红利策略今年大幅跑输主要指数。 　　低估值板块跑输市场 　　今年以来A股市场出现剧烈分化。从申万风格指数表现来看，高估值、小盘及新股等风格显著领涨，而低估值、大盘蓝筹风格则普遍回调，市场呈现出鲜明的“成长占优、价值承压”的结构性特征。 　　具体而言，领涨阵营以高市净率指数（涨幅48.42%）、高价股指数（涨幅38.93%）和高市盈率指数（涨幅30.17%）为代表的进攻型风格表现最为强劲。同时，新股指数（涨幅29.96%）与中盘指数（涨幅20.85%）也录得可观收益，显示出资金对高弹性、高成长预期标的的偏好。 　　与之形成鲜明对比的是防御性及价值风格。低价股指数（跌幅5.01%）、低市盈率指数（跌幅6.55%）以及低市净率指数（跌幅7.48%）均处于负收益区间。此外，代表传统核心资产的大盘指数虽然维持正收益（4.76%），但大幅跑输中小盘及高估值板块。 　　这种极端的涨跌分化表明，当前市场的增量资金更倾向于追逐高贝塔属性的题材与成长股，而对低估值蓝筹板块的配置意愿相对较弱，导致不同风格指数之间的业绩差距被迅速拉大。 　　东莞证券表示，这背后一方面在于消费型和传统板块受制于地产、消费低迷以及业绩相对偏弱，出现资金的持续流出；另一方面则是以AI产业快速发展带来的科技创新驱动，叠加政策引领和业绩的持续爆发，带来资金在科技板块的持续流入。 　　603165，股息率近15% 　　东莞证券进一步表示，考虑到当前科技板块整体交易拥挤度仍相对偏高，而金融板块、化工、电力设备、煤炭等板块整体估值优势以及近期资金的关注度提升，对价值蓝筹、红利板块建议保持关注，短线风格切换概率加大。当然，对于科技板块，中长期业绩仍将支撑其中长期走势。 　　据证券时报·数据宝统计，截至6月23日，沪深北市场共有3653家公司公布了2025年度分配方案，分配方案中包含现金分红的有3622家，合计派现金额1.59万亿元。 　　以2025年度的每股派现金额及最新收盘价为基准，对上市公司股息率进行统计发现，已公布派现方案公司中，共有113家公司股息率超过5%。其中，荣晟环保(603165)股息率最高，股息率接近15%；股息率较高的还有汇洁股份、冰川网络、达仁堂、思维列控、国光股份、华邦健康、九强生物、索菲亚等，股息率均超10%。 　　连续三年股息率超3%+ROE超15% 　　长期高股息率且盈利能力较强的公司值得考察。据数据宝统计，5家机构评级个股中，有36股2023年至2025年股息率（按照最新收盘价计算）均超3%且扣非净资产收益率（ROE）均超15%。 　　具体来看，国光股份以约10.88%的股息率和15.73%的ROE位居前列；周大生和格力电器的股息率分别约为7.69%和8.05%，ROE均保持在16%以上的高位水平。这表明此类公司不仅当期回报丰厚，且资产运营效率较高。 　　从行业属性看，符合条件的公司多集中在家用电器、食品饮料（白酒）、商贸零售及精细化工等成熟行业。例如，泸州老窖、山西汾酒等白酒企业，以及海尔智家、美的集团等家电龙头均在列。这些行业通常现金流充沛，资本开支相对稳定，具备长期维持高分红的基础。 　　尽管基本面指标优异，但个股近期市场表现差异显著。36只个股年内平均下跌超14%，表现远逊于各主要指数，仅行动教育、华润江中、陕西煤业等个股实现了股价正收益。  

　　今日（6月24日）市场主要指数集体低开，建筑材料、医药生物、交通运输等行业涨幅居前。 　　盘面上，创新药概念延续强势，海南海药、凯莱英、景峰医药、海欣股份等涨停，博腾股份、泽璟制药-U等涨超10%。 　　港口航运板块大幅拉升，招商轮船、中远海能涨停，招商南油、国航远洋等涨超5%。 　　机场航运板块涨幅居前，华夏航空涨超6%，南方航空涨超4%，春秋航空、中国东航等涨超3%。 　　覆铜板、先进封装、HBM、玻璃纤维、PCB等概念也均有明显涨幅。 　　新股提示：N臻宝开盘涨超9倍 　　永励精密今日申购 　　N臻宝今日上市，开盘价448元，开盘上涨905.39%。公司专注于为集成电路及显示面板行业客户提供制造设备真空腔体内参与工艺反应的零部件及其表面处理解决方案。公司主要产品为硅、石英、碳化硅和氧化铝陶瓷等设备零部件产品，以及熔射再生、阳极氧化和精密清洗等表面处理服务。 　　永励精密今日开启申购，发行代码为920136，本次发行价格19.28元 ，发行市盈率为14.99倍，本次公开发行数量2000万股，其中，网上发行量为1800万股。 　　公司从事汽车用精密钢管及管型零部件的研发、生产和销售，是国内较早进入汽车用精密钢管行业并形成规模化生产的企业之一，公司生产的电控减震器多孔管件是较早量产并应用于国产新一代半主动、主动减震器的核心产品之一，大力推动了该领域国产化的进程。 　　市场融资融券余额首次突破3万亿元 　　截至6月23日，沪深北两融余额为30009.71亿元，首次突破3万亿元，较上一交易日增加59.40亿元，其中融资余额29789.93亿元，较上一日增加61.37亿元，已连续6个交易日持续增加。 　　具体到个股，6月23日共有1713只股获融资净买入，净买入金额在千万元以上的有534只，其中55只融资净买入额超1亿元。中际旭创融资净买入额居首，当日净买入10.44亿元；其次是立讯精密、新易盛，融资净买入金额分别为8.56亿元、8.49亿元；融资净买入金额居前的还有蓝思科技、云南锗业、紫金矿业等。 　　分行业统计，获融资客净买入超亿元个股中，电子、机械设备、通信等行业较为集中，分别有22只、7只、6只个股上榜。 　　9家公司公告股东减持计划 　　今日共9家公司公告减持计划，拟减持比例居前的有威帝股份、南威软件等。  

　　2026年以来，A股上市公司股东增持热情持续高涨。在市场持续震荡背景下，上市公司重要股东密集增持，以“真金白银”向市场传递信心。 　　6月23日晚间，芯联集成-U（688469）发布公告，公司与芯联集成电路制造股份有限公司、绍兴柯桥芯合先进集成创业投资基金合伙企业（有限合伙）共同签署了《关于芯联先进集成电路制造（绍兴）有限公司之增资及股东协议》。产业基金拟向芯联先进增资人民币20.04亿元，芯联集成拟向芯联先进增资人民币6.62亿元，增资完成后，芯联先进注册资本增至26.75亿元。 　　此前公司公告，与芯联先进、浙江绍兴杭绍临空示范区产业发展集团有限公司签署协议，各方合资经营芯联先进，作为芯联12英寸车规级数模混合芯片制造项目的实施主体，建设一条5万片/月的12英寸集成电路车规级数模混合芯片生产线，主要技术和产品方向为40/28纳米MCU/DSP、90/55纳米 BCD/DrMOS等模拟电路、55纳米硅光/激光驱动等芯片，四期项目计划总投资约200亿元。该公告发布后，芯联集成-U股价持续上涨，累计涨幅已达到31.06%。 　　通过本次增资，芯联先进股权结构确立，芯联集成持股25.1%，产业基金控股74.9%，项目资金将全面用于项目建设、日常运营、推进主营业务的研发和生产等用途，标志着四期12英寸车规级数模混合芯片制造项目进入实质性推进阶段。 　　芯联集成-U表示，本次协议的签署，符合公司长期发展战略规划，有利于加快完善公司在高端模拟集成电路芯片领域的战略布局，增强核心竞争力；有利于抓住当前AI 算力服务器、新能源汽车、机器人、光互联等新兴产业的发展契机，推动公司主营业务持续成长。 　　年内重要股东增持超350亿元 　　据证券时报·数据宝统计，以变动截止日统计，截至6月23日，今年以来454家A股公司重要股东增持近30亿股（仅统计增持方向），按照区间交易均价计算，合计增持金额超350亿元。 　　从行业来看，12个行业年内增持金额超过10亿元，交通运输行业上市公司增持金额居首，达到45.1亿元，其他还有石油石化、基础化工行业增持金额排在前列，增持金额均超过30亿元。上述3个行业增持金额居前的上市公司以央国企居多，如上海机场、中国石油、雪峰科技等，积极响应国务院国资委关于推动央国企建立常态化股票回购增持机制的号召。 　　上海机场今年1月公告，太保资产及太保寿险通过大宗交易增持上海机场股份，合计持股比例由2.09%上升至5%，为2026年首个获险资举牌的A股上市公司。2023年以来，上海机场业绩稳定，营收、净利润实现连续3年同比上升，股利支付率均达到30%以上，属于险资偏爱的经营稳定性强、现金流充沛的“类固收”资产。 　　中国石油公告显示，控股股东于2025年4月8日至2026年4月7日期间，累计增持中国石油A股2.01亿股、H股1.08亿股，累计增持金额超过28亿元。公司在披露增持计划时表示，本次增持基于对公司未来发展前景的信心。 　　上市公司增持回购并举提振信心 　　上市公司越来越多地打出 “增持+回购”组合拳，通过“关键少数”增持与股份回购双管齐下，合力维护股价稳定、提振市场信心。 　　统计显示，上述454家公司中，今年以来已实施回购及重要股东增持的共有77家，数量约占增持公司总数的六分之一，其中兴发集团、恺英网络等公司重要股东增持、已回购金额均在1亿元以上。 　　兴发集团公告显示，2026年员工持股计划通过二级市场完成股票购买，共购入1188.93万股，成交金额为3.59亿元，参与持股计划的有董事、高管、中层管理人员、核心技术（业务）骨干等。此外，公司自1月27日至4月19日完成回购，回购金额达到2.21亿元。仅此两项，兴发集团年内用于维护股价的资金约为5.8亿元。 　　从行情来看，上述增持、回购均超1亿元的6家公司中，5家年初以来股价录得下跌，仅龙净环保实现上涨。股价承压之际，控股股东、董监高等以“真金白银”入场，不仅是向市场传递“股价被低估”的明确信号，更是在以实际行动为投资者信心“托底”。 　　6月增持计划密集披露 　　6月以来，上市公司增持热情持续高涨，部分公司执行力较强，在披露计划的同时便已率先实施部分增持，进一步向市场传递积极信号。 　　统计显示，6月以来共有28家上市公司披露增持计划（剔除大宗交易类型），其中银龙股份、美能能源、金禾实业3家上市公司已完成增持计划，此外永兴股份、大北农、润丰股份等股东在公告当日即进行了增持。 　　6月以来披露增持计划的公司中，23家披露了本次拟增持金额下限，诺唯赞拟增持金额下限最高，为1.15亿元，永兴股份、新里程均为5000万元。 　　诺唯赞公告显示，计划增持金额不低于1.15亿元且不高于2.25亿元，公司增持计划已部分实施，6月22日增持公司A股股份56万股，金额为853.58万元。 

6月23日，商务部等9部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》。其中提到，规范有序发展汽车改装，制定促进汽车改装市场发展的政策文件；支持发展房车露营产业，推动房车制造产业链升级；积极发展汽车赛事运动，培育汽车运动消费新场景。 同日，商务部等多个部门发布通知，公布了40个汽车流通消费改革试点城市及其重点改革创新方向。通知要求各试点城市结合本地产业特色、市场特点、资源禀赋、区位条件、功能定位等实际情况，针对汽车流通消费不合理限制等堵点问题，完善改革创新举措，培育汽车消费新场景新业态新模式，带动商旅文体健融合发展。 另据央视新闻报道，23日，工信部办公厅、公安部办公厅联合印发通知，今后，机动车合格证信息实现了实时共享，国产小客车能“当天购车，当天缴税，当天上牌”。同时，两部门压减了车辆标准照片的数量，也不再要求提供纸质资料，降低企业的运营成本，预计每年将有超过2000万辆车享受到这一便利。 9部门：培育壮大汽车后市场消费 日前，商务部、工信部、公安部、交通运输部、文化和旅游部、海关总署、市场监管总局、金融监管总局、体育总局等9部门发布《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》（以下简称《通知》），围绕规范有序发展汽车改装、支持发展房车露营产业、培育传统经典车新业态、优化汽车维修和保险服务供给、积极发展汽车赛事运动、推动汽车租赁创新融合发展6方面提出17条措施。 《通知》提到，制定促进汽车改装市场发展的政策文件，明确对汽车改装实施分级分类管理，确定汽车改装项目清单，完善车辆检验、变更登记等管理要求。研究建立全国汽车标准化技术委员会汽车改装分技术委员会，梳理拟制修订的标准清单，加快制定一批国家标准，研究制定汽车改装零部件和改装技术规范。 研究建立改装用汽车零部件准入许可制度。研究完善汽车零部件CCC认证制度，加强产品质量、安全和环保监管。加大汽车改装专业技术人才培训管理力度，鼓励汽车赛事从业机构和民用汽车改装企业技术互动。优化机动车交通事故责任强制保险及商业险相关服务，支持汽车改装规范发展。 支持发展房车露营产业。完善房车通行使用环境。支持各地优化房车上路通行管理政策。简化房车营地用地审批流程。结合区域文旅资源，鼓励在风景道沿线、城市近郊等区域，建设一批高标准、多功能的房车营地，完善维修补给、水电保障、医疗救援、餐饮住宿等配套服务。 推动房车制造产业链升级。支持有条件的地区建设房车产业聚集区，培育具有核心技术、全产业链整合能力和国际竞争力的龙头企业。引导企业加大研发投入，开发绿色化、智能化、轻量化、适老化等符合市场需求的房车产品。 完善传统经典车管理措施。依据《传统经典车通用要求》（GB/T 45194-2024）制定传统经典车认定细则与操作规范，对符合条件的传统经典车开展认定工作。支持相关汽车流通消费改革试点城市探索开展传统经典车贸易、流通交易、展览展示和有条件上路等业务，制定完善配套政策措施和监管机制。在地方试点的基础上，逐步完善国家层面传统经典车全链条管理制度。 加大保险服务支持力度。落实《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，进一步提升车险保障能力和服务水平，建立保险车型综合分级制度。创新优化车险产品供给，提供“基本+变动”的组合产品，探索“车电分离”保险模式。 积极发展汽车赛事运动 上述《通知》提到，构建多层次汽车赛事体系。推动构建知名赛事引领、职业赛事推广和体验赛事普及的多层次汽车赛事体系。发挥新能源汽车产业发展优势，培育一批具有核心竞争力的新能源汽车赛事民族品牌，加强知识产权保护。支持相关汽车流通消费改革试点城市因地制宜引进国际知名汽车赛事，完善便利化的赛车进出口流程和模式，加强引进赛事的本土化运营和创新；打造若干国家级汽车运动消费场所，强化场地设施、技术服务、赛事运营等综合支撑能力。 制定公布汽车赛事办赛指南，提升安全办赛能力水平，强化办赛标准流程。鼓励举办群众性体育赛事，支持地方表演性赛事落地。鼓励各地将汽车赛事办赛服务纳入“高效办成一件事”重点事项清单，提升赛事举办便利化水平。 培育汽车运动消费新场景。依托各地资源禀赋因地制宜发展拉力赛、越野赛、集结赛、卡丁车赛、场地赛等，打造面向大众的体验式赛事活动。深化商文旅体健融合发展，整合汽车赛事与地方特色资源，打造一批“跟着赛事去旅行”精品线路，丰富消费场景。 支持普通高校、职业学校开设汽车运动相关专业，培养车手、技师、教练、裁判、赛车运营等专业人才。建立全国赛车人才注册信息平台，健全赛车人才评价体系，促进教育端和就业端择优融合，为汽车赛事发展提供人才支撑。 支持汽车租赁产业融合升级。培育壮大经营主体，推动租赁企业与汽车产业深度融合，通过集采、回购、二手车经销、二手车出口等模式打通产业链。支持符合条件的汽车租赁及电池营运主体享受贷款贴息等政策。 提升汽车租赁供给能力。鼓励汽车租赁企业品牌化、连锁化、规模化发展，完善小微型客车租赁服务网络，支持“异地还车”“以租代购”等多元化服务模式创新，以及汽车租赁保险产品创新，完善保险服务，降低消费者用车成本。

　　今日（6月23日）A股三大指数集体收跌，上证指数报收4106.25点，下跌1.37%；深证成指下跌3.17%，创业板指下跌3.84%。市场全天成交额约3.47万亿元，较前一交易日缩量2961亿元，收盘上涨个股超2700只，其中124股涨停。 　　盘面上，重组蛋白板块领涨，化学制药、仿制药、CRO和细胞免疫治疗板块跟涨；贵金属、小金属、金属铅等板块跌幅居前。 　　83股收盘价创历史新高 　　据证券时报·数据宝统计，不含近一年上市的次新股，今日共有83股收盘价创历史新高。从行业属性来看，电子、机械设备、基础化工行业创新高的个股较为集中，分别有33股、11股、10股出现在名单中。 　　收盘价创历史新高股中，今日股价平均上涨4.46%，涨停的有龙磁科技、金橙子、兴业科技等，涨幅居前的有华特气体、爱迪特、仕佳光子等。 　　龙虎榜揭秘：12股机构净买入均超千万元 　　今日龙虎榜中，净买入个股为15只，净卖出的个股为23只。12股净买入金额均超千万元，其中7股获净买入均超1亿元。 　　银之杰获机构净买入2.53亿元，居首；江海股份获机构净买入2.28亿元，居次席，股价跌停；金钼股份、天娱数科和中国稀土等机构净买入金额均超1亿元。 　　机构净卖出个股中，4股净卖出金额均超1亿元，兴业银锡遭机构净卖出2.36亿元，居首；紧随其后的是铜陵有色、博云新材和中金黄金。 　　今日龙虎榜现身个股中，20股获北向资金净买入，5股净买入均超1亿元，博云新材获净买入5.25亿元，居首；翔鹭钨业获北向资金净买入2亿元，居次席。锡业股份、爱迪特、特发信息、黄河旋风和北自科技北向资金净买入均超7000万元。 　　北向资金净卖出17股，江西铜业、西部矿业、兴业银锡和中金黄金遭净卖出均超2亿元，铜陵有色、利和兴遭净卖出均超1亿元。 　　和顺科技（301237）：本年度正式启动MLCC基膜产品客户送样工作，高端M级碳纤维已针对航天核心院所完成专项送样。 　　永太科技：子公司拟8亿元投建年产5万吨VC及配套工程项目。 　　ST星农：筹划控制权变更事项，股票停牌。 　　兴森科技：拟定增募资不超39亿元，用于珠海兴森半导体有限公司高阶mSAP基板智能制造及产业化项目(一期)等。 　　富临精工：子公司签订《项目投资合作协议》，新建年产20万吨磷酸二氢锂一体化项目及配套10万吨热法磷酸项目。 　　岭南控股：拟购买广电城服85%股份，股票停牌。 　　芯联集成：签署芯联先进增资协议，产业基金拟增资20.04亿元。 　　迈威生物：注射用6MW5311临床试验申请获国家药监局批准。 　　九州一轨：签订1.07亿元金刚石芯片基板建设项目总承包合同。 　　固高科技：全资子公司拟不超150万美元投资CYC Motor。 　　恒盛能源：CVD金刚石产品营业收入占公司2025年度营业收入的比重为0.15%。 　　力量钻石：“金刚石散热材料”未对公司主营业务及收入产生影响。 　　申通快递：拟以3.5亿元至4.5亿元回购股份。 　　新和成：拟以3亿元至6亿元回购股份用于股权激励或员工持股计划。 　　富维股份：获得总金额7.04亿元新能源品牌客户外饰项目定点。 　　江钨装备：无注入矿山资产的安排或活动。