海马汽车
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董秘您好，截止5月20日收盘，股东人数多少？谢谢感谢您的提问。截至2026年5月20日，公司股东人数是143,269。谢谢！
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公司年初至今已经跌破30%，连续9年亏损，每股净资产不足1元，盈利能力极弱，股东会没有好的方向，会不会st?感谢您的提问。公司管理层及全体员工将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！
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请问公司在新能源方面有那些技术储备 海南氢能源汽车运营模式是否可复制推广感谢您的提问。公司具有自主的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢能汽车整车研发体系，配套建立严谨的质量控制体系与国内、国际结合的配套体系。目前公司氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
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您好海马汽车跟宁德时代合作车型有哪些 宁德时代发布超快充电池6分钟充满续航1500公里 未来会有更多新能源车合作吗感谢您的提问。若有达到披露标准的合作事项，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务。谢谢！
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贵公司一直强调加强对外合作，可是喊了这么多年口号，实质的的合作却一直看不到，请问这其中的困难点主要在哪？感谢您的提问。公司将紧紧围绕高质量发展的经营目标，以“降成本、稳经营、提人效”为经营主线，稳固现有出口业务、坚持氢能汽车创新方向，积极寻求并拓展对外合作及多元化经营，大力降低有息负债和刚性成本，全面盘活存量资产，夯实经营内控管理，确保公司经营稳定和可持续发展。若有对外合作事项，公司将按规定及时履行信息披露义务。谢谢！
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公司一直强调对外寻求合作,有什么进展?感谢您的提问。若有您所述相关事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！
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股价持续下跌，公司有没有回购计划？感谢您的提问。若有您所述相关事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！
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公司和华为有合作吗？有没有深度合作的想法？感谢您的提问。若有您所述相关事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！
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海马汽车与华为有合作吗感谢您的提问。若有您所述相关事项，公司将按规定履行信息披露义务。谢谢！
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郑州海马新能源托管航空港后，目前已经准备开始复工复产，请问海南海马目前的生产状态正常吗？感谢您的提问。当前，海南海马正借助海南自贸港政策机遇，构建“出口基地 氢能生态”双引擎。 一是出口业务落实“出口要安全、节流要有效、不吃现金流；出口业务稳健和化解风险量化明显”的总体要求，防范资金风险，探索多渠道回款方式，保障资金安全，推进出口市场多元化。二是氢能业务加快市场布局，加强与合作伙伴的协同联动，争取海南自贸港封关运作后的首批氢能产业政策与专项支持，将先发技术优势转化为市场机会。三是积极盘活存量资产，优化组织架构，降低刚性支出，策划并实施全面降本方案，提升产品边际贡献率。谢谢！
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如何通过产业链协同提升整车业务盈利能力？感谢您的提问。当前，基于公司目标市场和产品种类的调整，公司将采取针对性措施调整并稳定供应体系，扩大零部件自制比例和地产化配套率。通过培育园区供应商，提高供应集中度，建设与企业发展相匹配的高效供应体系，提升整车业务盈利能力。谢谢！
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南海氢行等出行服务业务今年如何扩大运营规模感谢您的提问。公司目前氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
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南海氢行等出行服务业务今年如何扩大运营规模？感谢您的提问。公司目前氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
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海口、郑州两大基地今年在产能与产品分工上如何安排？感谢您的提问。公司海口基地和郑州基地现有产能规划各为15万辆/年，主要产品有7X-E、7X-H、7X、8S、S7Pro、S5Pro。谢谢！
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公司今年在整车产销与新品投放方面有哪些重点安排？感谢您的提问。2026年，公司在新品投放方面重点推进以下工作：一是大力推进海马EX02换电车型开发与“车电分售”模式；二是海马INJOY（EX00）系列深耕B端出行细分领域，产品涵盖大众出行、政企服务、文旅休闲、社会福祉四大场景，已完成首批合作伙伴车辆交付；三是持续推进氢能汽车的研发和产业化布局。谢谢！
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海马汽车已经连续亏损多年，背靠海南自贸港，今年有希望扭亏吗？感谢您的提问。作为海南本土汽车企业，公司将持续跟进海南自贸港相关优惠政策，并积极与各级政府部门密切沟通，努力寻求突破口。公司管理层及全体员工将尽最大努力扭转公司经营局面，以更好的业绩回报广大投资者。谢谢！
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海外出口业务今年的目标市场、销量规划是怎样的？感谢您的提问。2026年，公司海外出口业务严格落实“出口要安全、节流要有效、不吃现金流；出口业务稳健和化解风险量化明显”的总体要求，关注地缘风险是否进一步扩大和持续，重点防范资金风险，探索多渠道回款方式，保障资金安全。公司将持续深耕中东、东南亚等“一带一路”沿线市场，推进出口市场多元化。谢谢！
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贵公司深耕氢能车多年，目前氢能车也已经试运营了很久了，请问接下来要如何转化为业绩上的成果？感谢您的提问。目前，公司氢能汽车正依托海南自贸港政策优势，通过示范运营积累技术经验、推动成本优化，为后续产业化发展奠定基础。目前公司氢能业务尚处于示范运营阶段，对业绩影响较小，敬请投资者注意投资风险。谢谢！
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目前郑州海马新能源托管郑州航空港，且已经有了多项合作项目，这些项目有可能给海马汽车主体的业务带来利润吗？感谢您的提问。目前，郑州基地锚定“保生存、谋发展、扭亏为盈”的经营目标，全力保障合作伙伴需求，实现工厂产能有效释放；积极推进EX00项目，开展换电车型海马EX02开发，探索“车电分售”模式创新。谢谢！
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纯电车型今年将如何提升销量与市场竞争力？感谢您的提问。2026年，公司在新能源汽车方面一是大力推进海马EX02换电车型开发与“车电分售”模式；二是海马INJOY（EX00）系列深耕B端出行细分领域，产品涵盖大众出行、政企服务、文旅休闲、社会福祉四大场景，已完成首批合作伙伴车辆交付；三是续推进氢能汽车的研发和产业化布局。谢谢！