同花顺-圈子

　　摘要

　　中通在2024年第一季度面对行业业务量的显著增长和价格竞争的挑战，采取了一系列战略措施以保持其行业领先地位。

　　中通提升了转运效能，通过创新思维优化成熟的运营体系，并依靠数字化和数据分析来驱动精细化经营管理。

　　中通增强了产品的市场渗透率，特别是中通好快等打标产品，并利用物流生态资源拓展综合供应链能力，打造差异化产品服务，提升品牌认知。

　　中通通过精准分层施策，保障网络政策的公平和透明，强化了末端服务，提升散派比例，并积极部署末端核电，以提升业务员的收派工作效率，建设驿站服务能力和成本优势。

　　中通加强了加盟网络，与网点加强沟通，统一市场思想，倡导长远利益与短期利益的平衡，维护网点和业务员的权益，并研发实用技术产品和功能，帮助网点提升经营管理能见度和便利性。

　　在2024年第一季度，中通业务量达到了71.7亿件，同比增长了14%。公司实现了调整后的净利润22.2亿元，同比增长了16%。

　　Q&A

　　中通在面对激烈的市场竞争和行业增长的情况下，采取了哪些战略措施以保持其行业领先地位？

　　中通在2024年第一季度面对行业业务量的显著增长和价格竞争的挑战，采取了一系列战略措施以保持其行业领先地位。首先，中通提升了转运效能，通过创新思维优化成熟的运营体系，并依靠数字化和数据分析来驱动精细化经营管理。公司专注于全链路的安全生产、时效保障和资源利用，以提高质量和效率，减少分拨频次，并升级产品结构。此外，中通增强了产品的市场渗透率，特别是中通好快等打标产品，并利用物流生态资源拓展综合供应链能力，打造差异化产品服务，提升品牌认知。 其次，中通有效应对市场竞争，通过精准分层施策，保障网络政策的公平和透明。公司还强化了末端服务，提升散派比例，并积极部署末端核电，以提升业务员的收派工作效率，建设驿站服务能力和成本优势，同时通过快递引流来附加商业要素，丰富末端收益。 中通还加强了加盟网络，与网点加强沟通，统一市场思想，倡导长远利益与短期利益的平衡，维护网点和业务员的权益，并研发实用技术产品和功能，帮助网点提升经营管理能见度和便利性。通过这些措施，中通不仅维持了服务质量的领先地位，还在盈利能力上进一步扩大了与同行的差距。

　　中通在2024年第一季度的财务业绩如何？公司对未来的规划有哪些预期？

　　在2024年第一季度，中通保持了行业领先的服务质量排名，业务量达到了71.7亿件，同比增长了14%。公司实现了调整后的净利润22.2亿元，同比增长了16%。快递行业的业务量同比增长了25.2%，远超预期。新兴的直播电商和社交网络零售促进了在线消费，推动了快递业务量的增长。然而，这也导致了低价电商包裹比例的增加。 中通坚信企业的终极目标是创造价值。公司坚持健康可持续的增长，同时在保证规模效应所需的基础业务量的前提下，放弃了部分可能无利可图的业务。尽管市场份额较去年同期下降了1.9个百分点，但中通在行业同行中的盈利水平进一步扩大了差距。公司一贯的战略是在增长的三个方面保持平衡，包括服务质量、盈利能力和规模。 在2024年初，中通将重点转移到服务质量上，同时保持健康的价值水平，以实现最佳利润。公司投入更多的注意力和资源开发差异化的产品和服务，以满足客户多样化和个性化的需求，这将增强中通的品牌意识和认可。第一季度，公司进一步提升了端到端的领先地位，并提高了末端和按需服务能力的响应速度。逆向和零售包裹的增长显著超过了整体市场的增长。 面对消费结构和快递价格竞争的变化，中通专注于扩大高价值客户基础，增加零售包裹的比例，并改善收入结构。第一季度，中通的核心快递单价同比下降了4分，远低于行业水平。得益于进一步实施的环节管理措施，公司的综合分拣和运输成本每单比去年下降了6分。结合稳定的企业成本结构，每单利润和总利润都有所增长。进入第二季度，行业业务量显示出强劲的增长势头，同时价格竞争依然激烈，特别是在主要市场。中通继续坚定地围绕我们的战略重点和执行任务，以保持行业领先地位。

　　请问在行业转型的背景下，公司是如何通过合作伙伴和资源整合来维持竞争力和相关性的？

　　在行业转型的过程中，我们公司旗下的所有品牌、网络合作伙伴以及职业团队都将共同努力，以维持我们的抱负和信心，确保竞争力和持续的相关性。通过我们全面的端到端能力和包容性的领导作用，我们致力于促进健康的竞争和行业增长，最大化资源利用，协同共同利益，从而为行业参与者、投资者乃至整个社会创造价值。

　　贵公司财务结果和目标有哪些亮点？

　　在第一季度，我们更加注重服务质量和品牌价值的提升，坚持盈利性增长的原则，实现了调整后净收入的15.8%增长，达到22亿元人民币。我们的包裹量同比增长了13.9%，达到72亿件，市场份额为19.3%，与去年同期相比下降了1.9个百分点。由于电商平台频繁和深度的折扣活动，包括直播和社交网络零售刺激了消费，这导致低价包裹的比例增加，我们因此重新调整了在包裹量和利润之间的资源分配。我们限制了本季度增量包裹激励的数量，我们核心快递业务的平均售价下降了2.5%，或者4分钱，远低于前四大快递公司平均售价下降的大约20分钱。我们的运输成本每个包裹下降了7%，至47分钱，得益于资源利用和路线规划的改善。单位分拣成本下降了5.4%，至30分钱，这归功于分拣程序的持续标准化以及劳动力和自动化生产力的提高。毛利润增长了19%，达到30亿元人民币，毛利率提高了2.3个百分点，达到30.1%。与毛利润一致，营业收入增长了16.2%，达到23亿元人民币，相关的利润率增长了1.1个百分点，达到22.8%。销售、一般和行政费用（不包括股权薪酬成本）作为收入的百分比增长了0.1个百分点，达到6%，得益于稳定和健全的企业成本结构。经营现金流为20亿元人民币，与2023年第一季度的高基数相比下降了25.8%。去年第一季度，我们在K账户优化过程中收款增加。此外，2024年第一季度的关键账户包括享有较长应收账款期限的新设立的总部级平台客户。在提升高价值包裹的举措下，零售包裹量同比增长了40%以上，调整后的每股收益为37亿元人民币。资本支出总计17亿元人民币，我们预计全年的资本支出将低于60亿元人民币。

　　贵公司对2024年的整体行业增长和包裹量有何预期？在市场动态下，公司如何实现盈利目标并获得适当的市场份额？

　　我们预计2024年整体行业增长将在15%到20%之间。我们重申，预计2024年的包裹量将在347.3亿到356.4亿之间，这代表了15%到18%的增长。我们仍然致力于可持续和盈利性增长的平衡方法。我们优先考虑提高服务质量和开发差异化产品服务，以增强品牌价值和认可度。在当前的市场动态下，我们的目标是实现我们的盈利目标，并获得适当的市场份额。需要注意的是，上述估计代表了管理层当前和初步的观点，可能会有所变动。

　　请问在竞争对手的竞争策略稳定的情况下，公司的单位净利润是否有望在未来几个季度继续保持增长趋势？

　　我们对单位净利润的增长感到非常高兴，无论是季度对季度还是年对年，都实现了上升。如果竞争对手的竞争策略在未来几个季度保持大致稳定，我们可以预期单位净利润的年对年增长趋势将在未来几个季度继续保持。我们将在实现盈利目标的基础上，再去追求市场份额的目标。

　　请问在当前市场环境下，公司战略重点的调整是基于哪些考虑？未来行业整合趋势将如何发展？

　　针对公司战略重点的调整，我们基于市场动态和长期盈利增长的目标进行了重新定位。我们注意到市场中低价值物品的比例增加，对快递业务的盈利能力构成了挑战。因此，我们的战略转变考虑到避免不必要的业务量，提高零售业务量和有效件量，以维持盈利增长。同时，我们强调服务质量的提升，不仅仅是量化指标的改善，更是在消费者心中树立中通品牌差异化产品和服务的认知。至于行业整合趋势，我们观察到强者愈强的格局正在形成，并且这一趋势将持续。我们对中通未来的健康稳定发展充满信心，并期望在盈利方面保持或提升我们的市场份额。

　　公司单件盈利能力的提升情况如何？在竞争策略保持不变的情况下，我们能否期待今年余下时间的单件盈利能力继续增长？

　　我们观察到单件盈利能力已经实现了同比和环比的增长。在假设竞争策略保持不变的前提下，我们有理由期待今年余下时间单件盈利能力将继续扩张。我们将继续追求服务质量和业务规模的均衡发展，并坚持中通的原则，即不接受亏损的快件业务。我们相信中通将继续在行业中保持盈利能力的领先地位。请问公司在散件市场的发展情况如何？相对于去年同期，今年第一季度散件的占比提升了多少？公司对散件市场的发展前景有何看法？

　　目前，我们的散件业务增长迅速，同比增长了40%，日均散件规模已超过500万单，其中300万单是自由返现，另外约200万单是平台逆向物流。我们对散件市场的发展前景持积极态度，并通过优化末端工序、提供便利的下单工具和时间管理服务来提升客户体验。我们还投资了大量设备，使业务员能够更专注于上门揽收和派送服务，提高用户的个性化服务水平。我们的目标是将日均散件量提升到600万件以上，去年的平均水平是390万件。我们将通过提升一线员工的服务积极性和推进末端指令来减轻业务负荷，从而提升散件业务的比例。

　　在未来3到5年的长期战略中，公司如何看待快递行业的竞争格局？我们是否可以预见到行业将整合为几家主要的竞争者？

　　从长期战略的角度来看，我们认为快递行业的竞争格局将继续演变。考虑到行业整合的趋势，我们预计未来可能会出现几家规模相当的主要玩家，或者是一家主导企业伴随几家较小的竞争者。这将取决于市场动态、企业战略以及行业内的合作与竞争关系。我们将根据这些因素对我们的中长期战略进行相应的思考和调整。

　　中通快递在服务质量、业务规模和盈利三个方面的战略定位是什么？未来3到5年，中国快递行业的竞争格局将如何演变？中通对此有何规划？

　　中通快递一直致力于在服务质量、业务规模和盈利三个指标上保持均衡发展。尽管我们今年第一季度业务量占比有所下降，但我们对今年15%至18%的增长目标仍然充满信心。我们并不是不追求业务量，而是在这三个方面进行了不同的权衡。我们认为，用户的心智和体验在未来竞争中更为重要，而且业务量的增长将促进站点和业务员的收入和盈利增加。我们希望通过提升服务质量，增强用户忠诚度，从而实现更稳定和健康的盈利模式。 对于未来3到5年的行业竞争格局，我们认为市场份额、盈利能力和服务质量将是决定企业能否持续成长的关键因素。中通将继续专注于自身的发展，不断增强竞争优势。至于市场最终会由几家主要玩家占据，这取决于各家企业的实际表现。我们相信，具备规模、服务质量和盈利能力的企业将能够走得更远、更强。

　　中通快递在国际市场的发展战略和进展如何？未来有哪些新的战略规划？

　　中通国际已经初步形成了丰富的跨境产品布局，业务类型包括进口、保税、直邮、货代、仓储、出口专线等。我们在东南亚、非洲和南亚等地区布局了本土快递业务，例如柬埔寨、老挝、缅甸、尼日利亚、肯尼亚、乌干达、埃及、南非和巴基斯坦。国际业务收入的回升主要得益于跨境市场价格的稳定和新业务的拓展。公司将进一步尝试开发国际软件业务和精品服务，同时严格控制成本和提高费用效率，预计盈利能力将持续恢复。

　　当前市场对快递行业的商业逻辑有何担忧？中通快递如何看待市场份额和成本优化的问题？公司在市场份额方面有何底线？

　　市场担忧快递行业的商业逻辑是否能够持续优化。我们过去一直相信快递行业具备强大的规模效应，但去年以来的情况似乎并不完全支持这一判断。我们注意到，尽管市场份额有所提升，但成本端也在加速优化。中通快递认为，未来5到10年，市场份额仍然是一个重要的目标，但服务品质和利润可能会成为下一个阶段的核心焦点。至于市场份额的底线，我们认为这取决于公司的长期战略和市场动态，我们将继续关注提升服务品质和盈利能力，以实现可持续发展。

　　中通快递预计在多长时间内通过战略消费性质和产品升级实现目标？公司在中长期有何具体目标？

　　中通快递希望在未来几年内通过战略性的消费者定位和产品升级实现我们的目标。我们致力于提升服务质量和客户体验，以此来巩固市场地位和增强品牌认知。在中长期，我们的目标是成为具有国际竞争力的快递服务提供商，同时确保业务的持续增长和盈利能力。我们将通过不断创新和优化服务来满足不断变化的市场需求，以实现这些目标。

　　快递行业的市场份额集中化趋势如何？企业应如何在市场份额、盈利能力和服务质量之间取得平衡？

　　在快递行业，市场份额的集中化是一个不断演变的过程。企业的竞争力不仅仅取决于市场份额，还需要综合考量盈利能力和服务质量。例如，中通快递在策略上选择放弃一些客单价较低的大客户，这虽然可能导致短期内市场份额有所下降，但从长远来看，这有助于提升服务质量和盈利能力，从而实现持续增长。中通快递在第一季度的件量虽然有所下降，但仍然符合预期，并且在成本控制方面表现出色，日均处理的快递量在9,500万至1亿件之间。整体而言，市场份额的集中化程度将随着企业服务质量的提升、成本优势的显现以及盈利能力的增强而进一步分化。长期来看，具备这些优势的企业将能够实现市场份额的持续增长。

　　中通快递的长期发展战略是什么？在未来市场竞争中，中通快递如何保持领先地位？

　　中通快递的长期发展战略聚焦于三个核心方面：服务质量、业务规模和盈利能力。公司致力于在这三个方面实现均衡发展，以确保业务的长期健康增长。中通快递希望通过提升服务质量，成为消费者心中的首选快递品牌，并在行业中占据领先地位。公司的目标是超越同行业的竞争对手，如顺丰和京东，通过提供高质量的服务和产品，巩固其在市场中的地位。中通快递还将继续专注于提升自身的转运派送能力，以及在服务、业务规模和盈利方面的均衡发展，从而在激烈的市场竞争中保持领先。

　　随着中国快递市场的发展，未来行业的盈利水平和物流成本将如何变化？

　　尽管中国快递市场规模庞大，但其盈利水平相对较低。随着市场的进一步分化和成熟，预计整个行业的利润将持续增长，甚至可能出现大幅度提升。与发达国家相比，中国的物流成本占GDP的比例仍有提升空间，特别是在服务、进厂进村和出海方面。因此，随着国家对物流行业的关注和投资，预计将出现大量的增长机会，尤其是对于已经拥有规模和网络资源的快递企业来说，这将是一个巨大的优势。未来，中通快递将继续专注于自身的均衡增长策略，注重质量和数量的结合，以实现可持续的发展。