同花顺-圈子

　　问：关于国运，还能再具体讲讲吗？

　　J先生：我们上一个时代是智能手机，从数字手机变成了智能手机，接着微信出现了，打车软件出现了，美团外卖出现了，手机支付出现了，淘宝、京东也全都装到手机里了，这就把原来的百货公司这传统产业全颠覆了。

　　就这十年的红利，让很多初创的名不见经传的企业全变成独角兽了，垄断的巨无霸企业，这都是一部手机带来的改变。

　　那接下来我们将面临的改变比智能手机这个还要巨大，这个改变将由车带给我们。车代表的是速度、空间和时间，代表的是更有效率，现在我们即将解决车的两个问题：快速充电和自动驾驶

　　解决这两个问题以后，大部分的行业又将重新被颠覆，只有旧的东西被灭掉，才能掌握未来经济的话语权。比如说充电枪这事儿，原来的充电枪是200伏，400伏，现在要变成800伏，那原有的充电桩就得被颠覆，原来比亚迪、特斯拉已经有的充电桩，它的零部件就得升级，你要低压变高压，充电线、散热这些升级的东西全都在中国。

　　自动驾驶，所有高速公路跑的卡车、运营车都得换，司机不存在了，出租车司机也就没了，公交车司机没了，卡车司机没了，因为人是最大的安全隐患，人最难控制。

　　现在华为的那个自动驾驶太牛了，它就是真真正正的拿一双眼睛去看，它不需要依靠卫星，这是叫战争状态下的自动驾驶，因为战争的时候卫星可能会被打掉，它就用摄像头、激光雷达在探测，就像人的眼睛一样，人的眼睛不需要地图。

　　所以呢，所有的这些核心技术都在比亚迪等我们这些造车的新势力手里，加上华为软件的加持，我们用举国之力把特斯拉给碾压了。

　　问：特斯拉不是也有那个高压充电吗？

　　J先生：它做的是400伏的，华为做的是600到800伏的，换句话说，它充电20分钟，华为充电6分钟，不是一个级别，科技是真理唯一性，没得选，它不是说我买个包，买LV还是香奈儿，这我有的选，科技没得选，就是客观标准，性能最牛的就是最好的。假设高速公路的重新建设，是会装20分钟充满电的还是6分钟充满电的？显而易见，科技的投资全部都倾向于最新的，不会买落后的东西。

　　所以高压快充这个事儿直接颠覆油车，现存的油车超过10亿量，这个体量不可想象。

　　从战略思维的角度来讲，我们一定是支持所有的国产系统，这两年美国对我们的限制刚好让我们重视国家的战略安全，所以这些核心的系统一定是会在我们自己手里。现在世界格局这么混乱，全世界以后都必须选边儿站，谁跟我们中国谁就有这套系统，包括汽车充电、智能驾驶等。以后只能是西方国家一套系统，我们第三世界国家一套系统。

　　还有，智能驾驶会让所有高速公路的货运车、运营车率先使用，因为这会大大降低成本，商用车最有使用的动力。当它们率先使用的时候，很快，汽车就将进入到没有方向盘的时代，这会改变我们的出行方式，我们的生活方式也会改变。我们的汽车就像移动的客厅一样，可以有任何场景，当你有了无限的电，汽车里不再为驾驶预留专门的地方，整个汽车其实就是一个移动的房子，冰箱、烤箱、电视等等，所有的电器都可以搬进汽车里。

　　我想明天早上起来去阳澄湖吃大闸蟹，按一个键它就自动开了，我该睡觉睡觉，啥都不耽误。早上一觉醒来，直接看到太湖的风光。而且，以后的高速公路是支持无线充电的，边走边充电，无限续航，这个技术已经有了。你说，这种生活是什么感觉？这会颠覆所有的认知，整个生活都会发生巨大的变化。

　　还有就是智能机器人，华为已经出了5款智能机器人，带孩子的，做饭的等等，你设想一下，未来每个人都有3到5个机器人伺候你，你说你的人生得是什么样啊！比过去的皇上都惬意，而且这些只不过充充电就可以，它也没有情绪，不会抱怨。

　　而以上所有的这些产业，最终的制造能力，产业链，必定全都在我们中国，因为这些东西一定是要靠集成效率的制造业才能解决。因为它们都是从无到有的，所有的竞争都是成本为先，不依赖什么历史，文化等这些。俗话说文无第一，武无第二，科技这些东西就像比武，性价比就是唯一可以比的，没有别的。

　　这些产业足够我们中国经济20年，30年没毛病，而且，这些高端制造业起来后，中国整个的经济循环将不再靠地产，我们依靠地产的经济已经走了25年，未来不靠地产的经济也至少再走25年。

　　加上中东现在这么一乱，又给了我们3,5年的缓冲期，所以，未来30年，我们的国运还在，这是非常重要的一件事儿，也是能让我兴奋的一件事儿，投资是小事儿，咱老被人欺负这是大事儿，想想未来30年我都兴奋，兴奋地睡不着觉！