同顺号-创作平台

　　9月29日，光洋股份“新能源乘用车变速器专用高速长寿命滚针轴承单元关键技术研究及应用”项目经中国轴承工业协会组织鉴定委员会开展科技成果鉴定，获得国际先进的鉴定结论，其中滚针轴承保持架制造工艺方面达到国际领先水平。鉴定委员会由中国工程院院士、清华大学王玉明教授领衔。

　　该项目由常州光洋轴承股份有限公司自主立项研发，聚焦新能源乘用车传动系统核心零部件技术短板，针对新能源乘用车变速器高速、长寿命、低噪声工况要求，成功研发新能源乘用车专用高速长寿命变速器用滚针轴承单元，综合性能领跑全球同类产品，适配30000rpm高速运行工况，服务整车及变速器总成企业，实现新能源乘用车变速器用滚针轴承单元全球化配套应用。

　　项目三大核心创新技术

　　一是保持架高速适配技术：

　　运用CAE动态仿真模拟保持架与滚针接触状态，开展轻量化和高强度结构设计，优化特殊锁点、滚动体接触面积，结合M型折弯成型、电熔焊防错位、无心磨外径精密加工工艺，提升轴承抗冲击能力与极限转速。

　　二是接触疲劳强化技术：

　　优化碳氮共渗化学热处理工艺，调控表层碳氮渗入比例，优化复合硬化层、残余压应力与残余奥氏体占比，抑制疲劳裂纹萌生扩展，提高轴承疲劳寿命。

　　三是NVH综合控制技术：

　　创建了滚针轴承波纹度、清洁度、总成测振多维度协同的噪声振动冲击（NVH）管控体系，首创滚针及销轴表面波纹度傅里叶极限曲线（R，n，k）的综合性能评价指标；建立总成清洁度内控标准，采用多级超声清洗管控杂质颗粒；借助专用加载测振工装，锁定零件特征阶次，设定振动频段限值，实现低振动低噪声运行。

　　本项目研发新能源乘用车变速器专用高速长寿命滚针轴承单元，突破多项轴承核心制造技术，项目产品经第三方检查表明在极限转速、疲劳寿命、NVH等关键指标达到国际先进水平。

　　通过该项目实施，公司完成主持制定国家标准2项，参与制定3项国家标准、2项行业标准，1项企业标准，同时获得授权发明专利7项，授权实用新型专利12项，创造了良好的经济效益和社会效益。