同花顺-圈子

　　由中国汽车摩托车运动联合会、云南省体育局、昆明市人民政府主办，玛吉斯赞助的第18届东川泥石流越野赛在云南省昆明市东川区开展。

　　作为2024赛季中国汽车越野拉力锦标赛的揭幕站，本次赛事集合了全国汽摩运动的顶级车队和车手，前来泥石流赛道一展身手。

　　玛吉斯AT811

　　强悍表现赢得车手信赖

　　越野赛事中的路况复杂，涉水、砂石、泥泞、陡坡等极端路况，不仅是对车手突发情况应对能力的考验，同时也是对赛车轮胎可靠性的挑战。只有一款兼具可靠性与高性能的全地形轮胎，才能帮助选手们更好地展现实力。

　　玛吉斯轮胎作为本次赛事的赞助商，一直深耕于越野轮胎领域，而玛吉斯AT811轮胎更是其中的代表产品。

　　坚固耐用的轮胎本色

　　可靠性是全地形赛事轮胎的基础，在设计上，玛吉斯AT811以强化的盾牌状凸起造型，有效防止了胎肩花纹块的撕裂。

　　而阶梯状凸起的造型，很大程度避免了胎侧与地面异物接触的情况，降低尖锐物刺穿轮胎的的几率，实现了胎侧保护，让轮胎更安全。

　　除了安全方面的强化，AT811轮胎的阶梯状倒角设计，很好的平衡了轮胎花纹刚性，接地压力更均衡，有效抑制了偏磨等不均匀磨耗的产生，延长了轮胎的使用寿命。

　　权威测试结果表明，AT811相较上一代产品性能全面升级，其中操控性能提升8%，磨耗性能提升10%。

　　为高通过性而生，无惧恶劣路况

　　除了坚固耐用，越野赛轮胎另一重要的品质是对恶劣路况的掌控能力。

　　AT811轮胎的胎肩沟底凸起造型，可以有效防止轮胎花纹夹石，无惧因砂石路面夹石可能形成的爆胎。

　　此外，在面对泥泞道路的时候，轮胎开放式的沟槽设计，可以将泥土快速甩开，提高在泥地中的抓地力。

　　同时配合中心部位的刀锋形状设计，强化花纹嵌合复杂地形的能力，让轮胎能够在各种复杂路况为车辆提供更强牵引力。

　　多规格适配更多车型

　　“跟着赛事去旅行”也是本届东川泥石流汽车越野赛的口号，而玛吉斯AT811也面向广大自驾旅游车主，推出了15寸到22寸的多种规格产品，适配更多车型。

　　随着国内自驾旅游的兴起，一款好的全地形轮胎，能让更多车主放下对轮胎的安全焦虑、通过焦虑，投身山水之间，这也是AT811轮胎魅力所在。

　　深耕越野轮胎领域

　　引领越野文化风潮

　　国内的汽车文化氛围日渐浓厚，从城市SUV到硬派的越野车型，选择一辆拥有全地形能力的越野车去旅行，不再是影视和车赛中独有的场景，大众对于越野车型的接受度也越来越高。

　　长期以来，玛吉斯在越野轮胎市场中的优势地位明显，无论是专业级越野、轻度越野、亦或者是城市出行，都能在玛吉斯RAZR家族系列产品中找到对应的选择，很好地满足了市场对越野轮胎产品的需求。

　　而本次赞助东川泥石流越野赛，正是对玛吉斯越野轮胎产品形象的肯定。期待玛吉斯轮胎能够推出更多优质轮胎产品，为拓宽轮胎门店的服务受众，满足车主需求提供产品支撑。