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　　红星资本局11月15日消息，今日，第二十二届广州国际汽车展拉开帷幕。

　　红星资本局在现场看到，车展上多款重量级新车颇具热度。小米SU7 Ultra原型车亮相广州车展，同时华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东现场表示，尊界将于11月底前的发布会上与Mate70一同发布。

　　尊界未公开亮相

　　余承东：11月底前发布

　　在第二十二届广州国际汽车展首日，余承东用“很大很尊很亮”来形容尊界，称从外观上看“车头很帅，车身很大，车尾很靓。最核心的内部以后再讲”。

　　尊界是华为和江淮汽车（600418.SH）联合打造的鸿蒙智行第四“界”，前三“界”问界、智界、享界车型均已发布。余承东在上月的2024世界智能网联汽车大会上表示，尊界将在广州车展正式亮相，并计划于明年春季之前正式上市，售价预计将超过一百万元。

　　前一天余承东在微博发文称：“鸿蒙智行四界首次齐聚广州车展。”不过尊界并未在本次广州车展上公开亮相。

　　红星资本局现场获悉，尊界的实车确实在鸿蒙智行展台，不过是在印有“尊界 MAEXTRO”标识的隔断区域。鸿蒙智行工作人员表示，本次广州车展不会对外公布尊界的实车，仅面向定向邀请的媒体与客户，且只能参观，不能对外发布照片或视频。尊界后续何时公布还有待进一步确认。

　　江淮汽车展台工作人员向红星资本局透露，尊界或将于明年上海国际车展正式公开线下亮相。

　　鸿蒙智行“尊界”官方账号已在上周末上线抖音平台，新车LOGO已亮相，目前该账号暂未发布任何作品。

　　小米SU7 Ultra原型车亮相

　　雷军回应工厂睡觉摆拍、小米驾校

　　车展上，小米集团（01810.HK）董事长雷军在小米汽车发布会上表示，小米汽车10月交付首次突破2万台，日前下线第10万台整车，预计11月交付超2万台。

　　雷军回应“工厂地板睡觉摆拍”事件表示，“这样的交付速度，与大家的期待还有一点点差距，于是很多人都催我到工厂拧螺丝，但其实大家知道小米的工厂是高度自动化的，我去纯属添乱。但这么多网友的呼声下，我也不能不回应，于是前天早晨我去工厂时间有点早，就拍了一张车厂睡觉的照片，结果上了两天热搜。”

　　雷军表示，在工厂睡觉是要罚款的，纯属逗大家开心，大家别当真。“拍张照片的目的只是想告诉网友们，大家的呼声我听到了，我们会继续加油，继续提产。”

　　雷军还回应了“小米驾校”，表示目前是面向小米SU7 Ultra小订用户的专属活动，计划于12月开始招募，未来可能开放给更多用户。

　　刚跑完纽北赛道的小米SU7 Ultra原型车被运到了广州车展现场。雷军表示，小米SU7 Ultra原型车将继续征战纽北赛道，量产版将挑战全国专业赛道。

　　小米SU7 Ultra量产版的预售价为81.49万元，对于这个价格，雷军表示，考虑到配置，“已经非常厚道了”。小米SU7 Ultra量产版的用户主要是高端性能车车主，值得一提的是，女性车主占到10%。

　　发布会上，雷军公布了小米汽车智驾的最新进展：城市领航全国都能开已于10月30日开启全量推送，目前智驾活跃率超85%，总行驶里程超8000万公里，NOA里程占智驾里程82.4%；端到端大模型全场景智能驾驶，11月16日启动定向内测，12月底开启先锋版推送，小米将其正式命名为HAD（Hyper Autonomous Driving）。

　　雷军还介绍了小米汽车智能底盘，表示预研技术将让小米汽车实现“跳舞、原地起跳、原地掉头、圆规掉头”等功能。红星资本局注意到，这完全对标比亚迪（002594.SZ）“易三方”“易四方”“云辇”等技术能够实现的能力。