问国务院国资委昨天发文,要对央企整车企业进行战略重组,贵公司作为整车行业的央企是否已有重组计划,或者未来是是否会按照国务院的要求进行重组,请帮忙回复。
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。本公司的控股股东为中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,截至2024年12月31日,中集集团合计持有本公司61.13%的股份。中集集团无实际控制人。在资本运作以及战略重组方面,本公司作为独立上市公司,会根据自身战略发展需要制定相关计划,并严格按照相关法规,及时履行信息披露义务。谢谢!
问Vanguard是中集车辆在美国的全资子公司,考虑到中美贸易摩擦和关税压力,公司对北美市场的出口会有多大影响?是否会推动Vanguard减少对中国零组件的依赖,增加本地采购比例来减少贸易摩擦带来的影响?
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂,在泰国拥有1个生产制造中心,在加拿大拥有2个组装工厂。其中,本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国,并已实现美国本地化的组装与交付。本公司的应对策略是立足“跨洋经营”,深化“当地制造”,并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”,利用北美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系,从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动,稳步提升当地集采比例。同时,在泰国针对车轴等核心零部件,为北美业务建立保供备份,大幅强化供应链韧性。在此基础上,本公司将全面完善品牌建设,清理供应链上下游股权关系,增强政治抗压性,积极推进管理架构优化升级,在保持稳定且安全的前提下,巩固市场份额,深挖利润空间,保障北美业务的有质增长。谢谢!
问您好,美国关税调整对公司美国业务有影响吗?
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂,在泰国拥有1个生产制造中心,在加拿大拥有2个组装工厂。其中,本公司厢式半挂车的产品完全在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并出口至美国,已实现本地化的组装与交付。美国“对等关税”政策或将对美国半挂车行业产生影响,公司已建立多维应对机制,将采取最有利措施,充分发挥全球供应链优势,把控对公司的影响。
问宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。特朗普称,汽车关税将会是永久的。他表示,如果在美国制造汽车,则无需缴纳关税。请问贵公司是在北美有工厂、当地生产、是否需要缴纳关税?
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂,在泰国拥有1个生产制造中心,在加拿大拥有2个组装工厂。其中,本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国,并已实现美国本地化的组装与交付。故此,本公司认为本次加征关税的影响整体可控。本公司的应对策略是立足“跨洋经营”,深化“当地制造”,并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”,利用北美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系,从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动,稳步提升当地集采比例。同时,在泰国针对车轴等核心零部件,为北美业务建立保供备份,大幅强化供应链韧性。在此基础上,本公司将全面完善品牌建设,清理供应链上下游股权关系,增强政治抗压性,积极推进管理架构优化升级,在保持稳定且安全的前提下,巩固市场份额,深挖利润空间,保障北美业务的有质增长。谢谢!
问董秘你好,请公司自查一下近期大幅折价的两笔大宗交易,是否有大股东存在违规操作并请说明,是否存在伪市值管理或违规减持行为,中小投资者有权依法向证监会举报,并维护自身权益!
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。公司一直以来都重点关注股东交易公司股票的合规情况,并始终坚持维护全体股东尤其是中小股东权益,上述两笔大宗交易是股东根据自身需求而做出的投资决策安排,上述股权交易与公司治理和经营情况并无直接联系。在合规范围内,公司都将尊重并理解广大投资者的决策。与此同时,公司也将持续关注股东的减持情况,并严格按照相关法律法规要求履行信息披露义务。中集车辆作为全球领先的半挂车与专用车上装高端制造企业,业绩经营一直保持稳健。自2023年以来,本公司启动第三次创业,积极构建半挂车和专用车上装的新质生产力。本公司以持续创造和提高全体股东的价值为目标,以回报全体股东对公司的信任和支持。谢谢!
问董秘你好,今年2月27日和3月4日,贵司发生两笔大宗交易,买卖双方均为同一券商同一营业部,特别是交易折价高达20%!请问如此大幅折价的大宗交易,上市公司是否有必要披露一下双方各为什么身份(是控股股东、管理层或机构投资者)?近半年来,大股东持续减持,现在又有大幅折价大宗交易,公司基本面是否发生变化?谢谢
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。公司一直以来都重点关注股东交易公司股票的合规情况,并始终坚持维护全体股东尤其是中小股东权益,上述两笔大宗交易是股东根据自身需求而做出的投资决策安排,上述股权交易与公司治理和经营情况并无直接联系。在合规范围内,公司都将尊重并理解广大投资者的决策。与此同时,公司也将持续关注股东的减持情况,并严格按照相关法律法规要求履行信息披露义务。中集车辆作为全球领先的半挂车与专用车上装高端制造企业,业绩经营一直保持稳健。自2023年以来,本公司启动第三次创业,积极构建半挂车和专用车上装的新质生产力。本公司以持续创造和提高全体股东的价值为目标,以回报全体股东对公司的信任和支持。谢谢!
问董秘你好,上市才三年多,大股东却着急减持公司股份,对公司股价持续走低影响不小,难道是企业业务,尤其是整车业务遇到困难和瓶颈?公司旗下子公司凌宇汽车在无人驾驶上是否已经有成熟的产品应用?公司今年海外市场是否有更大突破?希望公司能够积极的与投资者互动,多发布一些好消息,借助科技创新与AI融合,积极应对挑战,提升经营业绩,回报广大投资者!谢谢
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。中集车辆作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业,生产与经营状况良好,业绩保持稳健态势。根据已披露公告,本公司股东上海太富与台州太富为合伙型私募投资基金,根据其资金需求,通过集中竞价交易方式和大宗交易方式减持所持有本公司部分A股股份。在业务布局方面,本公司在自动驾驶卡车和新能源智慧物流运输等领域积极投资布局,推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。同时,本公司正通过“星链计划”和“雄起计划”推动半挂车与液罐车的生产组织结构性变革,提升生产效率和市场竞争力,加速进入全球南方市场,并深化北美和欧洲的当地制造。目前,本公司积极布局新能源领域,推动新能源半挂车的商业化进程,加快新能源牵引车与新能源挂车“头挂一体”技术的发展,开发和交付J-RT混凝土搅拌半挂车。最后,本公司高度关注市值管理工作,致力于为股东创造价值。感谢您的宝贵建议,谢谢!
问你好现在贵公司的股票一直处在下降趋势,贵公司现在经营是否有什么异常的情况?
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答您好,感谢您对中集车辆的关注!中集车辆作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业,生产与经营状况良好,业绩保持稳健态势。本公司全力推进第三次创业的核心战略,构建新质生产力。此外,本公司根据《上市公司监管指引第10号——市值管理》的要求,积极做好市值管理工作,与资本市场投资者保持沟通,传递公司价值,提升资本市场对公司价值的认可度。谢谢!
问请问在广西崇左批量交付多少台车,公司现生产有无人驾驶车没有
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。2025年2月18日,本公司在广西壮族自治区崇左港中心港区举行了中集·陕汽“好牵挂”新能源小批量交付仪式,交付了头挂一体的新能源产品,并落地公水联运应用场景,为崇左及广西绿色跨境物流运输树立了新标杆。同时,本公司还在自动驾驶卡车和新能源智慧物流运输等领域进行了投资布局,积极推进自动驾驶、智慧物流运输以及新能源重卡创新技术与业务的发展。谢谢!
问请问中集车辆是否落实国资委要求,在市值管理方面有资本运作计划:“公司是否有考虑通过资本运作来提升公司价值,如并购重组、股权激励等计划?这些计划的实施对公司的发展战略和股价走势会产生什么样的影响?”
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答您好,感谢您对中集车辆的关注。本公司将按照《上市公司监管指引第10号——市值管理》的指引,积极做好市值管理工作,与资本市场投资者保持积极沟通,持续传递公司价值,增进资本市场对公司价值的认同。在资本运作方面,本公司将结合市场行情、战略发展需要,审慎考虑并制定相关计划。与此同时,公司将严格按照相关法规,及时履行信息披露义务。谢谢!