同花顺-圈子

        昨日，大A结束了7连阳，沪指收跌近1%，创业板大跌近3%，可谓是妥妥吃面的一天。整体来看，个股表现更是惨淡，连续3天的赚钱效应递减，昨天的亏钱效应更是明显，下跌的足足有4000家，涨停的数量更是砍了一半，两市成交量也跌破万亿，但外资连续9天净流入，对大A妥妥的是真爱了。       

        最近券商板块涨的还不错，$光大证券(601788)二连板带动券商板块发力、很多人说券商这个曾经的“牛市旗手”，现在竟然成了反指风向标；一拉券商大盘就砸，其它股票就崩，真是三十年河东三十年河西。我们都知道没有只跌不涨的股市，也没有只涨不跌的股市！这一轮大盘的反弹几乎从4月27日起，一口气往上直冲，都没太有中场休息。让场外踏空的人十分焦虑，一直找不到上车的机会，现在调整下也好。

        昨晚，也是美国5月通胀数据公布的前夕，由于投资者对美国经济前景感到担忧，三大指数均大幅收跌，也是三周多来最大的跌幅。美股市场周四大部分时间都在小幅走低，但抛售势头在尾盘时段增强。分析师表示，5月CPI数据不仅可能会严重影响市场的下一轮交易，也会影响到美联储今年晚些时候的利率决定。

       我们的大A，要是今天小幅低开开盘，然后向下寻找支撑，则今天有机会收出阳线。 调整的幅度越大，时间越快！市场才有可能会再现低开低走后，快速拉升。

        今日，总龙头$中通客车(000957) 复牌了，群龙无首的汽车板块昨日先跌为敬，砸的很惨！另外高位票也几乎全军覆没，$宝塔实业(000595)、$特  力Ａ(000025)、$东风汽车(600006)、$粤 传 媒(002181)、只剩$中成股份(000151)在顽强抵抗。今天$中通客车(000957) 出关，估计又是一场恶战。$中通客车(000957) 在5月11日发车到6月11日短短16个交易日的时间里，上车股东数从约4.42万户增加到12.99万户，暴增近2倍，这段时间恰好对应着股价翻4倍的暴力拉升期。

        对于核查的情况，$中通客车(000957) 公告称，公司不存在应披露未披露重大事项，公司前期披露的信息不存在需要更正或补充披露的事项；公司目前内外部经营环境及公司经营情况未发生重大变化；经向公司管理层、控股股东询问，不存在关于公司应披露而未披露的重大事项或处于筹划阶段的重大事项，公司管理层、控股股东在公司股票交易异常波动期间未买卖本公司股票；公司未发现近期公共传媒上对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；公司不存在违反公平信息披露规定的情形。

        参照之前的$浙江建投(002761)，复牌后一字板跌停，随后翘板但未能翻红，最终跌停附近收盘。所以，作为看客，建议有仓位的朋友适当减仓，没仓位的还是观望，毕竟，5月共卖出38台核酸检测车，这什么概念？一车值半个涨停吗？当前位置还是谨慎、谨慎再谨慎吧。

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