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内参 | 多因素共振 股指反弹新高
0人浏览 2024-05-10 08:45

  20240510

  据中国汽车流通协会5月9日消息,2024年4月最后一周,二手车日均交易量6.64万辆,与上周环比上升1.21%。按可比口径计算,2024年4月1日-30日,二手车共交易168万辆,较3月同期下降1.7%,较去年同期增长14.7%。

  经过周初短暂的缩量调整后,周四两市股指集体迎来反弹,两市超4200只个股上涨。两市成交9011亿元,较上日放量367亿元。周四公布的外贸数据,以及外资的积极做多的消息对市场形成了提振效应。海关总署最新公布的数据显示,2024年前4个月,我国货物贸易进出口总值13.81万亿元人民币,同比增长5.7%。其中,出口7.81万亿元,增长4.9%;进口6万亿元,增长6.8%;贸易顺差1.81万亿元。报告也显示,对冲基金4月份对中国股票持仓有所增加,总持仓规模增加至5.1%,净持仓规模增加至7.5%。盘面上,航运板块表现抢眼。由于中东地缘扰动导致航运拥堵等多因素影响,集运指数欧线期货主力合约周四涨逾12%,续创上市来新高,3月中旬以来涨幅逾80%。受储能以及锂电池方面的消息刺激,锂电概念股大涨。消息上,5月8日,工信部官网显示,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)的意见。工程机械板块受益于设备更新政策,一季报业绩相对较好。低空经济概念股表现分化。北向资金全天净买入80.14亿,其中沪股通净买入39.25亿元,深股通净买入40.9亿元。

  展望后市,年报以及一季报窗口期已过,所以当前仅需要考虑和分析影响市场情绪的以下几大因素,比如政策、流动性、地缘政治等。国内政策方面,主要是对不良上市公司的出清在继续,这项已确立了的政策对好公司反而是利好。流动性方面,美联储降息预期有所升温,而且美元指数经过三个交易日的反弹之后面临压力,人民币汇率升值压力短期减轻,利于股市反弹。从技术上看,当前是多头趋势,若无其他强大负面外力的影响,趋势不会轻易被改变。

  目前看,红利+业绩增长+政策驱动等三大主线共舞。操作策略上,可以继续轻指数重个股,把握主线相关板块和个股的低吸机会。

  一、券商

  指数调整完毕时,券商板块容易出现异动,保持观察。证券ETF(512880)近5个交易日涨幅-2.14%,一季报前几大持仓为东方财富、广发证券、申万宏源、国信证券、长江证券等。

  二、航运港口

  MSC、马士基、达飞等多家航司宣布上调5月份欧线运价,但目前运价上涨的预期仍然强烈。

   

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