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【国防军工】深度!如何对中证国防指数(399973)进行择时?
0人浏览 2021-09-29 10:21

以中证国防指数为例,长趋势上,维持2018年12月份开启的拐点的判断,中长期来看,维持震荡上行的趋势,震荡的中枢会不断上行,但波动仍然会非常大,必要的波段操作仍然是非常必要的。

所以,今天我们重点谈谈我们对中证国防指数择时的指标和方法,这些方法也是经过了较长时间的跟踪和检验,也可以推广至其他的指数。对于非专业投资者而言,如果严格遵守文中提到的规则和纪律,至少在指数投资过程中,能保持较高的胜率(不能保证100%盈利)。

搞量化的人应该都明白一个基本的道理:这世界没有100%赚钱的策略,同样也没有100%胜率的择时指标(否则我也不会写出来了),我们所有的研究都是尽可能提高胜率,辅助投资决策。认可这样的原则,往下的讨论才是有意义的,否则就容易钻牛角尖了。

在文中也有比较详尽的风险提示,以及我们踩过的坑,各位投资者朋友也务必认真阅读。我们坚信这样的两条原则:

1)严格遵守投资纪律是可以创持续造超额收益的,因为克服了人性;

2)机械的基于某一量化指标构建交易策略,无法持续创造超额收益;

不卖关子了,直接上干货。在《谈谈对国防军工行业的看法(2020年5月)》“行业情绪”章节中曾提到一个情绪指标,当时我们就笼统的称为指数情绪指标,今天我们就正式给他命名,称为“指数PH值”,即鹏华拼音首字母的缩写,与化学中的酸碱度测定同音。今天我们就正式详细介绍该指标。

首先看下2018年以来,至2020年5月8日的中证国防指数(红色线)及指数PH值(灰色线)的走势。总体上,蓝色区域(即PH值大于80%)对应的指数均在阶段性的高位,而红色区域(即PH值小于20%)对应的指数均在阶段性的低位。

但是,需要强调的是,通过该指标识别的高低点只是阶段性的,不排除高点出现之后还会新高,低点出现之后还是新低。这个在后面应用部分还是详细展开谈。

以下我们分三个部分展开谈:第一部分谈下PH指标的构建思路;第二部分谈下PH指标的应用;第三部分再谈下我们对指标的一些理解。

1. PH指标构建思路

PH指标还是一个技术指标,基于价、量及标准化的技术指标复合而成,每一个分项指标单独看也都是有意义的。总体上,基于三个方面的指标:

1)价格指标:点位分位数,包括60日点位分位数240日点位分位数。这个是基于一个朴素的理解,指数越往上涨,风险越大;越往下跌,风险越低。

2)成交量指标:指数成交额分位数,包括60日成交额分位数240日成交额分位数;成交额占比分位数,同样也包括60日和240日成交额占比分位数

要理解量的指标,先上一张图。这个是中证国防指数交易额占全市场成交额的比例,与中证国证指数的走势图对比。初步能感受到,占比高点往往对应着指数阶段性的高点。

这个也是好理解的,如果某一行业或板块成交额占比过高,说明资金大量聚集该行业/板块,此时该行业/板块基本上也是处于过热的状态,未来调整的风险也是极大的

3)技术指标:KDJ指标体系中的J值,参数是标准的(9,3,3),包括日KDJ和周KDJ两个指标。KDJ指标的具体算法不展开,感兴趣的球友可以网上搜索下。

以下是中证国防指数周KDJ值与行情的比较,基本上可以看到,J值的低点往往对应着指数阶段性低点,J值的高点对应指数阶段性的低点。

4)指标的合成:我们先构建短期PH指、中期PH指和长期PH值,再将三个指标合成,形成综合的PH值,也就是我们真是对外发布PH值,具体合成公式如下:

短期:日KDJ

中期:0.7*周KDJ + 0.1*60日点位分位数 + 0.1*60日成交额分位数 + 0.1*60日成交额占比分位数;

长期:1/3*60日点位分位数 +1/3*60日成交额分位数 + 1/3*60日成交额占比分位数

综合:0.1*短期+0.8*中期+0.1*长期

短、中、长期主要考虑不同资金期限,短线操作可能需要更加关注短期指标,中长线的资金需更加关注中、长期指标。

综合指标的构建,带有主观色彩,因为我们面向的客户可能更多的是场外申赎基金的,操作期限会比较长,所以中期的PH值需要附以更高的权重。

2. PH指标的应用

最教科书版的应用如下:

1)将指数PH值分为5挡:20%以下、20%-40%之间、40%-60%之间、60%-80%之间以及80%以上;

2)PH值从高位下来,到40%以下时,可以少量买入,若到20%以下,可逐步加大仓位,至40%以上,以持有为主;

3)PH值从低位上来,到60%以上时,可以少量减仓,若到80%以上时,建议逐步卖出;

上述操作的总体思路:不求抄到最低的底部(这样才能在底部拿到足够多的筹码),不求赚最后一个铜板(情绪指标80%以上,不排除短期仍有大幅上涨的可能),只赚当中相对确定的一段行情,这也是大部分投资者可以把握的一段行情。

当然,我们还是希望各位投资者朋友能有自己的投资体系,仅仅是把这个作为额外的参考指标。就我个人而言,因为我们也要经常向客户去路演,有两条基本的原则:

1)若情绪指标在80%以上时,不主动向客户推介中证国防指数相关的产品,在我们可触达的范围内积极提示风险(但没法直接建议卖出);

2)若情绪指标在20%以下时,若判断行业基本面无重大问题且市场无系统性风险,则积极进行推介(这个时候投资者买入也是需要勇气的!)

3. 对PH指标理解

最后谈下我们对指标的一些理解。

首先,PH指标是一个逆向策略,即属于抄底型的,而非趋势型的策略,理解这点非常关键。所以,当指数处在震荡区间时,表现会比较好。如果在比较强的趋势行情中,则容易出现“抄底在半山腰”(下行趋势)及“提前下车”(上行趋势)的风险

开发这个指标的初衷,是我们观察发现指数基金的投资体验普遍都不太好,很大的原因在于投资者追高买入,然后底部止损卖出。这两个行为中,追高买入是最直接的原因。所以,我们希望能引导投资者在底部积极介入,至于是否卖在高点,那就是赚多赚少的问题,这个是相对次要的。

其次,PH指标算法可以用在所有的指数上面,各位投资者朋友可以自己试下。但我们发现:

1)对于偏区间震荡的指数,其表现会更佳,比如国防军工、证券等指数,在宽基上表现也尚可(A股中长期还是偏震荡...)

2)对于一些趋势比较强的指数,如科技成长类的指数,可能趋势类的策略会更加合适;

3)其他的诸如医药、消费等,以机构长期配置资金为主,很难通过技术指标来择时,更多的是建议长期持有,或者有调整就积极买入。

如何避免“抄底在半山腰”?这个问题,一方面需要对行业基本面有一定的理解,这方面对我们而言不会是特别大的问题,卖方研究员对基本面还是有比较深刻的认识。具体到国防军工行业,往后看,行业基本面不存在重大的风险。另一方面,需要对市场整体系统性风险有一定的判断,这个基本属于半信仰问题。

如何避免牛市行情中“提前下车”?这个问题,我们也碰到过好几回,感觉基本无解。最近的一次就是去年2月份春节以后的这波国防军工的行情,当时中证国防指数PH值在80%高位盘整了较长的一段时期,确实容易提前下车。

从策略的角度理解,上述两个问题的本质上是从逆向策略转换为趋势策略了,这个超出了这个指标所能控制的范畴。第一个问题可以用基本面来弥补,第二个问题只能通过观察增量资金流入来弥补了。


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