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　　江西1GWh储能电池项目已进入环评阶段。通过银行授信、设备商合作及试点项目，公司正加速从研发走向市场应用，率先瞄准电动自行车换电与储能场景。

　　前言：纯锂新能源是聚合物固态电池路线企业，为初创公司。在北京、河南和江西有固态电池产业布局。

　　一、纯锂技术路线：聚合物+硅碳

　　固态电池路线：采用聚合物高容量硅碳复合负极体系，“高能量密度”优势将通过“正极高镍化+负极硅碳化+固态电解质减重”的组合路径实现。

　　二、电池介绍：第一代产品容量覆盖0.5Ah到50Ah

　　纯锂新能源的商业表述聚焦于“解决方案”，而非具体电芯型号，这体现了其市场驱动的思路。

　　产品形态：针对“微型动力”（如轻型电动车、无人机、特种车辆）和“储能”（如户用储能、通信备电）两大场景，预计将提供从单体电芯到模组、电池包乃至系统集成的不同层级产品。其电芯形态可能涵盖方形叠片或软包，以适应不同应用的空间要求。

　　纯锂新能源全固态电池经受住了极限测试，将破开后的电池置于120℃真空干燥箱恒温静置6小时后，实测质量损失率仅0.023%。

　　纯锂新能源的全固态电池优势，一是安全等级“质的飞跃”，采用无燃素的固态电解质，彻底消除了电解液泄漏和热失控风险。二是循环寿命有了“倍的提升”，单个电池的循环寿命次数超过2000次以上，资产利用率大幅提高，产业可持续性进一步增强。三是区域市场有了“大的拓展”，在面对高温高湿地区场景，电池可在 85℃ 的温度下长期稳定工作。四是电池回收再利用有了基础保障，全固态电池包、换电柜体回收再利用率超过90%，绿色循环发展产业体系有了硬的保障。

　　50Ah全固态电芯无电解液设计彻底杜绝燃烧爆炸风险，循环寿命大于10000次。

　　三、规划产能：0.2GWh+1GWh

　　河南兰考：2023年8月在兰考县国电投新能源产业园设立生产基地，专注于全固态锂电池技术，2024年8月建成国内首条全固态锂电池量产线，并于同年10月实现50Ah全固态电芯的量产下线，标志着我国在该领域迈入量产新阶段；项目年产能达200MWh，满产后每日可生产上千支电池，预计年营收约2亿元。

　　江西湖口：年产1GWh固态储能电池生产建设项目。2025年12月02日环评公示，年产1GWh固态储能电池生产建设项目投资1.5亿元，施工工期12个月。

　　装车计划：推进面向汽车领域的全固态动力电池研发工作，预计2026年进入小试阶段，2027年进行上车验证。

　　四、专利简介

　　湖口纯锂新能源有限公司成立于2024年，是北京纯锂新能源科技有限公司的全资子公司。

　　专利布局会围绕：核心材料+关键工艺+结构设计+应用系统

　　核心材料：固态电解质配方（聚合物基体、锂盐、无机填料）、高性能正负极材料改性。

　　关键工艺：超薄固态电解质膜的制备技术、电极与电解质层的集成工艺（如涂布、叠片、热压）。

　　结构设计：独特的电芯结构设计以改善界面接触和应力分布。

　　应用与系统：模组设计、热管理系统、电池管理系统（BMS）算法等。

　　五、公司动态

　　【固态电池：纯锂新能源与招商银行正式签署了授信协议】2024年1月3日，固态电池企业纯锂新能源与招商银行正式签署了授信协议，招商银行提供全：5mm钢针刺穿保持1h，无起火、无爆炸。

　　【固态电池：纯锂1GWh固态储能电池项目环评阶段】2025年12月02日，江西省九江市湖口县人民政府发布了湖口纯锂新能源有限公司年产1GWh固态储能电池生产建设项目环境影响报告表的拟受理公示。年产1GWh固态储能电池生产建设项目投资1.5亿元，施工工期12个月，项目租赁江西省九江市湖口县高新技术产业园区海山科技创新试验区海山二支路北侧地块已建成标准厂房进行生产，项目占地面积为68,092.25平方米，项目组成包括主体工程、辅助工程、储运工程、公用工程、环保工程等。

　　SMM预测：2028年全固态电池出货量13.5GWh，半固态电池出货量160GWh。

　　需求量：2030年全球锂离子电池2800GWh，2024-2030年CAGR电动车：11%，储能27%，消费电子10%。

　　2025年全球固态电池的渗透率在0.1%左右，预计2030年全固态电池渗透率有望达到4%左右，2035年全球固态电池的渗透率或将逼近10%。