同花顺-圈子

【引言】投资+消费，是当前稳经济的主题。（欢迎关注）

     目前市场就是投资，消费2个主线。投资就是包括新老基建+地产，消费就是包括汽车+家电，白酒+饮料，旅游酒店+影视传媒+民航机场，农业+食品+预制菜，消费电子，医药等。 

      这些基本上就是短期市场板块轮动的主要角色。

      而再一个主线则是科技创新主线。但目前并非它们表现的时候，下半年才会轮到。

      所以，短期我们只需要在上面观察，那个板块短期回调了，就关注它。大涨后，就高抛它。

【收盘概述】 沪指为何不敢突破999均线？

       今日三市整体是震荡探底回升分化的走势。收盘沪指上涨0.5%，沪深300上涨0.25%，创业板指数则回调下跌0.19%，科创50微跌0.2%。从指数表现看，符合今日稳经济的投资+消费主线的特征。代表科技创新的双创板块相对平淡。

      成交量方面，今日比昨日放大到8200多亿，这比较不容易。当然像券商今日盘中拉升，往往都会带来某一天成交量的放大，这点比较容易理解。不论怎么说，量能放大是好事。

       个股方面，和昨日4000多只股票上涨不同，今日上涨的股票只有2700多只，而依旧有1800多只股票下跌。这才是常态的特征，涨跌不一，分化。

       其中，涨幅10%以上的股票70来只，比昨日大幅减少。跌幅9%以上的股票16只，比昨日多了点。整体来说，短线仍有一定的赚钱效应但极端化的现象得到了一定的改善。

        板块热点方面，航天军工，煤炭，券商，通信5G，工程基建，元宇宙等涨幅靠前。而猴痘病防治概念，肝炎治疗概念，水产养殖，新冠/猴痘检测，半导体芯片，千金藤等板块题材跌幅较多。

        整体来说，市场呈现出明显的主题炒作性质。稳经济代表的工程基建，新基建，消费等有明显的强势特点。军工则因为消息面和国内外近期敏感的事件性驱动刺激反弹。而跌幅靠前的是短期的几个新概念，暂时没有什么延续性。特别是猴痘病防治概念，基本上一两日游。但是，不排除明日猴痘病防治概念炒作又会掀起。同样的道理，今日表现一般的稳经济的内部细分板块，明日也有可能轮动上涨。

        所以，虽然成交量有8200多亿，但对于当前的A股而言，依旧是远远不足的。所以，只有不断的轮动，才能兼顾到炒作。

       这种情况下，还是建议大家低吸为主，谨慎追涨。

【沪指上攻999均线回落】为何不敢突破？

      从目前的沪指K线图看，今日沪指最高3133点，基本上靠近了当前999均线的点位一带。但是收盘还是回落10点，显示出资金不敢冲击突破999均线的现状。为何会这样？

      首先还是技术上问题。最近1个多月的底部区间震荡过程，在999均线一带积累了很多的套牢盘和抛压，反弹到此处往往会遇到前期的解套压力。所以周一指数都没有站稳999均线，周二更是来了一次大幅的回调，今日再度上攻自然更是没有力度。

       从技术上看，目前999均线正在等待上方60日均线的下行捏合。从图中看，这个时间可能需要2周左右。这也意味着，未来2周，沪指可能都是会围绕着999均线一带震荡。往下在20均线一带3060有支撑，意味着回调也不会很多，往上，999均线需要多次的震荡来消化抛压。

        所以，短期沪指更多会是小区间的震荡走势为主。对于个股来说，这种走势影响下，个股还是会分化为主，持续的大涨或者大跌都不大可能发生。

        对于操作上的指引，自然是低吸高抛为主，但也不能过于频繁，务必控制仓位。【仅供参考】

【热点个股简析】中通客车10连板尾盘惊魂开板回封，预示着什么？

       今日最亮眼的个股除了$新华制药(000756)，$浙江建投(002761)，就得数这个$中通客车(000957)了。10%涨停的10连板，差点要赶上新华制药了。

       中通客车炒作的过程，可以说有很大的运气。开始是因为核酸采样亭概念启动的炒作，但后面却因为新能源车整车概念的连续反弹推动了继续连板，到了最近几日则纯粹沦为了妖股的属性炒作。

        这样的情况，概率很低，所以也说明妖股的出现是极低的概率事件。如果单纯靠一个题材炒作成为妖股，很难。多个题材的轮番推动，往往才能 成功。

        就连$浙江建投(002761)也是如此，先是共同富裕，后面又是工程基建。新华制药则先是新冠口服药，接着又是不明肝炎治疗。

         这就是概念炒作成妖的一个特征。

         那么接下来，中通客车会怎么走？

     从K线层面看，目前中通客车处于一个量价齐升的阶段。在中间的三个一字板后，最近4个交易日走的是高位的高换手板。其中有3天的实际换手都达到了30%以上，这种换手水平可以说在这种老股上面是非常高的了。

      而经过了4天的高换手后，筹码可能都早已换了个遍。也意味着，目前持有这个股票的多数资金都是没有什么大幅的盈利的。 特别是今日分时看高位震荡开板多次，不少的资金都在做差价。

       尾盘的开板又回封，显然是一个实力资金为了保住涨停板的动作。大概率是今日午后封板的主力资金的二次护盘的动作。只有护住了这个涨停，明天才有拉升出货的机会。

        但是今天这个分歧过大，反复比较多。尾盘的表现也说明，多数资金已经不够坚挺，有点风吹草动就担忧回调压力。这也是连板7个板之后的股票的特点。越往后面越困难。

         中通客车能不能打破11连板的记录暂时不得而知。但是明天参与的风险只会比今天更大。而且明日的抛压比今日也会更大。

         综上，个人不看好明日继续封板的可能性。建议大家注意风险。【仅供参考】

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近期关注的石油股$中曼石油(603619)这两天2连板。

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