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　　1月15日，宁波建工（601789.SH）公告称，上市公司已于1月13日办理完毕本次发行股份购买资产的新增股份登记，合计新增股份4.38亿股，登记后股份总数为15.24亿股，并取得《证券变更登记证明》。

　　至此，这起历时一年多的并购重组事件终于落下帷幕。

　　最新数据显示，宁波建工总股本已更新至15.24亿股，其中流通股10.87亿股；总市值已变更为80.18亿元，较变更前（1月12日）增加21.82亿元。

　　根据公告，本次重组，宁波建工以3.49元/股向控股股东宁波交通投资集团有限公司（以下简称交投集团）发行4.38亿新股（占发行后上市公司总股本的28.71%），购买其持有的宁波交通工程建设集团有限公司（以下简称宁波交工）100%股权，本次交易总对价为15.27亿元。

　　交易完成后，宁波交工成为上市公司的全资子公司，控股股东交投集团持有上市公司股份比例上升至47.86%。

　　宁波建工称，本次交易是交投集团为切实履行上述解决同业竞争公开承诺所采取的重大举措。

　　2019年10月，交投集团通过协议受让方式，成为上市公司控股股东。交投集团承诺在取得宁波建工控制权之日起5年内整合宁波交工、路桥公司等与上市公司存在的部分重合业务。本次交易前，路桥公司已通过股权划转方式成为宁波交工全资子公司。

　　宁波交工集团安全生产教育实践基地。

　　资料显示，宁波交工以综合交通施工业务为主业，与上市公司均存在经营市政工程业务的情况，存在同业竞争问题。

　　由宁波交工集团参建的杭州湾跨海大桥。

　　本次交易完成后，上市公司的主营业务将在原有基础上进一步整合标的公司的业务，有效解决了标的公司与上市公司之间的同业竞争，且双方在资质、技术、人才等方面的协同优势将进一步增强，产业链内部的资源配置将进一步优化，有力提升上市公司产业链整体竞争力和对外影响力。

　　相关财务数据显示，截至2025年6月，宁波交工资产合计为102.81亿元，总负债约86.99亿元，所有者权益合计15.8亿元。2024年，公司营收约57.49亿元，实现净利润1.30亿元。

　　根据审计报告，本次交易完成后，截至2024年12月31日，宁波建工的总资产规模较交易前将相应提高32.19%，达423.49亿元；公司营业收入、净利润分别提高27.13%、40.29%。

　　毫无疑问，通过此次并购，宁波建工各项指标都“长高”了一大截。