华大北斗冲刺港股！脱胎“国家队”，背靠“卫星之父”

2026年6月26日，深圳华大北斗科技向港交所主板递交上市申请，招银国际、平安证券（香港）为联席保荐人。

此前2025年12月的招股书已失效，这是公司第二次冲击港股。

这家脱胎于中国电子信息产业集团（CEC）的导航芯片设计企业，志在成为“港股空间定位服务第一股”。

从CEC事业部到行业龙头

华大北斗的前身是CEC旗下华大电子的导航芯片业务。

2016年，中电华大科技因研发投入大、决定聚焦智能卡主业，将该业务出售。同年12月，中电光谷、上汽、北汽、波导、劲嘉等7家股东联合投资成立华大北斗；2017年以1亿元收购原导航芯片业务。

公司几乎一年一轮融资：2019年A轮引入招银国际、中电中金；2021年B轮6.02亿元，CPE源峰领投，云锋基金、TCL等跟投；2022年C轮后估值约44亿元。

股东阵容豪华，包括比亚迪（持股4.1%）、格力、上汽、北汽、博世创投、鼎晖等。

华大北斗目前为国家级专精特新“小巨人”。

数据显示，2025年按出货量计，全球GNSS芯片及模块市场排名第五，份额7.4%；按收入计，全球专用GNSS芯片排名第七、中国内地第二。双频高精度射频基带一体化芯片出货量全球第四、国内第一，份额10.5%。

财务方面，华大北斗2023-2025年营收分别为6.45亿、8.40亿、10.14亿元，亏损逐年收窄（2.89亿、1.41亿、1.13亿元）。三年研发投入超3.3亿元，占营收持续高于14%。

孙中亮：承父之志的“北斗二代”

董事长兼总裁孙中亮，1962年生，北大MBA。早年任中国空间技术研究院工程师，后历任清华同方事业部总经理、中国电子软件研究院副院长、华大电子副总经理，曾主导北斗导航SoC芯片业务并推出“北斗芯片开放平台”。

2017年起执掌华大北斗。

他另一身份备受关注——“中国卫星之父”孙家栋院士之子。孙家栋为北斗首任总设计师，获国家最高科技奖、“两弹一星”功勋、“共和国勋章”等。

华大北斗官网展示孙家栋题字“芯联天地华大北斗”，并建有院士工作站。

公司CEO鹿伟2023年加入（原深圳中电港），首席运营官王勇来自华为。

群雄逐鹿：芯片赛道格局

主要竞争对手：

华大北斗核心差异化：

①出身“国家队”，拥有近30年集成电路底蕴；②共享单车赛道垄断——累计交付超1500万颗芯片，覆盖全国约90%共享单车；③背靠孙家栋院士资源，技术研发持续赋能。

但挑战同样明显：约七成收入来自代理第三方芯片的“综合芯片及模组业务”，该业务毛利率仅3%左右；高毛利自研GNSS芯片收入占比仅32.2%，且其毛利率从36%跌至2025年上半年的24.5%。

千亿赛道：北斗黄金时代

灼识咨询预计，中国北斗空间定位服务市场2028年将达9540亿元；低空经济领域GNSS芯片出货量复合年增长率达34.5%。

从CEC导航事业部到年入10亿的行业龙头，从共享单车起步到押注智能驾驶与低空经济，华大北斗用十年完成了“国家队”技术的市场化蜕变。

二次递表港交所，这家“北斗世家”能否赢得资本青睐，值得持续关注。

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