L3级自动驾驶商业化应用迈出关键一步，智驾产品成供应商新增长点

　　近日，工业和信息化部正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着我国L3级自动驾驶迈出从测试阶段到商业化应用的关键一步。机构认为，2026年或成为中国L3级智驾量产落地的关键节点，智能驾驶相关配套零部件企业订单将会受此拉动。

　　今年，已有多家汽车零部件公司在智能驾驶相关业务上取得订单突破，成为业务新增长点。例如，均胜电子在9月宣布，其集成了智能驾驶、智能网联和智能座舱的中央计算单元(CCU)等产品获得两家头部品牌主机厂订单，项目预计全生命周期订单总金额约150亿元，计划从2027年开始量产。

　　此前，均胜电子介绍，为适配全球不同市场和车型需求，已推出了基于不同芯片平台的智驾域控产品。2023年，均胜电子推出全球首批基于高通Snapdragon Ride第二代芯片平台的智能辅助驾驶域控制器nDriveH，支持L2++到L4级别智能辅助驾驶全场景功能。

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