答尊敬的投资者，您好。当前智慧交通行业在国家政策、技术进步和市场需求的推动下展现出强劲的发展动力和广阔前景。ETC与C-V2X技术耦合加速智慧交通纵深发展，交通基建数字化转型助力交通强国建设，云边端协同推动行业革新，车路云一体化产业链日趋完善，城市数字交通探索商业闭环模式，汽车电子生态链价值提升并开启长景气周期，智慧交通与智慧能源系统深度融合协同发展，低空网联将成为智慧高速公路的“空中神经网络”推动交通管理进入全时空智能时代。2024年度，国家密集出台产业政策，为智慧交通和数字交通发展提供系统性支撑。公司作为一站式“数智交通”及“交能融合”领域解决方案及核心设备提供商，将依托“交通 IT”双基因，基于“客户需求 技术创新”双驱动以及全栈式服务能力，打造车路云、ETC、汽车电子、数字能源、低空网联、智慧物联、数字监测等相关业务集群，推动“聪明的车、智慧的路、协同的云、清洁的能、低碳的园、韧性的城”实现“数智化”升级，构建全方位、多层次的网联交通智能体与网联交能复合体解决方案，为公司开拓广阔的产业空间，助力智慧交通的全面发展，实现更安全、更高效、更节能的未来可持续发展交通系统。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。国家交通强国战略、十四五规划明确了数字化转型的总体要求、发展目标及主要任务，国家密集推出相关产业政策加速推进交通行业数字化转型。智慧交通行业发展深度融合人工智能、物联网、云计算、数字孪生、5G 通信等一系列前沿技术，持续推进智慧交通行业蓬勃发展。当前，中国智能交通行业在“技术迭代、政策赋能、市场需求”的三重推动下，已从单一技术创新转向系统性生态重构，深度融入城市治理、“双碳”战略中，展现出强劲的行业发展动力和更广阔的应用前景。国家政策的支持和技术的进步，这将促进行业及市场的发展。2024年度，公司实现营业收入5.96亿元，同比增长16.39%；实现归母净利润7875.48万元，同比增长59.69%；公司具体年度业绩情况及本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩敬请关注相应公司2024年度报告。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。公司已于2025年4月22日披露了2024年年度报告，请您详见公司披露于巨潮资讯网的相关公告。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。 一季度利润下滑主要系研发费用增加，及货币政策变化影响下理财收益减少等因素所致。 公司作为“数智交通”、“交能融合”领域一站式解决方案及核心设备提供商，将依托“交通 IT”双基因，一方面，基于“客户需求 技术创新”双驱动以及全栈式服务能力，打造车路云、ETC、汽车电子、数字能源、低空网联、智慧物联、数字监测等相关业务集群，推动“聪明的车、智慧的路、协同的云、清洁的能、低碳的园、韧性的城”实现“数智化”升级，构建全方位、多层次的网联交通智能体与网联交能复合体解决方案，为公司开拓广阔的产业空间，助力智慧交通的全面发展；另一方面，公司将继续深耕国内市场，并积极开拓海外市场，寻找新的增长机遇，推进公司业务全球化发展。 感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。公司是行业内较早开展 V2X 技术研发的企业，在车路协同领域具有一定的先发优势。2024年度，车路协同产品销售减少的主要原因系该业务目前仍处于发展阶段，项目需求存在一定的不确定性。2024年度报告期内，公司先后参与了无锡市、广州市花都区及深圳市等智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市的相关项目建设，携手合作伙伴成功完成了 2024 C-V2X“四跨”（上海）先导应用实践活动开展的封闭场地测试和开放道路验证两大测试活动。展望未来，公司将持续聚焦智慧交通领域，秉承Z4的交通使命，沿着 ETC—V2X 车路协同— 大车路云— 车、能、路、云— 网联交通智能体（Intelligent Agent of Connected Transportation）和网联交能复合体（Complex of Connected Transportation and Energy）的业务发展路径稳步前进，助力“未来汽车、未来交通、未来城市、未来社会”的协同发展，以期实现更安全、更高效、更节能的未来可持续发展交通系统。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好！公司作为一站式“数智交通”及“交能融合”领域解决方案及核心设备提供商，将依托“交通 IT”双基因，一方面，将基于“客户需求 技术创新”双驱动以及全栈式服务能力，打造车路云、ETC、汽车电子、数字能源、低空网联、智慧物联、数字监测等相关业务集群，推动“聪明的车、智慧的路、协同的云、清洁的能、低碳的园、韧性的城”实现“数智化”升级，构建全方位、多层次的网联交通智能体与网联交能复合体解决方案，为公司开拓广阔的产业空间，助力智慧交通的全面发展；另一方面，公司将继续深耕国内市场，同时积极开拓海外市场，以寻找新的增长机遇，推进公司业务全球化发展。公司将构建高效、灵活的市场运营体系，提升市场响应速度与服务质量；同时，公司将聚焦在以大车路云和交通智能体为代表的大数字交通和数字能源赛道，做深做透“通感算控”核心技术，以技术之根育产品之树，以产品之树构建方案生态，坚持高质量发展。同时，公司将根据自身实际情况，整合外部优质资源，积极探索外延式发展路径，提升公司整体核心竞争力。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。董事、监事、高级管理人员的报酬相关议案已经公司第三届董事会第三十次会议、第三届监事会第二十五次会议、2023年第二次临时股东大会审议通过。公司制定了《董事和高级管理人员薪酬与考核管理制度》，规定高级管理人员实行年薪制，其薪酬结构由基础薪酬、绩效年薪、奖金、长期激励四部分组成，公司每年召开董事会审议确认高级管理人员薪酬。公司遵循市场化原则，积极探索并不断深化薪酬激励机制，未来将根据市场情况和行业发展趋势，对其进行适时调整，以不断提升公司人才竞争优势。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。公司相关产品已与数十家汽车主机厂建立定点合作关系，包括传统车厂、新能源车厂等各类型车企。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。公司相关技术与产品目前暂未应用于低空经济领域。公司深耕智慧交通行业，将密切关注相关政策及行业动态，结合自身业务需要及相关技术与应用发展情况，积极拓展智慧交通业务领域。感谢您对公司的关注。

答尊敬的投资者，您好。如有相关事项达到法律法规规定的披露要求，公司将会及时履行信息披露义务。《证券时报》《证券日报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）为公司选定的信息披露媒体，公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。感谢您对公司的关注。