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一个党校讲师,带着亲弟弟,把人形机器人的“关节”做到了国产第一
0人浏览 2026-09-26 07:19

2026年9月,纽氏达特行星传动系统技术(淄博)股份有限公司更新A股IPO招股书,审核状态变更为“已问询”。这家从山东淄博走出来的精密传动企业,拟登陆深交所创业板,保荐机构为东方证券,拟募资8.23亿元。
按2025年销售额计,纽氏达特在国内精密行星减速器市场排名国产品牌第一,年出货量超70万套,居全球第二。智元机器人、优必选、众擎机器人、逐际动力、傅利叶智能——国内主流人形机器人厂商的“关节”里,装的大多是它的减速器。
一家“窄门”里的公司
纽氏达特的产品非常集中。精密行星减速器占主营业务收入的93.72%、90.38%和89.59%(2023-2025年)。另一块精密传动系统模组只占5%到9%。
减速器是机器人的“关节”。电机输出的是高转速、低扭矩,关节需要的是低转速、大扭矩。减速器的作用,就是把电机的动力“翻译”成机器人四肢能用的力量。行星减速器的综合优势最突出,是人形机器人商业化落地的主流量产方案。
单台人形机器人的精密减速器需求约12至32台。按保荐机构测算,2025年及2026年上半年全球人形机器人市场对应减速器总需求约80万台,纽氏达特在该领域累计销售约19万台(套),对应市场占有率不低于23%。
从党校讲师到“关节大王”
创始人安利书,1967年出生。20岁进入博山电机厂担任教育科助教,1990年转任党校讲师。1994年离开讲台,出任集团营销总公司营销人员。在市场里摸爬滚打几年后,2001年下海创业,2006年创立纽氏达特前身。
他创业带上了亲弟弟。安利领,1993年起在博山电机厂做技术员,2007年加入纽氏达特,现任首席产品开发师。兄弟俩一个跑市场、一个啃技术,分工明确。
股权结构上,安利书直接持有61.96%,与配偶李娜合计控制70.49%表决权。国家先进制造产业投资基金二期持股5.45%,第二大股东的出资人包括国家绿色发展基金、宁德时代、壳牌资本,红杉资本也通过厦门雅恒入局。
一条“V型”业绩曲线
2023年到2025年,纽氏达特营收分别为4.79亿元、3.41亿元、4.97亿元,归母净利润分别为1.52亿元、1.03亿元、1.50亿元。2024年营收同比下滑28.86%,2025年强势反弹46.06%。
V型底部的2024年,恰好是具身智能业务开始起量的前夜。2023年,公司具身智能领域收入只有30.70万元;2024年跃升至723.56万元;2025年达到9662.82万元,同比增长1235.46%。
2026年上半年,这块收入为5938.91万元,同比增长315.17%。
毛利率从2023年的55.60%降至2025年的48.51%,两年下滑超7个百分点。“以价换量”的特征明显——用价格换出货量,用出货量换客户绑定。
2025年毛利率仍高达48.05%,较同行均值37.92%高出约10个百分点。但下滑趋势值得关注。
同行的牌桌上
中大力德(002896.SZ),市值约180亿元,行星减速器国内市占率约15%,同时量产谐波和RV,是唯一的“全品类”玩家。
双环传动(002472.SZ),市值约359亿元,RV减速器国产市占率25%,深耕重负载关节,业绩最稳。
绿的谐波(688017.SH),市值约419亿元,谐波减速器国产第一,主打轻负载关节。
纽氏达特的位置,是“行星减速器国产第一”。它不是“大而全”的平台型公司,是一家在窄门里做到极致的“单项冠军”。

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