英搏尔
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贵公司的电车驱动总成“集成芯”，有体积少、重量轻、功率密度提升的特点，还是小鹏汽车的供应商，请问贵公司是飞行汽车和低空经济的概念股吗？尊敬的投资者，您好！公司密切关注着通航产业电动化的发展趋势。感谢您的关注！
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请问贵公司是否给赛力斯供货或者有相关合作?尊敬的投资者，您好！公司与赛力斯集团旗下多个品牌车型有合作，感谢您对公司的关注。
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请问尊敬的领导，公司截止4月20日，股东人数是多少？尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2024年4月20日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为16,795人，感谢您对公司的关注。
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请问截止4月10日咱公司股东人数多少？谢谢尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2024年4月10日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为16,959人，感谢您对公司的关注。
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你好，之前已提问过，请问贵公司在低空经济、飞行汽车领域有何布局，谢谢尊敬的投资者，您好！公司作为电驱系统和电源系统供应商，密切关注着通航产业电动化的发展趋势。在低空飞行器领域，公司积极与具有车企背景的主机厂以及通航企业展开方案的分析与深入探讨，在研发端和市场端建立相应的组织架构，确保公司能够把握行业发展机遇。感谢您的关注！
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尊敬的公司领导，请问在电动船舶领域有没有产品配套或者方案积累尊敬的投资者，您好！公司在电动船舶应用领域有产品配套，感谢您对公司的关注。
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请问贵公司，到3月20日，股东人数是多少？尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2024年3月20日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为18,309人，感谢您对公司的关注。
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请问英博尔公司董秘，截至3月10日公司股东人数是多少？尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2024年3月8日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为16,015人，感谢您对公司的关注。
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请问截止2月29日公司的股东人数是多少？谢谢尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2024年2月29日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为16,204人，感谢您对公司的关注。
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截止2024年2月22日，公司的股东人数是多少？尊敬的投资者，您好！根据中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司2024年2月20日下发的定期持有人名册显示，我公司持有人数（已合并）为16,123人，感谢您对公司的关注。
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尊敬的公司领导，您好！请问贵司对小米汽车有无推进事宜？尊敬的投资者，您好！小米汽车作为造车新势力，拥有较高的市场关注度，公司将加强与小米汽车的技术交流和项目沟通，具体项目进展情况，请关注公司公告，感谢您的关注！
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董秘你好，请问公司在低空经济领域有什么布局？尊敬的投资者，您好！公司作为电驱系统和电源系统供应商，密切关注着通航产业电动化的发展趋势。在低空飞行器领域，公司积极与具有车企背景的主机厂以及通航企业展开方案的分析与深入探讨，在研发端和市场端建立相应的组织架构，确保公司能够把握行业发展机遇。感谢您的关注！
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请问董秘，公司是否与小米汽车有合作？尊敬的投资者，您好！小米汽车作为造车新势力，拥有较高的市场关注度，公司暂未与小米汽车达成合作。公司会加强与小米汽车的技术交流和项目沟通，具体项目进展情况，请关注公司公告，感谢您的关注！
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董秘你好，公司有没有考虑和小鹏飞行汽车合作尊敬的投资者，您好！小鹏汇天作为国内领先的飞行汽车研发企业,其陆地航母飞行汽车的研发和应用具有重要的示范意义。公司基于自身产品轻量化、小体积特征，有较早与其展开方案的分析与探讨。鉴于当前行业尚处于起步阶段，低空飞行器应用场景多元化，且区别于新能源汽车动力系统产品特性要求，方案迭代较为频繁。公司密切关注着通航产业电动化的发展趋势，在研发端和市场端建立相应的组织架构，确保公司能够把握行业发展机遇。感谢您的关注！
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公司产品在低空经济有哪些应用？尊敬的投资者，您好！公司作为电驱系统和电源系统供应商，密切关注着通航产业电动化的发展趋势。在低空飞行器领域，公司积极与具有车企背景的主机厂以及通航企业展开方案的分析与深入探讨，确保公司能够把握行业发展机遇。感谢您的关注！
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董秘，你好！低空经济是今年政府的重要政策，贵公司对低空经济有什么规划？尊敬的投资者，您好！公司总部所在地珠海市，作为“中国航展”和“亚洲通航展”两大航展的举办城市，产业布局早，配套通用航空产业链较为完善。公司作为电驱系统和电源系统供应商，密切关注着通航产业电动化的发展趋势。在低空飞行器领域，公司积极与具有车企背景的主机厂以及通航企业展开方案的分析与深入探讨，围绕科技项目攻坚和电驱动系统产业化落地两大核心方向，在研发端和市场端，建立相应的组织架构，确保公司能够把握行业发展机遇。感谢您的关注！
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董秘您好，请问今年截止到9月底，obc有发货多少套？四季度是否有环比增长？24年是否会持续增长？？谢谢。尊敬的投资者，您好！根据产业媒体NE时代新能源2024年1月25日公众号发布的相关文章统计数据显示，公司在新能源乘用车领域OBC装机量为45.52万台。公司基于800V高压架构的高功率密度第三代电源总成产品，其在体积、效率、电磁兼容、功率密度、成本等方面均具有较强的竞争优势，并实现高度自动化生产，为进一步拓展市场份额奠定了基础。感谢您对公司的关注。
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尊敬的公司领导您好！中国社会老龄化比例越来越大，公司在这方面有何先发优势？尊敬的投资者，您好！公司深耕新能源汽车动力系统领域多年，旨在为车企提供品质可靠、性能优秀、成本可控的动力系统产品，助力车企推出更加智能，更低成本的新能源汽车。在提升消费者出行便捷性，享受科技红利的同时，为社会带来环保效益。感谢您对公司的关注。
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请问贵公司未来是否针对高压快充领域进行了布局？目前是否有产品已运用于该领域？尊敬的投资者，您好！车企800V高压架构方案，需要在扁线电机、SiC电控、车载充电机（OBC）等核心部件进行高压化方案升级。公司在电控、电驱动系统和电源系统领域均有应用方案布局，感谢您对公司的关注。
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按照贵公司公布的业绩预告，2023年度净利最高八千万。但是根据公司供货车型销量，同22年四季度应该是大幅放量的，但是结合2023年三季度业绩，贵公司四季度业绩预估是大幅下滑的，同贵公司披露的公司经营情况严重不符，请问是什么原因？尊敬的投资者，您好！公司于2024年3月11日披露2023 年度业绩快报，公告内容显示：2023年公司实现营业收入 196,314.96 万元，同比下降 2.12%；实现归属于上市公司股东的净利润 8,243.53 万元，同比上升 235.08%；实现扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润 3,126.11 万元，同比上升 207.83%，具体原因详见公司公告，感谢您对公司的关注。