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造电风扇起家,凭什么成为特斯拉、比亚迪身后的巨人?
0人浏览 2024-04-24 14:32

前段时间,蔚来与美的官宣合作造车。


很多人好奇,造电风扇起家的美的,怎么会涉足造车?


一个重要原因是,美的旗下的库卡机器人,广泛应用于汽车生产线。


美的,已经成为站在特斯拉、比亚迪身后的巨人。


今天,正解局来讲一讲美的与库卡的故事。



汽车生产线使用机器人,并不是什么新鲜事儿。


早在1971年,1898年创立于德国的库卡就将机器人带入流水线,为戴姆勒-奔驰建造了欧洲第一条由机器人运行的焊接流水线。


机器人的应用,能够帮助汽车厂商提高生产效率、质量和安全性,降低成本和能耗。


新能源汽车时代,生产者对机器人更为倚重。


因为新能源汽车更注重柔性化生产方式,常常需要在同一条生产线上组装不同车型、不同配置,以满足消费者个性化的需求。


这对车型识别、零部件物流、装配工艺、生产工具切换等都提出了很高的要求。


机器人具备强大的感知、决策和执行能力,可以根据生产需求自主导航、精准定位、抓取搬运,实现了对生产线的高效、智能化控制,因此成为汽车生产线上不可或缺的智能助手。


2014年,特斯拉就在Model S电动汽车生产线上大规模采用了库卡机器人。


2017年,特斯拉又将库卡机器人应用于Model X以及特斯拉电动汽车的电池组生产线。


仅上海特斯拉工厂,就有600台库卡机器人参与工作。


特斯拉产线上的库卡机器人


从冲压生产线、车身中心,再到组装中心等环节,都有库卡机器人的身影。


库卡还是比亚迪的战略合作伙伴,为后者提供了全面的自动化解决方案。


在库卡协助下,比亚迪国内多个基地均实现了多车型混线生产。


基于在智能化、数字化转型上的贡献,库卡荣获比亚迪2023年度“最佳合作伙伴”奖项。


比亚迪合肥工厂产线上的库卡机器人


目前,库卡是国内外车企的重要配套商,与福特、比亚迪、特斯拉、宁德时代、蔚来等都达成了合作。


其实,在汽车生产车间,库卡机器人除了焊接、烤漆、组装,还能承担搬运的角色。


在广汽埃安第二智造中心,库卡提供了多台潜伏顶升AMR移动机器人KMP 1500i+K-MReS软件平台的智能物流系统解决方案,实现了无人化线边搬运,满足工厂快节奏节拍需求,大幅提升了生产效率和对接准确率,为埃安第二智造中心整体智能物流项目的实现奠定了坚实的基础。


库卡AMR移动机器人


深耕智能自动化领域100多年,库卡除了提供单个设备,还能提供整条自动化生产线及智能物流系统的一站式解决方案。


在海外市场,库卡为奔驰、宝马、大众等德系车企的牵头打造整体产线,在中国市场,蔚来汽车、特斯拉的整厂自动化解决方案也由库卡提供。


库卡,已经成为全球汽车制造领域的“关键先生”。



前段时间,美的集团披露2023年年报,2023年实现营业收入3720.37亿元,同比增长8.18%;净利润337.2亿元,同比增长14.1%,创下历史最佳经营业绩。


其中,机器人与自动化板块实现营收约311亿元,同比增长约12%。


今天的库卡,既助力美的成为站在车企身后的巨人,也成为驱动美的业务增长的重要引擎。


而在7年前,美的开始收购库卡之际,并不被所有人都看好。


库卡是拥有126年历史的德国明星企业,被列入工业机器人“四大家族”。


彼时,美的已跻身世界500强,营收是库卡的10倍,实力足以支撑这起收购。


美的库卡智能制造科技园


正解局注意到,收购完成后,库卡的经营并非一帆风顺。


2017年,库卡实现营收34.79亿欧元。


此后连年下降,2020年一度跌至25.74亿欧元。


2017-2022年库卡的营收情况


由盈转亏,这让美的收购库卡后经营失败的论调一度甚嚣尘上。


度过疫情和经过磨合后,库卡的营收开始企稳回升。


2023年,库卡的销售额达到40.54亿欧元,创下历史最好成绩。


美的也在之前顺利完成了对库卡的全面收购,并将其私有化。


这起跨国跨界的收购案,终于修成正果。


现在,如果以“马后炮”的视角回顾这笔收购,我们会发现,美的的成功并非偶然。


其一,美的不是外行。


早在2015年,美的就与工业机器人“四大家族”之一的安川电机合资成立了两家机器人公司。


2016年,美的还耗资1.78亿元参投了一家名为埃夫特的机器人制造企业。


可见,在收购库卡前,美的已积极布局工业机器人,绝非一时兴起,而是做足了功课。


其二,美的自己需要机器人。


从2012年开始,美的大规模投用机器人,以提高智能制造水平。


对美的来说,本着“买不如造”的思路,收购库卡也是情理之中。


其三,美的看好中国工业机器人市场。


作为世界工厂,中国正在大力推动制造业的智能化、数字化转型升级,这意味着,工业机器人市场有着巨大的发展潜力。


2014-2023年中国工业机器人销量的变化趋势


数据显示,从2017年开始,中国工业机器人市场规模年均增速超10%。


美的看好中国工业机器人市场,对收购库卡也就充满信心。



这笔收购,对于库卡、美的是双赢。


对于库卡来说,既提高了产品竞争力,打开了中国市场,反哺了全球市场。


中国供应链具有成本优势,有助于库卡开发高性价比的产品。


中国研发团队的加入,大大提高了库卡德国总部的效率,可以把一款新机器人的开发周期从24个月缩短至15个月。


加入美的的大家庭,库卡借机打开了中国这个全球最大的工业机器人市场。


中国市场增长迅猛,带动了库卡的业绩增长。


数据显示,库卡中国的收入贡献由2020年的15.0%上升至2023年的22%以上。


更为关键的是,库卡突破了原先的汽车行业瓶颈,切入电子信息、消费品、物流等行业,实现了业务多元化。


近期,中国和海外还加强合作,具体包括海外项目、产品制造等,中国开始反哺海外业务,以显著的性价比和快速的交付能力发挥中国大制造的优势,为海外业务赋能,提高全球竞争力。


美的联合库卡推出远程医疗机器人


对于美的来说,其开创了第二增长曲线。


与格力、海尔、TCL等家电企业一样,美的在做强传统家电业务之余,也在思考如何转型。


2015年年初,传统家电市场已经出现明显增速放缓,家电行业逐渐进入存量竞争时代。


也正是这一年,美的决定布局工业机器人,随后开启了对库卡的收购。


从营收上看,2023年,美的以库卡为核心的机器人、自动化业务板块及其他制造业,实现收入为372亿元。


虽然只占美的总营业收入的约10%,但是,同比增长近25%,势头强劲。


2023年美的营业收入构成


除了量的优势,正解局更看重质的赋能。


正如上文写到的,美的本身已在大量使用机器人。


截至2023年底,美的机器人使用密度已达到570台/万人。


在美的内部,库卡可以与家电、零部件、物流等其他业务协同,进一步提升美的的智能制造能力。


最近一段时间,大家都在关注新质生产力。


库卡,就是美的的新质生产力。


需要说明的是,新质生产力强调的是质态,而非业态。


以传统的农业、轻工业为例,只要能够导入新技术,进行生产要素的创新组合,也能形成新质生产力。


可以说,工业机器人既是新质生产力的代表,又是新质生产力的催化器。


从这个意义上看,美的收购库卡,是在下一盘大棋。


除了押注工业机器人,美的面向To B转型,在工业技术、楼宇科技及数字化创新等业务也有布局。


比如,在芯片领域,美的2023年量产上市14款芯片,总销量超3000万颗。


又如,在新能源汽车领域,美的布局车规级热管理、电驱动系统、底盘执行系统三大产品线,2023年出货量达到75万台,同比增长400%。


未来,这个车企身后的巨人,有望成为制造业身后的巨人。


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