山西路桥
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请问公司截至10月31日的股东人数是多少，谢谢投资者您好，根据公司在指定信息披露媒体发布的《2025年第三季度报告》，截止2025年9月30日，公司股东人数为32,576人。感谢您对公司的关注！
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近日，有消息称山西高速公路正在进行“9座以下高速费调整，由每公里0.36元调整到每公里0.49元，涨价幅度高达36%，公开征集社会意见和建议。请问是否属实？涨价的主要原因是什么？投资者您好！公司所属高速公路依照我省现行高速公路车辆通行费收费标准进行收费，执行省内现有的差异化收费政策。感谢您对公司的关注与支持！
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董秘您好，请问贵公司今年有无回购股票计划？投资者您好，公司高度重视市值管理提升和股东权益保护工作，通过提高经营管理质效、增强创新发展能力、强化企业盈利能力等举措，持续打造公司核心竞争力与内在价值，连续两年实施股东分红规划，积极回馈广大投资者。公司目前暂无回购计划，未来将综合考虑发展战略、市场、股权结构、经营业绩、投资计划等因素，积极关注股份增持回购等支持政策，如涉及相关事项，将严格按照相关法律法规及有关规定的要求履行信息披露义务，感谢您对公司的关注与支持！
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山西高速利润稳定，怎么回报中小投资者，投资者您好！公司制定了《三年股东回报规划（2023年—2025年）》，优先采用现金方式分配股利，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%，积极回报广大股东。2024年度公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2元（含税），拟派发现金红利人民币293,462,039.2元（含税），占年度可供分配利润的73.2%。本次利润分配预案尚需提交公司2024年度股东大会审议通过后方可实施。具体请查阅公司于2025年4月25日在指定媒体披露的《关于2024年度利润分配预案的公告》。感谢您对公司的关注！
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您好，请问未来三年公司资产规模的扩大是以资产注入为主还是自行建设为主。若有自行建设或扩建项目，是否已开始前期论证及准备工作，计划总投资多少？谢谢投资者您好，公司将认真落实“健全投资和融资相协调的资本市场功能，促进资本市场健康稳定发展”的部署要求，统筹当前和长远，以经营性收费公路及关联资产为重点，积极研究推动优质资产资源持续注入上市公司。同时，充分发挥现金流等优势，扩大服务区等经营性资产投资规模，着力加大固定资产投资，努力实现资金、资本、资产的良性循环。感谢您对公司的关注!
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山西高速在精细化管理方面采取了哪些具体措施，成效如何，未来在精细化管理方面还有哪些进一步的规划和目标？投资者您好，公司围绕道路管养，不断提高精细化管理水平。围绕“六最”高速创建目标，大力开展日常养护作业，集中资金实施桥面病害处治和隧道白改黑项目，平榆、榆和主行车道PQI较2023年分别提升0.46和0.02。坚持引流增收与打逃堵漏并举，全年累计追缴通行费300余万元。实施重点路段运行监测提升工程，沿线隧道实现高清视频监控和AI事件监测全覆盖。完成云竹湖、分水岭等5个收费站智慧岗亭和无人治超改造，建成和顺、左权2对服务区“司机之家”。
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2025 年一季度公司实现营业总收入 3.38 亿元，同比增长 2.53%，归母净利润 1.07 亿元，同比增长 26.92%，请问这一良好开端主要得益于哪些因素，公司如何保持这种增长态势？投资者您好，公司2025年一季度净利润增长一是得益于一季度通行费收入增长，二是2024年度实施了贷款置换，2025年一季度财务成本同比大幅下降，三是公司大力推进降本增效，持续压降运营管理成本。
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山西高速 2024 年研发投入金额同比大增 146.73%，请问这些研发投入主要集中在哪些项目或领域，目前取得了哪些阶段性成果？投资者您好，公司2024年研发投入金额607.35万元，主要集中在6个项目：1.高速公路路缘石快速修复技术的研究；2.桥梁混凝土防撞墙防腐技术的研究；3.水性环氧沥青桥面防水粘结层技术研究；4.高速公路大目标垃圾捡拾收集装置研究；5.高速公路工区级养护分析决策研究与应用；6.高性能超薄磨耗层。目前，第1、2、3、5、6项目已完成，进入试用阶段。第4个项目已完成样机制作调试，将对技术方案作进一步改进完善。
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山西高速 2024 年实现营业收入 16.09 亿元，同比下降 5.98%，但归母净利润仍同比增长 1.59%，请问公司采取了哪些有效措施在营收下滑的情况下实现净利润增长？投资者您好！公司在营业收入同比下降的不利条件下，积极实施降本增效，加大道路运营管养预算管控力度，积极实施预防性养护，努力降低养护成本。二是推动完成存量贷款置换，下调贷款利率，财务费用大幅下降。三是大力推广无人值守智慧收费站改造和集中监控，降低人力成本。
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公司正在开展智慧交通产业、交能融合产业、低碳环保产业市场调研，请问目前这些产业调研的进展如何，是否有具体的项目落地计划和时间表？投资者您好，公司高度重视高速公路关联业务发展，持续关注并开展智慧交通、交能融合等多元产业调研工作。下一步将积极推动规范化养护施工业务、服务区经营提升业务、交能融合业务等关联产业发展，深入挖掘内部市场潜力，不断扩大路域经济营收规模和盈利能力。感谢您对公司的关注!
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公司所辖高速公路是晋煤外运的主要通道，具备一定的区位优势，请问公司如何进一步提升核心竞争力，巩固和扩大市场份额？投资者您好，公司作为省内唯一的高速公路上市平台，具有良好的资源和平台优势，为公司未来发展提供了广阔空间。未来，公司将从三方面持续提升核心竞争力，一是聚焦产融结合，持续增强“进”的动能。围绕国有经济布局优化和结构调整主动作为，聚焦智慧交通、绿色交通产业，持续推动公司资产规模、资产质量和竞争力的提升。二是提高创新能力，不断夯实“强”的基础。坚定不移贯彻新发展理念，在盘活存量、做优增量上下功夫，提升科技创新实效，壮大多元产业链条，不断释放新的发展动能。三是聚焦夯基固本，巩固延续“优”的态势。坚；持深化体制机制改革，提高规范运作水平，增强运营管理绩效，提升改革综合效能，为高质量发展提供坚实保障。
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2024 年公司实施了太原高速公路管理有限公司 100% 股权收购工作，实现了环太原服务区资产证券化新的突破，这对公司业务布局和未来发展有何重要意义？投资者您好，公司持续推进路域经济发展，2024年现金出资收购太原东服务区资产，在布局服务区经营业务领域迈出了坚实步伐。下一步将结合太原东服务区区位经济生态与服务功能特性，探索推进服务区与商业开发、物流仓储、文化旅游等产业融合发展，进一步扩大路域经济板块业务营收规模。感谢您对公司的关注!
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作为山西省交通系统唯一上市公司，山西高速资产业绩优良，现金流稳定，请问公司在股东回报方面未来有怎样的规划和考虑？投资者您好！公司制定并发布了三年股东回报规划，建立了稳定的分红政策。未来，公司将不断提高管理水平，以稳定的业绩和积极的分红政策回报广大投资者！
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A股市场中有12家上市的高速公司，其中5家创上市以来新高，6家至少创近5年新高，贵公司在这12家中表现最为亮眼。请问成功的背后是什么原因？投资者您好，自2018年重大资产重组以来，一是相继实施了发行股份购买资产、收购太佳公司黄河大桥和太原高速公路管理公司100%股权项目，持续提升了资产规模和资产质量；二是积极发展路域经济，盘活高速公路沿线闲置土地300余亩，分布式光伏并网发电10.01兆瓦，进一步完善了业务布局，提升了经营质效；三是在强化运营管理、推动增收创效、持续降本增效、丰富经营业态等方面积极作为，“绿色能源示范路”“桥隧安全智慧管控示范路”“快清快处示范路”创建成效显著，积极推动交旅融合发展、品牌引领和资本市场价值提升等专项行动，企业竞争能力和抗风险能力得到不断提升。感谢您对公司的关注和支持！
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山西的旅游资源丰富，希望山西旅游和山西高速继续抓住来之不易的热度机遇，将文化推介出去。投资者您好，公司制定了交旅融合发展、品牌引领行动方案，通过创建“导游型”窗口服务，挖掘周边景区、酒店、特产等资源提供延伸服务，推进无人值守收费站、路域环境整治和应急救援能力提升，加大服务区餐饮、能源、安保等基础设施与后勤保障力度，全面提升所辖高速公路运营管理质量和服务品质，不断满足民众旅游出行的舒适感和便捷度，增强品牌影响力，促进交通与旅游协同发展。公司目前正在推动所属云竹湖服务区提质升级改造，在服务区增设游客集散中心，努力打造交旅融合开放式服务区示范。感谢您对公司的关注!
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作为山西交通系统内唯一一家高速公路资产上市平台，公司有哪些核心竞争优势？投资者您好，公司作为省内唯一的高速公路上市平台，具有良好的资源优势，为公司未来发展提供了广阔空间。 1.资产业绩优良，现金流稳定。公司所辖榆和高速、平榆高速两条高速公路和太佳黄河桥是晋煤外运的主要通道，车流量大，属于我省经营性高速公路中的优质资产，单公里收费和盈利能力居于省内经营性高速公路前列，稳定的通行费收入，为公司带来较为稳定充裕的现金流，为未来稳健经营及后续发展提供了资金保障。 2.良好的运作平台和发展空间。公司作为山西省交通系统唯一上市公司，近年来经营业绩稳健、资产负债率合理、偿债能力较强，2023 年的主体信用评级 AA ，有着得天独厚的上市公司平台优势。公司间接控股股东为省内交通领域大型国有企业，高速公路路产及沿线资源在省内处于领先地位，资产规模和产业优势为公司未来业务的发展提供了必要支撑，为公司高速公路相关业务提供了广阔发展空间。 3.运营管理水平稳步提升。公司大力开展“一路一品主题特色路”创建活动，所属榆和高速“绿色能源示范路”入选集团“十佳”项目，所属平榆高速“桥隧安全智慧管控示范路”“快清快处示范路”创建成效显著。所辖路段服务区公共卫生间、加油站等基础设施提质升级三年行动收官，加气站建设有序推进，已建成分布式光伏 9.2MW，服务区实现充电桩全覆盖，有效提升了公益服务水平和盈利能力。着力打造了“三联动”“三合作”“三快速”的应急处置和清障救援机制，紫金山隧道和惠济河大桥在国检中取得了全国第八名和第四名的成绩，公路品质和安全实现双提升。 4.优秀的运管机制和管理团队。经过多年的发展，公司逐渐探索出一套成熟高效、科学合理、精细化的高速公路管理体系，在道路保畅、应急救援、路产管理、收费等方面积累了丰富的经验和技能，培育了成熟的收费、养护、路政、治超和安全应急管理等专业化队伍，所辖高速公路管理成本低、服务品质好、运营效率高，在省内同行业中居于领先地位。具体请见公司在《2024年度报告》中核心竞争力分析版块。
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请问公司今年什么时候分红，谢谢！投资者您好！感谢您对公司的关注。为了积极回报广大股东，公司2024年度拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2元（含税），合计拟派发现金红利2.93亿元（含税）。按照有关规定，该利润分配预案在2024年度股东大会（2025年5月21日）审议通过后两个月内实施完成，敬请持续关注公司发布的相关公告。同时，为了建立公司持续、稳定、科学的分红决策和监督机制，公司制定了《三年股东回报规划（2023 年-2025 年）》，在满足利润分配条件下，公司优先采用现金方式分配利润，每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的40%，以连续稳定的利润分配政策做好股东回报工作。
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贵公司重组上市以来，在扩大资产规模、增强核心竞争力和抗风险能力方面取得了哪些发展？下一步有没有资产重组的计划？投资者您好，公司2018年实施完成重大资产重组，通过资产置换方式注入榆和高速公路资产，2020年再次实施了发行股份购买平榆高速并募集配套资金项目，2023年、2024年又相继开展了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司100%股权收购工作，公司收费里程、资产规模和经营业绩得到了持续改善。近年来，公司围绕高速公路运营主业持续推进并购重组，在公司治理、运营管理、增收创效、降本增效等方面开展了大量工作，企业资产规模、经营业绩和抗风险能力不断提升。下一步，公司将根据发展战略，综合考虑市场、股权结构、经营业绩、重大投资计划等因素，积极开展资产重组等有关事项研究和推动工作，持续提升盈利能力和股东回报能力。公司如涉及资产重组等重大事项，将按照法律法规的有关规定及时履行信息披露义务。 感谢您对公司的关注与支持！
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管理层倡导上市公司增持本公司股份维护市场稳定，你公司也在回复投资者提问时准备回购增持股份，请问有无增持股份的计划？向公司提议：公司控股股东山西省高速公路集团有限责任公司、上市公司（山西高速集团股份有限公司 ）、招商局公路网络科技控股股份有限公司、山西路桥建设集团有限公司分别增持2000万-3000万股，价格上限10元。 请把提议转达董事会和前三大控股股东。投资者您好，公司高度重视股东权益保护和市值管理工作，致力于提高经营管理质效、增强创新发展能力、提升盈利能力和内在价值，持续打造公司核心竞争力，通过制定并实施股东分红回报规划，积极回馈广大投资者。公司将积极关注有关股票回购增持再贷款的支持政策，及时向董事会和相关股东反馈投资者意见建议，如涉及相关事项，将严格按照相关法律法规及有关规定的要求履行信息披露义务。非常感谢您提出的意见建议和对公司的关注与支持！
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利用DeepSeek-R1测算山西高速控股股东旗下的隰吉高速公路净利润大约多少亿元？初步结论：在日均车流量8,000辆、运营成本可控的情况下，隰吉高速年利润约12亿元。若考虑财务成本（如贷款利息），净利润可能下降至约7亿元。实际结果需结合具体车流量数据、投资结构及政策支持综合评估。建议把隰吉高速公路注入上市公司让上市公司净利润从4.66亿元提高到12亿元，请问公司有无相关计划？投资者您好，公司完成两次重大资产重组，置入榆和、平榆高速后，2023年、2024年相继开展了太佳黄河大桥、太原高速公路管理公司100%股权收购工作，提升了企业资产规模、经营业绩和抗风险能力。公司将持续关注集团优质高速公路资产、智慧交通及新能源领域股权投资，积极开展资产注入等相关项目储备，如涉及资产重组等重大事项，将按照法律法规的有关规定及时履行信息披露义务。公司也将认真研究您提出的意见建议，非常感谢您对公司的关注与支持！