同顺号-创作平台

　　事件：当地时间9月3日，特斯拉在美国得州Austin举行Cybercab Launch Event。Cybercab为双座全自动驾驶车型，无方向盘、油门及刹车踏板，目前已在Austin部分区域提供Robotaxi乘坐服务。

　　本次发布的核心进展是Cybercab已从生产及公开道路测试进入实际载客运营，目前已在Austin部分区域开放乘坐；Cybercab为无人出租场景专门开发，采用双座、蝶翼门及大尺寸中控屏，取消方向盘和踏板，相比Model Y进一步强化专用Robotaxi属性，后续有望随车队扩张逐步成为核心运营车型。

　　“车+App+运营”闭环打通，全无人乘坐流程正式落地。乘客通过App叫车→车辆到达→手机识别自动开门→系安全带→点击Start Ride→全无人行驶→到站自动停车；行程中可通过屏幕/App调整空调、娱乐及目的地，也可Pull Over或联系Robotaxi Support。

　　 Robotaxi商业闭环进一步完善、进入“车型+城市”双重推进阶段。Cybercab同时面向自营车队和商业客户，商业客户可提交车队采购或单车商业用途采购意向；特斯拉目前在德州登记自动驾驶车辆约420辆，其中Cybercab约45辆。马斯克此前以“A Storm of Cybercabs”预热，随着Cybercab产能爬坡及更多城市获得监管许可，专用Robotaxi有望逐步向更多运营城市复制。

　　 Cybercab将于明天对公众运营，有望大幅优化Robotaxi运营成本、加速行业发展

　　9月4日，特斯拉召开Cybercab发布会，该车型专为Robotaxi打造，活动要点包括：

　　1)该车型为前驱双门双座轿车，无方向盘、无踏板，并采用unboxed工艺制造，车辆成本有望大幅下降，以降低运营成本；其线控制动系统未配备制动管路和刹车液，响应速度有望进一步提升；

　　2)根据部分受邀嘉宾的付费情况，大多数订单的行驶里程不超过5英里，对应的打车费用约为2-3美元/英里(显著低于现有Model Y车型，以及Uber等出行方式)；

　　3)基于该车型的Robotaxi服务将于明天正式对公众运营；

　　4)公司Robotaxi的无监督行驶里程已超过100万英里的

　　5)已开放Cybercab购买意向表，邀请产业链公司进行车队共建。

　　特斯拉持续推进Robotaxi商业化，已在美国7座城市推出相关服务，运营区域、车队数量持续扩张。随着Cybercab投入运营，其商业化进展有望进一步加速。我们推荐恒帅股份、耐世特、新泉股份等核心供应商。

　　从行业整体来看，L3&L4自动驾驶的落地应用持续推进，在上述趋势下，产业链各环节料将加快技术研发和产品投放，具备深厚技术储备与前瞻产品布局的产业链头部公司有望受益。关注以下几条投资主线：1)核心软硬件供应商：伯特利、德赛西威、经纬恒润、华阳集团、均胜电子、科博达、Momenta、地平线机器人、禾赛科技、速腾聚创等，关注浙江世宝、万马科技、瑞立科密；2)头部Robotaxi公司：小马智行、文远知行；3)智能驾驶研发进展领先的主机厂：小鹏集团、华为系合作伙伴(江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯、奇瑞汽车)、理想汽车。