同花顺-圈子

涛涛车业今天发行上市，很多打新中了的，本来以为可以第一天能涨的很好，能赚到钱，结果今天一个跌停20%，这感觉真的很上头。

涛涛车业发行价73.45元，收盘后总市值是64.14亿元，涛涛车业在深交所创业板上市，发行价格73.45元/股，发行市盈率为35.78倍。

中一签就要亏7000元，收盘后市盈率还有31倍，市净率2.28倍。

涛涛车业是一家专注于户外休闲娱乐兼具短途交通代步功能的汽动车、电动车及其配件、用品研发、生产和销售的高新技术企业。这是一家全地形车出口龙头公司，小而美的公司。

为什么现在很多公司上市首日容易破发了呢？

注册制以后，新股票越来越多，以前的溢价就没那么高了，如果公司不是那么优秀，上市就是终点，上市那天就是最辉煌时刻，资本市场对未来的预期很低，自然股价就要跌下来。

很多上市公司的老板总想着发行市盈率越高越好，几乎不给二级市场一点空间了，现在的资本市场跟以前不一样了，越来越成熟，越来越理智。

一般新上市公司都有一个共同特点，就是准备冲刺上市的那几年公司业绩持续增长，一旦上市后，业绩持续下滑。

明白人一眼就看出企业为了上市而业绩冲刺，透支未来业绩增长，投资者自然对未来预期不看好。

仔细看了涛涛车业的近几年业绩情况，也是一个规律，2019年-2021年，公司分别实现营收7.52亿元、13.86亿元、20.18亿元，实现净利润7175.38万元、2.18亿元、2.43亿元，业绩是不是增长很稳定，感觉就是刻意设立出来的，达到上市的标准。

2023年3月21日成功登陆了深交所创业板，再看看2022年上半年，涛涛车业出现明显业绩下滑，报告期内公司营收同比下降16.46%至7.74亿元，净利润同比下降19.54%至9722.57万元。

很多二级市场的投资者说未来二级市场投资越来越难，股票越来越多，研究不过来，要从中找出优质股票还是很难的，注册制以后，企业都抢着上市，质量上肯定很多有问题。

上市之后，就需要资本市场慢慢消化，对于小散来说炒股就更难了，就像今天小散遭遇涛涛车业首发跌停，明天继续跌咋办，把小散本金跌没了，自然就消灭了小散。

所以为什么不建议买新股，新股没有经历过市场洗礼，而且新股发行都是经过中介机构包装的，有泡沫。

企业在资本市场的股价只是企业经营情况的一个表现而已，所以投资者要透过现象看本质，投资股票既要看估值，买的贵不贵，又要看预期，未来有没有成长性。