同花顺-圈子

　　今年以来，低空经济作为一种新型经济形态，依托于低空空域，以有人驾驶和无人驾驶航空器的飞行活动为核心，备受资本市场关注，成为2024年热词。

　　从中央到地方，对低空经济的政策支持力度明显,中央层面，23年12月，中央经济工作会议将低空经济列为战略性新兴行业；24年，低空经济写入国务院政府工作报告；24年2月，中央财经委员会第四次会议并强调要鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。低空经济战略高度需要重视。

　　四部委发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030）》，顶层设计文件给出明确整体及量化发展目标，新型通航装备与低空产业发展趋势明确有望加速。

　　到27年，3年内，以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用(航空应急救援、物流配送实现规模化应用，城市空中交通实现商业运行)。

　　到 30 年，以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立，支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络，通用航空装备全面融入人民生产生活各领域，形成万亿级市场规模。

　　后续还有更多潜在催化因素，梳理情况如下：

　　我们认为，目前产业仍处于招标与取证齐提速阶段。2024年以来，重点城市地方政府陆续开始招标。产业链发展同步提速，2023年10月亿航智能获得全球首张eVTOL的TC证；且2024年2月末，亿航智能实现了全球首条eVTOL跨海跨城空中航线首飞，EH216-S分别在广州、合肥完成了商业飞行。2024年2月末，全球首条eVTOL跨海跨城空中航线在深圳首飞，峰飞盛世龙完成了完全模拟一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头，将单程2.5到3小时的地面车程缩短至20分钟。这是全球首条跨海跨城eVTOL电动垂直起降航空器航线的首次公开演示飞行，跨越珠江入海海湾，连接粤港澳大湾区的两座核心重要城市，往返飞行超过100公里。

　　衢州市智慧新城管委会与北斗伏羲信息技术有限公司正式签约，联合建立低空空域建设投资平台，项目总投资2.5亿元，一期投资4000万元。2023年6月深圳市交通运输局公布“低空智能融合基础设施建设项目一期工程勘察设计施工总承包（EPC）”招标计划，招标估价54597.56万元，项目围绕深圳市低空经济发展，建设内容包括可覆盖全市范围的智能融合系统的软件平台等。

　　站在当前时点，低空经济未来有望成为重要经济增长引擎，近万亿市场待释放，长期投资价值可期，但是低空经济概念股在之前经历了一段时间的炒作，相关个股首次炒作涨幅大，估值存在一定泡沫，另外还会受到政策落地不及预期、基础设施建设、产品研发不及预期的风险。