同花顺-圈子

　　 近年来，国家高度重视低空经济的发展，尤其是得益于电气化、复合材料和无人机技术的进步，旨在突破传统航空产业的局限。

　　低空经济行业的未来发展预示着无人机市场的强劲增长，其中，电动垂直起降飞行器(eVTOL)因其产业链较长且复杂，预计将在该行业中占据至少70%以上的比重。

　　eVTOL的应用前景多样化，涵盖短期隔离空域运营、中期人烟稀少地区运行以及长期的城市内部运营，例如空中出租车和城市物流业务。

　　低空经济重点关注两大方向，生产端和基建端，基建端主要是四张网的建设，即服务网、航路网、通信网以及设施网，如炒作的深成交，以及未来可能扩散的中兴（联合运营商等实现通信、导航和监视功能）。

　　生产端一是主机，如一行、水鹏、风飞和御风未来等；二是从主机结构价值量拆分，可以分为三大部分：

　　第一部分是航电系统，其价值量约占总体的30%。

　　第二部分电机和电驱动系统，价值量约为35%，其中电池和电机环节占据主要部分。

　　航空电池需要面对更高的充电倍率和更高的能量密度，可能会采用活性更高的化学体系，如高镍的811体系，未来还会发展固态、半固态或锂金属电池等。通常要求的电池容量一般介于几十度电到150度电之间。

　　航空器根据不同的设计和需求配置不同数量的电机。一般来说，数量较多，例如一些设计有16-20个电机。随着技术发展，采用多个较小型号的电机已成为一种趋势。电机的成本取决于其功率和批量以及特定的性能要求，价格一般在四位数到五位数级别。

　　第三部分是机身结构，主要采用碳纤维材料，其价值量也占到了大约35%。

　　短期应该还有延续性，建议关注市场选出来的各细分龙头回调的低吸机会，擦边低位并不见得就好。4月要注意15日之后，随着季报/年报密集披露带给题材炒作的扰动，届时不建议参与。

　　下图是申万列举的概念股供参考：

　　同时，列举市场热炒的几只标的逻辑供参考：

　　万丰奥威：旗下的钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术等具有优势。2024年2月5日发布公告，子公司万丰飞机和全球某知名汽车主机厂在eVTOL领域开展深度合作。

　　商络电子：参股亿维特，亿维特原型机为2吨级eVTOL，可载500公斤货物或载5人4座，亿维特原型机正在进行吊飞测试，测试后将进行首飞。

　　中直股份：公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器(H-eVTOL)。

　　山河智能：参股山河星航，其参与的大众空中移动出行项目的原型机于2022年年中发布，同年年底完成首飞。该型飞行器为eVTOL，电驱，续航200公里。

　　中信海直：公司积极推动低空基础设施建设、参与低空运营网络与服务模式及应用场景的探索。公司已与国内外多家eVTOL企业开展合作洽谈，与德国eVTOL企业Lilium签署合作备忘录。

　　卧龙电驱：在电动航空领域继续深化总对总的战略合作，并与民航局、张飞北研中心及国内数家微透生产企业保持紧密合作。