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今年以来，"低空经济"这一词汇在公众视野中异常火爆，其相关行业政策利好频频发布。从去年在中央经济工作会议中被提及，到今年首次被写入《政府工作报告》；从中央到地方，政策规划密集推出，低空经济迎来快速发展，成为了今年当之无愧的超级主线。

所谓低空经济，是指在距地平面垂直距离在1000 米以内的空域（根据不同地区特点和实际需要可延伸至 3000 米）。以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。

近期行业利好催化不断：

4月28日，峰飞宣布其载人eVTOL电动垂直起降航空器V2000EM（盛世龙）的型号合格证（TC）申请于26日被中国民航华东局正式受理。

4月29日，沃兰特近期宣布顺利完成近亿元A+轮融资，用于持续推动VE25 X1验证机试飞、试验，产品机AC101研发与制造，加速型号发展以及开拓商用客运市场。

5月3日，《经济日报》连刊两篇低空经济文章——《打造低空经济新引擎》《竞跑低空经济新赛道》。

5月6日，沃飞长空近日与中信海直签署战略合作，围绕低空出行、空中旅游、应急救援等业务，在四川成都等城市逐步落实相关商业化场景。

此外，华为孟晚舟首次谈及低空合作 ，希望在低空经济等与成都进一步深化合作交流。华为孟晚舟在成都谈低空经济，暗示华为即将入局低空经济。

相信在政策与市场的双重加持下，低空经济有望迎来一个高速发展的黄金时期。预计2030年我国低空经济规模有望达到2万亿元。

为此今天从市场众多企业中筛选出值得重点关注的五只“低空经济”潜力龙头，尤其看好最后一家，还深度叠加“军工信息化”题材。

第一家，万丰奥威（002085）：属于汽车零部件行业，其钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞，并在eVTOL项目上有所布局。

第二家，中直股份：社保基金持股市值1.7亿，公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器（H-eVTOL）签约仪式在中航发展大厦举行。

第三家，商络电子：作为电子元器件产品分销商，商络电子可能与飞行汽车的电子系统研发和生产有合作关系，为飞行汽车提供关键的电子元器件产品。

第四家，中信海直：作为全国性甲类通用航空企业和通用航空业首家上市公司，其业务涵盖海上石油、应急救援、陆上通航、引航风电及通航维修等领域，也涉及飞行汽车相关业务。

最后一家，值得重点关注

1，低空领域方面，公司的空管产品可为低空飞行提供综合服务保障平台

2，军工信息化领域，公司相关产品已广泛应用于雷达、航天通信、电子对抗等领域。

3，公司经过长达数年底部横盘调整，目前筹码非常集中，主力高度锁仓控盘度，近期异动不断，并突破长达5年的平台压力。上升空间彻底打开，有望大涨160%。