问23Q3季度，公司实现营收同环比增长，毛利率也维持在高位，但是净利润下降，请问净利润下降的原因是什么？尊敬的投资者，您好！公司潜心钻研主业，致力于不断稳定提升公司经营效益，并长期坚持艰苦奋斗，苦练内功，不断提升内部管理效率，持续有效地推进降本措施。公司将继续聚焦主业，稳健经营，用良好的业绩回报广大投资者。感谢您的关注！
-
贵公司外销毛利率低于内销的原因是什么？尊敬的投资者，您好！公司产品毛利率受经营规模、产品结构、客户资源、成本控制、行业竞争等多方面因素影响。如果未来公司的经营规模、产品结构、客户资源、成本控制等方面发生较大变动，或者行业竞争加剧等，导致公司产品销售价格下降、成本费用提高或客户的需求发生较大的变化，公司将面临毛利率无法维持或下降的风险，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司潜心钻研主业，致力于不断稳定提升公司经营效益，并长期坚持艰苦奋斗，苦练内功，不断提升内部管理效率，持续有效地推进降本措施。公司将继续聚焦主业，稳健经营，用良好的业绩回报广大投资者。感谢您的关注！
-
请问公司营业收入确认模式是怎样的？客户收货后一次性确认收入，还是自收到订单、发出货物、确认收货、售后等分比例收款确认营业收入？尊敬的投资者，您好！关于您提到的公司收入确认模式，请详见公司2023年半年度报告“五、 38收入”。感谢您的关注！
-
董秘你好，非常感兴趣了解公司ESG表现似乎不如人意，商道融绿(Syntao)只给了C 评级，远低于行业平均。我认为公司治理可能存在较大风险，华证ESG治理分项评级也只有BBB。贵公司是如何看待和处理近年ESG监管日益紧张的形势的。不知公司是否能分享一下当下在公司治理方面的进步和改善?尊敬的投资者，您好！公司一直以来高度重视可持续发展，积极履行社会责任。公司将持续关注国家政策和行业标准，不断完善公司治理结构，未来，公司将积极践行ESG理念，汲取优秀同行的ESG管理经验，努力提升ESG治理水平。感谢您的关注！
-
特斯拉引领的一体化压铸趋势，将多个中小件集成为一个零件进行压铸，降低整车的单件制造成本，并减重。而公司以中小件著称。一体化压铸会不会导致公司中小件市场空间受到挤压呢？谢谢回复。尊敬的投资者，您好！近年来，公司客户结构在大型跨国汽车零部件供应商为主的基础上不断拓展至新能源主机厂，产品结构从中小件不断延伸至新能源汽车三电系统核心零部件及结构件；在生产能力、产品种类、产品质量等方面得到了众多全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂认可。公司紧跟全球汽车市场的发展步伐，一方面持续增强获取现有客户、现有市场份额的竞争能力，不断提高转向系统、雨刮系统、动力系统、制动系统等中小件“隐形冠军”产品市场占有率；另一方面充分把握汽车行业新能源、电动化、智能化的发展趋势，增强在新领域中获取新市场、新客户、新产品份额的竞争能力，不断提高单车价值量，特别是在新能源汽车和智能驾驶领域，公司基本实现新能源汽车三电系统（电驱、电控、电池）、汽车结构件、热管理系统、智能驾驶系统（影像系统、雷达系统、域控系统、中控显示系统、HUD系统）、线控转向/线控制动系统等用铝合金精密压铸件产品全覆盖，截至2023年半年度报告期约有产品品种4,000种，通过创新、架构重构、系统工程设计等构筑产品和解决方案的竞争力持续增强。公司在持续中小件产品竞争优势的基础上，力争至2025年以新能源汽车三电系统核心零部件及结构件为代表的新能源汽车产品占比超过30%，2030年达到70%。公司将围绕这一战略目标布局，实现战略转型升级。感谢您的关注！
-
请问公司有直接向整车厂供货么？贵司是否进入比亚迪和特斯拉的供应链？铝合金压铸相关公司都在扩产能，未来1年内是否会出现产能过剩呢？尊敬的投资者，您好！公司的业务均衡覆盖美洲、欧洲以及亚洲的汽车工业发达地区，主要客户为全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂。公司积极跟进国内外优质客户的发展和市场需求，具体合作以客户官方公布信息为准。公司总体业务产能存在相应的持续空间，凭借优质客户资源，充足在手订单，为公司未来新增产能的消化奠定了良好基础，未出现产能过剩的状况。敬请广大投资者注意投资风险。感谢您的关注！
-
请问2022年报中还有爱柯迪汽车零部件销售有限公司，但23年上半年报告里这个公司消失了，当初成立是基于业务哪方面的考虑？为啥要注销这个公司呢？尊敬的投资者，您好！公司设立或注销子公司，均是根据公司的战略规划布局和调整所做出的决策。感谢您的关注！
-
您好，我非常关注公司的ESG评级，发现贵公司只在华证和wind取得了不太理想的BB评级，低于行业平均水平，想请问公司如何看待这些评分？尤其是治理这方面，公司在风险管理的目标不够清晰，有没有什么改进计划？谢谢尊敬的投资者，您好！公司一直以来高度重视可持续发展，积极履行社会责任。公司将持续关注国家政策和行业标准，不断完善公司治理结构，未来，公司将积极践行ESG理念，汲取优秀同行的ESG管理经验，努力提升ESG治理水平。感谢您的关注！
-
您好！请问截至11月20号，公司股东人数是多少？谢谢尊敬的投资者，您好！为保证所有投资者平等获悉公司信息，公司将在定期报告披露对应时点的股东人数，届时请您关注。若您确有需要了解其他时间节点的股东人数，可向公司提供持有公司股份的有效书面文件及有效身份证明文件等发送至邮箱（ikd@ikd-china.com），以供公司核实股东身份后给您回复。感谢您的关注！
-
董秘您好！前期贵公司对外公布已签定今后4-7年内的订单250亿元，请问近期公司在250亿的基础上又签定增加了多少意向性定单？谢谢！尊敬的投资者，您好！公司目前在手订单情况良好，生产经营情况正常有序，关于公司订单情况，请持续关注公司定期报告和相关公告。感谢您的关注！
-
23年半年报，公司前期开拓的新能源客户项目订单持续放量，营收规模大幅增长，项目增长强劲，单车价值量持续提升，请问公司目前单车配套的价值量大约是多少？感谢公司的回复。尊敬的投资者，您好！随着前期开拓的新项目订单的陆续量产，公司单车配套价值会有变化，单车价值量较难统一估算。敬请广大投资者注意投资风险。感谢您的关注！
-
贵司的毛利率从上市时的40%下降到目前的不到30%，这什么原因造成的呢？是汽车行业年降的要求还是产品结构发生了变化？后面还会继续下降么？感谢回复。尊敬的投资者，您好！公司产品毛利率受经营规模、产品结构、客户资源、成本控制、行业竞争等多方面因素影响。如果未来公司的经营规模、产品结构、客户资源、成本控制等方面发生较大变动，或者行业竞争加剧等，导致公司产品销售价格下降、成本费用提高或客户的需求发生较大的变化，公司将面临毛利率无法维持或下降的风险，请理性看待市场波动并注意投资风险。公司潜心钻研主业，致力于不断稳定提升公司经营效益，并长期坚持艰苦奋斗，苦练内功，不断提升内部管理效率，持续有效地推进降本措施。公司将继续聚焦主业，稳健经营，用良好的业绩回报广大投资者。感谢您的关注！
-
贵司营业收入2017年21.75亿元，到了2020年营业收入25.91亿元，从2017年至2020年，这几年的营业收入规模为啥没有增长，几乎每年都停留在25亿元附近波动。是产品策略的问题，还是客户订单的问题呢？然后到了2021年营业收入增速突然开始加速增长，又是什么原因呢？谢谢回复。尊敬的投资者，您好！2018-2021年度，公司实现营业收入分别为250,746.72万元、262,665.11万元、259,050.46万元、320,566.27万元，分别同比增长15.31%、4.75%、-1.38%、23.75%。2018年，中美贸易摩擦凸显，全球经济动荡；2019年，我国汽车行业在转型升级过程中，受中美经贸摩擦、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素的影响，承受了较大压力；2020年-2021年，受新冠肺炎疫情影响，汽车行业面临芯片供应短缺，影响整车产能和销售；受原材料价格持续大幅上涨、国际海运费持续大幅上涨、人民币持续升值等多种外部因素的影响，公司经营状况面临前所未有的挑战；但公司经受住了考验，表现出了强大的经营韧性，收入规模保持稳定向上趋势，盈利能力保持相对稳定。公司长期坚持艰苦奋斗，苦练内功，不断提升内部管理效率，持续有效地推进降本措施，促进公司健康、持续稳定的发展，创造业绩回报股东回报社会。感谢您的关注！
-
请问公司在一体化压铸行业的技术竞争力如何？公司主打3000T~5000T压铸机生产的新能源汽车用铝合金。而竞争对手泉峰汽已将6100T压铸机主要用于一体化电池托盘的生产，其8000T压铸机尚在安装。贵司在大型压铸机上的布局如何？尊敬的投资者，您好！公司聚焦汽车轻量化、节能环保；新能源、电动化、智能驾驶等发展方向，紧跟“全球化”、“一体化压铸”等汽车铝合金精密压铸领域的发展趋势。近年来，公司客户结构在大型跨国汽车零部件供应商为主的基础上逐渐拓展至新能源主机厂，产品结构从中小件不断延伸至新能源汽车结构件及三电系统零部件；在生产能力、产品种类、产品质量等方面得到了众多全球知名的大型跨国汽车零部件供应商及新能源主机厂认可，新能源汽车结构件及三电系统零部件为代表的新能源汽车产品比重持续提升。面对大型一体化压铸的发展趋势，公司于2022年10月完成发行可转债157,000.00万元，建设爱柯迪智能制造科技产业园项目，该项目通过引进800吨到8400吨不等的国内外先进中大型精益压铸单元，进一步加大公司在中大型压铸设备上的投入，有助于公司进一步拓展在新能源汽车三电系统核心零部件及大型结构件的布局；增强公司在一体化压铸领域竞争力，实现公司战略转型升级。感谢您的关注！
-
铝合金铸造分为高压铸造、低压铸造和重力铸造三种工艺.请问贵司主要专注于哪种工艺？还是都覆盖了？尊敬的投资者，您好！公司从设立以来一直专注于铝合金精密压铸件的研发、生产及服务，在与全球知名的大型跨国汽车零部件供应商和新能源主机厂合作中积累了丰富的研发、生产和管理经验。感谢您的关注！
-
董秘，您好 请问贵公司有生产产品关于特斯拉概念的吗？尊敬的投资者，您好！公司积极跟进国内外优质客户的发展和市场需求。具体合作以客户官方公布信息为准。感谢您的关注！
-
董秘你好，请问贵司有没有生产减速器？尊敬的投资者，您好！截至2022年度，公司累计向全球汽车市场供应铝合金产品数量超过2亿件，约有产品品种4,000种，其中，包含应用于新能源汽车的减速器壳体等相关产品。关于公司业务情况请以公司于指定信息披露媒体披露的公告为准，感谢您的关注！
-
董秘你好，请问贵司有没有涉及汽车热管理和无人驾驶配件？尊敬的投资者，您好！公司充分把握汽车行业新能源、电动化、智能化的发展趋势，增强在新领域中获取新市场、新客户、新产品份额的竞争能力，不断提高单车价值量，特别是在新能源汽车和智能驾驶领域，公司基本实现新能源汽车三电系统（电驱、电控、电池）、汽车结构件、热管理系统、智能驾驶系统（影像系统、雷达系统、域控系统、中控显示系统、HUD系统）、线控转向/线控制动系统等用铝合金精密压铸件产品全覆盖，2022年公司累计向全球汽车市场供应铝合金产品数量超过2亿件，截止2022年约有产品品种4,000种。关于公司业务情况请以公司于指定信息披露媒体披露的公告为准，感谢您的关注！
-
请问：贵公司是否与特斯拉展开业务合作。尊敬的投资者，您好！公司积极跟进国内外优质客户的发展和市场需求。截至2022年度，公司新获或新增开发博世（Bosch）、大陆（Continental）、联合电子（UAES）、麦格纳（Magna）、李尔（Lear）、舍弗勒（Schaeffler）、埃贝赫（Eberspaecher）、采埃孚（ZF)、电产（Nidec）、速腾聚创（RoboSense）、汇川技术（Inovance）、Behr-Hella、蜂巢易创、海康威视、宁德时代、Canoo、蔚来（NIO）、理想汽车（Li）等新能源汽车、智能驾驶、汽车结构件新客户或新项目，并顺利进入北美整车厂客户的供应商池。新能源汽车项目占新项目的比重持续提高，产品最终应用于中高端车企，如大众、奔驰、宝马，及Canoo、蔚来（NIO）、零跑汽车（Leapmotor）、理想汽车（Li）等造车新势力。关于公司业务情况请以公司于指定信息披露媒体披露的公告为准，感谢您的关注！
-
董秘您好，请问贵公司有没有开通或打算开通类似微博、微信、抖音等新媒体沟通平台？如果有会不会在官网公示一下？尊敬的投资者，您好！目前公司主要通过官网（www.ikd-china.com）-投资者关系、投资者热线（0574-87562112）、电子邮箱（ikd@ikd-china.com）、上证E互动等渠道与投资者保持沟通交流，未来公司将不断丰富与投资者沟通交流的方式。感谢您对公司的关注！