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迪生力
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成交量:0(手) 成交额:0(万元) 流通市值:0(亿) 换手率:0.00%
  • 公司为啥不做国内整车市场?
    尊敬的投资者您好!公司的产品定位为高端改装汽车铝轮毂市场为主,拥有国际知名品牌,拥有多年成熟稳定的销售网络。到目前为止,工厂生产订单基本稳定,随着今后生产产量提升,后续将会积极开发国内高端品牌的整车市场,感谢您的关注与支持!
    04-09 10:44 提问用户: lalami
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  • 请问,是否与小米汽车合作?是否供应小米su7的轮毂或者其他配件?
    尊敬的投资者您好!公司的汽车铝轮一直以来以高端改装市场为主,目前未与国内其他品牌合作,感谢您的关注与支持!
    04-09 10:44 提问用户: 股票太难了
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  • 贵公司在动力电池回收上有多少产能?还有没有继续扩张的可能?同行业公司很多产能都扩大到10万吨,公司还是一万吨?公司的理念是否是参与就好?在广阔的市场下为什么没见和国内车企或者电池生产企业合作,也没见到自建回收网络如何做大做强?
    尊敬的投资者您好!公司拓展动力电池再生利用板块是经过多年海内外研究分析的战略决策,公司对废旧锂电池回收再利用的行业充满信心和决心,公司会根据新能源动力电池的退役及报废的市场动态计划产能。到目前为止,公司控股子公司广东威玛第三期生产线(后端)已实现投产,第一、第二、第三期(后端)生产线产能合计达一万六千金属吨,公司控股子公司广东迪生力新材料已成功在新会古井园区拿到第一期用地,争取今年第二季度开始建设,明年第二季度投产,公司会利用好多年积累的技术力量和经营基础,不断加大建立上下游供应销售链,发挥好海外多年建立的基础,根据行业及市场的趋势会谨慎稳健加大力度做强做大,请留意后续信息披露,感谢您的宝贵意见与支持!
    04-09 10:28 提问用户: lalami
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  • 贵公司有没有汽车拆卸分解业务?
    尊敬的投资者您好!公司到目前为止暂无汽车拆卸分解业务,不排除后续会在海内外进入动力汽车拆解的上游拓展业务,感谢您的宝贵意见与支持!
    04-09 10:28 提问用户: lalami
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  • 请问公司动力电池回收利用产能如何,是否涉及新能源汽车拆解?
    尊敬的投资者您好!截至目前,公司控股子公司广东威玛到目前为止,公司控股子公司广东威玛第三期生产线(后端)已实现投产,第一、第二、第三期(后端)生产线产能合计达一万六千金属吨,到目前为止还没有涉及汽车拆解业务,但不排除搭建上游动力汽车拆解回收供应链。感谢您的宝贵意见与支持!
    04-09 10:27 提问用户: 喝酒只喝飞天
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  • 请问董秘,截止2024.03.04,公司的股东人数是多少?谢谢
    尊敬的投资者您好!截至2024年3月31日,公司股东人数为23,128户,感谢您的关注与支持!
    04-09 10:27 提问用户: guest_cqFUbmYbV
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  • 据公开信息披露,贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术,是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战?是否影响了贵公司的市场竞争优势?贵公司是否也有计划实施区块链技术?
    尊敬的投资者您好!公司管理体系完善,具备网上销售和客户服务信息系统,对公司经营管理未造成影响。感谢您的关注与支持。
    02-21 10:14 提问用户: guest_Dsq7uRi0F
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  • 公司投资的项目很多,有车轮轮胎,有动力电池回收,又有食品加工,但是公司上市7年市值依旧在20多亿,业绩也不稳定,公司有没有长期规划,长期目标,未来营收要达到多少,要做到多少市值?
    尊敬的投资者您好!公司上市以来主营业务保持稳定,公司业绩不理想主要是因为投入了巨大的人力财力,拓展两个经济实体项目,就是为了长期发展,做强做大,不考虑短期利益,公司管理团队对公司发展充满信心!感谢您的关注与支持。
    02-21 10:14 提问用户: guest_2VHJqeThm
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  • 请问截止12月20日公司股东人数是多少?
    尊敬的投资者您好!关于2023年12月底的股东人数,敬请您关注公司后续披露的2023年年度报告,感谢您的关注与支持!
    01-15 08:32 提问用户: andy98000
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  • 广东威玛新材回收碳酸锂是否符合广期所交货标准?
    尊敬的投资者您好,由于去年碳酸锂市场价格波动幅度较大,公司从去年开始已组建一支团队,针对锂电池行情波动较大进行研究分析。公司生产的碳酸锂达到期货交易所的标准。感谢您的关注与支持。
    01-15 08:32 提问用户: guest_2VHJqeThm
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  • 锂电池相关材料价格不断下跌,请问广东威玛目前产能如何,预计什么时候能实现盈利
    尊敬的投资者您好,锂电池材料及相关金属过去一年市场价格波动较大,公司会根据市场行情进行采购原材料及制定生产计划,目前为止,产能只维持在50%左右,公司预计2024年第二季度市场会相对趋向稳定,感谢您的关注与支持。
    01-15 08:32 提问用户: guest_zT0NfLL0L
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  • 贵公司财务压力较大,依然决定10个亿投资食品加工,请问公司有没有测算过食品加工未来将给公司代来多少营收,多少利润?公司食品加工具体生产那些食品?
    尊敬的投资者您好!迪生力绿色食品项目是公司长远发展规划的其中一个经营板块,公司对食品项目的投资规模是经过严格测算及研究分析后决定的,虽然资金暂时存在一定压力,但不影响主营业务的正常运营,到目前为止,绿色食品公司第一期生产基地已基本完成,食品项目借助台山当地丰富的养殖业和海产品,相信未来对公司的营业收入和利润有较大的收益,请留意公司后续信息披露。感谢您的关注与支持!
    01-15 08:32 提问用户: 破晓1988
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  • 请问贵公司有动力电池回收和锂矿业务,是占公司业务的多少比例
    尊敬的投资者您好,公司控股子公司广东威玛的锂电池电池回收及锂水业务营收约占公司总营收50%。感谢您的关注与支持!
    01-15 08:32 提问用户: lalami
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  • 请问公司食品加工板块关于预制菜产品是否已经有销量?
    尊敬的投资者您好!公司控股子公司绿色食品目前预制菜生产线正在建设中,尚未进行投产,感谢您的关注与支持!
    12-25 13:56 提问用户: guest_2VHJqeThm
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  • 请问贵司子公司的预制菜生产线是否已经投产?
    尊敬的投资者您好!公司控股子公司绿色食品目前预制菜生产线正在建设中,尚未进行投产,感谢您的关注与支持!
    12-06 15:27 提问用户: lalami
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  • 关于贵公司发明新专利:从废旧电池中提取锂生产电池极碳酸锂方法 已经提交了4个月了 试问现在已经进展到哪一个审查阶段了?对于未来十年的电池回收的市场,将出现大量的电池回收问题,如果专利成功授权,公司是否会呈现跳跃式的发展?
    尊敬的投资者您好,公司控股子公司广东威玛关于废旧电池中提取锂生产电池极碳酸锂方法专利已于2023年7月11日提交专利申请受理通知书,目前仍在审核中。感谢您的关注与支持!
    12-06 15:25 提问用户: guest_2VHJqeThm
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  • 公司产品可用于特斯拉吗
    尊敬的投资者您好,公司产品适用于国际所有汽车品牌,包含特斯拉。感谢您的关注与支持。
    12-06 15:24 提问用户: 陈桂浩
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  • 尊敬的董秘,你好。想问公司现在汽配产业链配套相关新能源汽车配套轮毂,汽车轮胎等汽车配件吗,是否已经实现供货主流车厂比如奇瑞、长安等整车企业,谢谢。
    尊敬的投资者您好,公司产品主要为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎,大部分在海外高端改装市场销售。关于国内主车场配套是公司未来开拓的市场,公司加大力度开发新能源汽车铝铸件的配套,感谢您的关注与支持!
    12-06 15:22 提问用户: guest_2VHJqeThm
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  • 请问公司为什么要跨界搞食品加工?公司本属于制造业,为什么不考虑像有科技含量的行业发展?为什么不考虑扩大国内新能源汽车配件业务?
    尊敬的投资者您好,首先感谢您的宝贵意见,同时请您留意公司的信息披露,公司一直在巩固汽车配件制造业务,公司控股子公司汽轮智造二期拟上马新能源汽车配件一体化压铸制造项目,公司控股子公司广东威玛主要经营锂电池回收再利用新材料项目。公司根据实际情况制定了未来五年的发展规划,其中考虑到台山是一个农副产品及海产品非常丰富的地区,在不影响公司现有高质量制造业务板块正常经营的前提下,增加食品业务板块对公司永续经营非常有帮助。感谢您的关注与支持。
    11-06 16:59 提问用户: lalami
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  • 尊敬的董秘您好,公司汽车产业链零配产品以出口北美市场为主,所占公司的主营业务比例是多少?近期美国汽车行业罢工潮会否对公司出口产生积极的影响?
    尊敬的投资者您好,公司汽车产业链零配件产品的营收占比约为50%,公司产品以改装市场为主,汽车行业罢工对公司影响不大,感谢您的关注与支持!
    09-20 16:17 提问用户: 股友18600
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