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　　SpaceX的巨型星舰火箭于周一上午首次进入轨道，这是该项目的一个里程碑。此前，由于上升过程中一台发动机发生故障，该任务一度面临风险。

　　当地时间上午7点49分，SpaceX的星舰从位于德克萨斯州南部的星际基地发射场升空，开始了可能持续近10个小时的测试飞行。这枚火箭携带了26颗SpaceX升级后的星链卫星，SpaceX计划将这些卫星部署到轨道上，并加入现有的太空互联网网络。

　　星舰在发射后大约 35 分钟开始部署卫星，预计所有卫星将在飞行大约一小时后全部部署完毕。

　　星舰升空过程中，其六台猛禽发动机中的一台提前熄火，导致SpaceX工程师一度中止了将星舰送入轨道的尝试。然而，在分析数据后，团队决定继续尝试，最终成功点燃了星舰的一台猛禽发动机，并首次将飞船送入轨道。

　　周一的试飞——星舰的第14次飞行——对SpaceX公司来说意义重大，因为此前所有星舰的发射都刻意避免进入轨道，以确保安全。如今，美国监管机构已批准SpaceX公司将星舰推进到下一个阶段，相信该公司能够安全地将火箭送入轨道，并以可控的方式将其返回地球。

　　如果成功，此次飞行将为更多轨道飞行打开大门。通过此次发射，SpaceX 将把首批升级版星链卫星（V3 型）添加到该公司不断增长的在轨卫星网络中，该网络目前已拥有超过 11,000 颗卫星。星舰曾在之前的发射中部署过 V3 型星链卫星，但这些卫星最终按计划在地球大气层中烧毁。

　　SpaceX首席财务官布雷特·约翰逊称此次任务对公司而言是一次“盈利飞行”，因为V3卫星已达到量产质量标准，并将整合到整个网络中。SpaceX首席执行官埃隆·马斯克也对V3飞船提升星链整体容量做出了重大承诺。

　　“我们预计V3卫星带来的星链通信收入将迅速增长，”马斯克在SpaceX 8月份的首次财报电话会议上表示。他还补充说，这颗卫星的性能是V2卫星的10倍以上，而且我们的发射数量也将是V2卫星的10倍。

　　星舰对于SpaceX的所有宏伟目标都至关重要。这枚火箭不仅负责发射V3星链卫星，还肩负着将多达一百万颗未来卫星送入地球轨道，作为人工智能数据中心的重任——正是这个项目推动了SpaceX今年夏天轰动一时的IPO。

　　最终，星舰旨在实现马斯克将人类送往其他星球（例如月球和火星）的目标。然而，SpaceX 仍需开展大量研发工作才能抵达遥远的太空地点，例如验证星舰在轨道上进行燃料补给的能力。

　　此外，SpaceX希望星舰能够完全可重复使用，这是其他任何火箭都未能实现的壮举。为了实现这一目标，SpaceX的目标是在每次飞行后，将星舰的两个主要部分——超重型助推器和星舰飞船——回收至地球发射台。

　　SpaceX 已经使用星舰发射塔三次成功回收了超重型助推器。马斯克在 All-In Summit 峰会上表示，如果即将到来的这次飞行顺利，SpaceX 将在第 15 次测试发射中首次尝试回收星舰飞船。

　　“然后，在今年年底，但更有可能是在明年初，我们将再次发射飞船和助推器，”马斯克说。

　　超重型火箭将星舰飞船送入轨道，在起飞约七分钟后，于德克萨斯州海岸附近按控制方式溅落。完成全部十小时的任务后，星舰飞船将从轨道返回地球，并溅落在智利以西的太平洋海域。

　　SpaceX将再次测试星舰的隔热罩，以检验其在返回地球途中穿越地球大气层时能否承受高温。星舰此前的飞行任务中，成功返回地球，甚至在印度洋溅落后仍保持完好。SpaceX成功回收了星舰，并研究了隔热罩在下降过程中的表现。

　　一些专家警告说，星舰的隔热罩设计仍然不够坚固，无法使火箭完全且快速地重复使用。然而，马斯克在SpaceX八月份的财报电话会议上表示，他认为“隔热罩问题已经解决”。