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宁德时代遭车企围猎,利润护城河还硬吗
0人浏览 2026-09-24 11:10

多家研报聚焦宁德时代:上半年收入2769.17亿元、归母净利432.84亿元,2季度电池出货约230-235GWh,同比增55%-60%,但毛利率、单位盈利受碳酸锂、调价滞后和储能锁价订单拖累。公司拟200-400亿元回购注销并分红约62-65亿元。增量看储能、电船、零碳运河,与平陆运河集团合作落地;压力来自广汽集团、吉利汽车、理想汽车、蔚来等车企自研或多供体系推进,“去宁德化”实为成本权、供应链话语权和利润分配权再博弈。
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