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　　“无人车”要在宁波上路了！

　　5月26日，据宁波市交通运输局消息，宁波斯年智驾、极氪汽车和新石器慧通等3家企业，获得宁波首批智能网联汽车道路测试通知书。

　　这一通知书，由市交通运输局、市公安局、市经信局、市住建局四部门联合颁发。

　　这意味着，这三家企业的自动驾驶车辆获得了“上牌照”的资格。

　　“接下来，市公安局将为这些车辆发放临时车牌。计划本月月底前，这批‘无人车’就能正式上路。”宁波市交通发展研究中心副主任林杨告诉记者。

　　这三家企业中，宁波斯年智驾、新石器慧通的车辆达到了L4级别，也就是高度自动驾驶级别，可以实现“人在家中坐，车在路上开”的效果。

　　其中，新石器慧通的“无人车”主要用于顺丰速运快递末端配送。这批无人配送车装载空间3立方米，满载500公斤，最高设计时速50公里，满电续航200公里。它们的测试路段位于高新区。

　　无人集卡。

　　宁波斯年智驾的无人集卡车，则将在宁波舟山港大榭港区内行驶。这些集卡通过高精度地图和多种传感设备融合感知技术，可以在无需驾驶员的情况下，自主规划路线，实现厘米级定位。

　　极氪汽车，将在胜陆高架开启民用车的自动化驾驶测试，时速可达80公里。测试车自动化级别为L3，即有条件自动驾驶。车辆在上路时，将有安全员坐在驾驶位上，但是双手可以脱离方向盘。

　　极氪汽车。

　　当前，全球自动驾驶已进入商业化落地关键期。

　　欧洲及美国、日本等地已通过行驶认证、豁免等方式推动自动驾驶车量产，为自动驾驶汽车合法合规“上路”提供政策支持。

　　在国内，一项项政策也为相关领域的企业、投资人释放了积极信号。

　　去年年底，根据工信部等四部门部署，未来试点区域的“无人驾驶”车辆可以在当地申领正式的机动车牌照。

　　对于宁波而言，智能网联汽车测试和应用的意义不言而喻。

　　它们的进一步发展，将有力推进宁波产业高质量发展和构建新质生产力，为宁波加快打造新能源汽车之城、推进世界一流强港建设助力。

　　同时，也将为宁波市民出行提供智慧化、无人化的新体验，提升市民的获得感和幸福感。

　　无人快递配送车。

　　“下阶段，联席工作小组将抓好场景落地工作，抓紧完善智能网联汽车支持政策和标准体系，谋划更多应用场景，探索行业运营和监管新模式，力争打造具有宁波特色的智能网联汽车‘宁波样板’。”市交通运输局有关负责人说。

　　后续，宁波的“无人车”还将应用至无人环卫车、智能固废转运车、无人公交车、无人出租车、无人物流配送车等领域。同时，快递配送场景也将结合顺丰测试效果，逐步向鄞州、海曙等其他城区拓展。