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推动经济增长1：

创造巨大经济效益：低空经济涵盖低空制造、飞行设施保障、应用服务等多个领域，具有广阔的市场前景。例如，全球民用无人机市场规模不断扩大，中国低空经济规模也在迅速增长，2023 年达到 5059.5 亿元，预计 2025 年将达到 1.5 万亿元，2035 年更有望达到 3.5 万亿元，有望成为新的经济增长引擎。

带动相关产业发展：低空飞行器制造涉及飞行器及其核心部件，相关技术和能力的提升能推动芯片、通信、复合材料等领域的发展；飞行设施保障建设可以有效拉动基建等内需；各种低空应用服务能够满足交通物流、观光消费和工业生产等多种需求，促进产业升级。

提升交通效率4：

解决城市交通拥堵：在城镇化进程中，城市交通拥堵问题日益严重，低空经济为时间敏感人群提供了差异化的出行方式，如电动垂直起降飞行器（eVTOL）等，可实现空中通勤，完善了立体交通网络建设的最后一环，有效解决 “交通拥堵”“最后十公里” 等社会问题。

克服复杂地形限制：在自然条件恶劣、地形复杂的地区，如高原、戈壁、沙漠、草原等，修建地面交通设施成本高、施工难度大，低空经济可以有效克服这些地形问题，提供便捷的出行和运输服务。

促进产业升级1：

推动技术创新与融合：低空经济的发展要求技术创新与产业发展紧密结合，eVTOL 的设计涉及电动航空技术、无人驾驶、人工智能、信息通信等多个领域，是跨界技术融合的复杂系统工程，能够推动相关技术的创新和发展。

优化产业结构：低空经济作为一种新质生产力，具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等特征，其发展过程是一次产业深度转型升级，从低空制造到场景应用的经济化，充分实现了对全要素生产率增长的作用机制，促进生产要素创新性配置。

增加就业机会1：低空经济产业链长，涉及多个领域和环节，从低空飞行器的研发、制造、维护，到飞行服务基地的运营、管理，再到各种低空应用服务的开展，如城市低空配送、巡检、文旅消费等，都需要大量的专业人才和工作人员，能够提供丰富的就业岗位，缓解就业压力。

提升社会服务水平1：

优化公共服务：无人机和 eVTOL 等低空飞行器可应用于城市管理、公共安全、应急救援等领域。例如，在消防救援中，可利用无人机进行火情侦察、物资投递；在医疗急救中，可实现紧急药品和医疗器械的快速运输，提高救援效率。

丰富文旅消费体验：低空旅游、低空观光等新兴消费模式不断涌现，人们可以乘坐直升机、热气球等低空飞行器欣赏美景，为文旅产业发展注入新活力，满足人们日益增长的美好生活需要。

增强国防实力4：低空经济的发展可以为国防建设提供支持。一方面，低空飞行器制造技术的发展可以为军用航空器的研发和生产提供技术借鉴和产业基础；另一方面，低空经济相关产业的发展可以培养大量的航空专业人才，为国防航空事业储备人力资源。此外，完善的低空空域管理体系和飞行设施保障，也有助于提高国家对低空空域的管控能力，增强国防安全。

提升国际竞争力4：以美国、日本、欧盟为代表的各经济体都在积极探索低空经济的发展路径和应用场景。尽管美日欧在低空经济布局上有一定先发优势，但总体仍处于摸索阶段，我国凭借在航空航天、新能源三电等领域的长期积累和储备，有机会在全球低空经济产业分工中占据重要地位，提升我国在国际经济和科技领域的竞争力。