同花顺-圈子

　　旅行，本就是一种浪漫，而专注旅行越野场景的山海T2，则是理工男奇瑞为那些追求自由，渴望释放自我的旅行向往者打造的专属浪漫。

　　4月22日晚，2024捷途之夜在北京召开，“向往的旅行”是本次发布会的主题。会上，定位旅行越野超混SUV的捷途山海T2正式上市，指导售价区间17.99万-20.99万元。

　　山海T2基于鲲鹏超能混动C-DM打造，共推出3个版本车型，全系搭载1.5TD+3DHT动力组合。其中，山野版车型还搭载了宁德时代提供的43.24kWh超大容量电池，拥有208km的CLTC纯电续航里程，综合续航里程可达1300km。

　　捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟

　　“技术，你永远可以相信奇瑞。”在介绍山海T2时，捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟自信地表示，理工男不玩文字游戏，宣传时没有小字，没有括号，既不吹牛，也不虚标，这是捷途最大的底气。

　　细数山海T2的浪漫

　　理工男的浪漫，往往隐藏在技术的细节之中，而山海T2正是这种浪漫的完美体现。为何这样说？是因为在山海T2上，你可以随处可见理工男奇瑞捷途的小心思。

　　经过捷途的市场调研发现，众多选择越野SUV的车主并非时时刻刻都在旅途，反而更多地需要在日常生活中应对通勤场景。因此，在捷途看来，对于这一用户群体的需求，必须给予足够的关注和满足。

　　208km的纯电续航里程看上去似乎并不算多，但考虑到实际使用场景，这恰好是能够覆盖城市用户一周的通勤需求。平均下来，每日40公里的纯电续航，这足以让绝大多数用户在一周之内无需进行额外的充电或是加油操作，既实现了省心，又实现了省钱。而1300km的综合续航里程，更是远途旅行的坚实保障。捷途始终坚持“反向虚标”，如果你的“脚法”够好，续航里程还能更多……

　　山海T2内部人性化设计和舒适性追求亦体现了理工男对生活品质的极致追求。他们深知旅行的意义不仅在于到达目的地，更在于享受旅途中的美景和愉悦心情。因此，在山海T2的设计中，特别注重人性化和舒适性，以确保用户在行驶过程中获得最佳的驾乘体验。

　　例如，后排座椅可完全平铺和64英寸全景天窗。试想一个场景，你和你的朋友甚至不用搭帐篷，推开车门便是山川湖海，而躺在躺在平铺的后排座椅上，就能透过全景天窗仰望夜空的繁星点点，享受这份独有的宁静与浪漫……

　　2800mm超长轴距则带来了同级领先的超大空间，无论前排还是后排，都能拥有从容舒适的乘坐体验。而全车多达50余处的全车储物空间，更是让山海T2的储物能力进一步升级，无论大件，还是小物，均能找到合适的位置安放，让你合理分类，不用翻箱倒柜，不用再取舍纠结……

　　而对于喜爱野营的用户来说，捷途为山海T2贴心设计的6.6kW外放电功能亦是一种浪漫。无论是小冰箱还是便携式咖啡机，山海T2全部都能轻松应对。值得一提的是，车辆的后尾门还可以改造成小桌板，如果你足够热爱生活，甚至还可以带上压箱底的火锅底料，与亲朋好友一起来体验一次露天火锅……

　　此外，捷途还为山海T2打造了包括拖车、无人机等在内的20多种旅行生态场景，并提供了50多种“旅行+”生态产品，可满足车主户外拍摄、野餐露营等不同形式、不同爱好的旅行模式,让用户尽情撒野、精彩露营……

　　值得一提的是，捷途还将在今年下半年推出山海T2的四驱版本，目前新车已开启预售。该车型配备的电控牙嵌锁对于对驾驶新手极其友好。这背后的原因是捷途为四驱版车型开发了独有独有的“X模式”，一旦激活，车辆便会自动识别路况，智能切换两驱-四驱模式，宛如拥有智慧之眼，无论你是否曾驾驭过四驱系统都能轻松掌控。而用官方的话术来说就是，你只需勇敢向前，剩下的交给捷途——这，又何尝不是一种浪漫……

　　笔者看来，山海T2不仅仅是一辆旅行越野SUV，更是一辆能够让人们在旅行中享受到更多乐趣和浪漫的伙伴。正如乔布斯曾说过的那句话：“技术应该服务于生活，而不是让生活变得复杂。”山海T2正是这句话的最好诠释。

　　浪漫背后的硬实力

　　看到这里，你可能会有些好奇，是什么支撑着山海T2，让这台车能够拥有如此丰富的功能。别急，下面就让笔者为你一一揭秘。

　　在山海T2提供的诸多浪漫之中，鲲鹏超能混动C-DM系统 无疑是奇瑞新能源技术驱动下的核心力量。据介绍，这款名为“鲲鹏超能混动C-DM”的系统是奇瑞18年混动技术的集大成者，以全域高性能和持续高节能为目标，拥有高性能、高节能、高智能、高安全的“四高”表现。

　　其中，高性能体现在山海T2的加速能力上。山海T2采用了第五代ACTECO 1.5TGDI 混动专用发动机，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，这也是目前中国市场最高效的混动专用发动机之一。而与之相配合的则是三档超级电混DHT，这一组合使系统综合功率高达280kW，综合最大扭矩达610N·m。无论是在户外旅行，还是日常通勤中，都能提供充沛的爆发力，可为驾驶者带来加速快、中速稳、高速省的全速段动力体验。

　　另外，由于鲲鹏超能混动系统采用的是独特的“串并联”结构，这使得发动机既可以单独驱动车辆，也可以与电机形成双动力输出，围绕电机动力持续性不足的问题在山海T2上也得到极大解决。

　　至于油耗方面，这套“可油可电”的双能混动系统可实现低至0.93L/100km的超低综合油耗。而即使是在馈电状态下，油耗也仅为6.4L/100km。44.5%的发动机热效率是实现这一超低油耗的基础。据介绍，凭借着出色的节能表现和性能，该套动力系统还获得了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统称号。

　　捷途汽车以近乎“偏执”的态度打磨每一处细节，为让用户享受“野”趣，采用了超高通过性设计，具备28°的纵向通过角和35°的接近/离去角，360mm的离地间隙，再加上700mm的涉水深度，大大提升了涉水通过性。因此，无论是崎岖的山路还是广袤的沙漠，它都能轻松应对，而这更让每一次旅行都充满了期待和惊喜。

　　诸如此类的硬实力还有很多，例如在技术方面，捷途汽车承接奇瑞“瑶光2025”战略，以瑶光2025战略4大技术领域、15大核心技术为依托，以品类创新开辟向上空间；在生态方面，捷途打造了行业唯一的“旅行+”生态圈，通过100%用户直面、100%用户直连、100%用户直评的“三个100%工程”，实现与用户的共建、共创、共赢；在品控方面，捷途在试制、检测、质量控制都坚持奇瑞标准；在销量方面，今年一季度，捷途汽车再次跑出“捷途速度”，累计销量达到107,476辆，在中国乘用车和SUV市场TOP20品牌中，同比增速排名第二。预计到4月底，捷途汽车将实现68个月累销110万辆……

　　奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用

　　正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用所言：“捷途品牌是站在巨人的肩膀上。”依托奇瑞集团强大的体系实力，捷途已从年销20万级规模逐步成长到了接近年销50万辆的规模。

　　而随着新车型的源源不断地推出，在未来的3.0时代，捷途还要实现100万辆的年销量目标，成为全球第一混动越野品牌。据李学用介绍，为实现这一目标，未来2年内，捷途汽车将陆续推出15款全新产品，覆盖从家庭旅行到越野旅行的全场景。

　　在奇瑞集团强大体系实力的加持下，这一切似乎都已不再遥远。

　　旅行+，打造用户在旅行中的家

　　“面向3.0时代，捷途汽车将以更大的‘野’心，奔赴更辽阔的山海，让全世界爱上‘中国式越野’，真正实现：‘同一个世界，同一个捷途，同一个旅行+’！”这是捷途在此次新能源之夜上喊出的口号。

　　活动现场，除山海T2以外，捷途山海T1、山海T5也相继亮相，与此同时，山海P5、山海T7也惊艳“现身”，这些车型的定位从家庭旅行到时尚轻越野，从商务座舱到两栖新物种，而它们的出现也标志捷途汽车已实现了全方位、全场景的产品布局，正式吹响了“捷途3.0”时代的集结号。

　　奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、

　　捷途品牌事业部常务副总经理代立宏

　　其中，山海T2作为捷途山海序列的第二款产品，致力打造越野旅行最优解，打造用户在旅行中的家。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、捷途品牌事业部常务副总经理代立宏介绍，为了造好山海T2，捷途汽车进行了29次线下共创，邀请了累计超过10万多位用户、150多位行业大咖、200多位合作伙伴、5000位工程师参与，只为用户在旅途中有着更好、更舒适的体验。

　　“山海T2明明可以靠颜值，但捷途汽车坚持走实力路线。”代立宏介绍，安全是捷途汽车坚守的底线。山海T2采用钢笼式车身结构，扭转刚度达到32000N·m/deg，高强度钢占比80%，装甲级的防护，堪比战场堡垒。而在电池安全方面，山海T2也做了十分周全的设计。其配备的混动专用大电池采用独特材料打造，具有碰撞防护、涉水防护、充电防护、高压防护等多层保护措施，能够有效防止电池短路、过冲、过放。此外，在车辆底部装备了高强度钢电池底护板，保证了电池的绝对安全，让旅行去哪都安全。所行之处皆捷途，这是捷途旅行+矢志不渝的目标。

　　“旅行越野超混SUV加‘旅行+’生态，这才是捷途山海T2的真正价值所在。”据张纯伟介绍，越野旅行不仅需要一台好车，还需要考虑旅途中的衣食住行娱。为此，捷途汽车精心挑选了全国百大星级露营地，为用户提供免费使用露营营位、免费使用露营装备、免费充电、免费体验电气化场景等4大权益；G318最美公路权益计划，已经在沿线建设了151家捷途驿站，满为车主提供餐饮住宿、车辆养护、外出救援、旅行充电等多项福利。通过这一系列举措，捷途汽车成功构建起更潮、更野、更有趣的“旅行+”生态，实现了旅行生活方式的全方位覆盖。

　　“线上体验大家都有，拼线下服务能力，捷途一定更强！”张纯伟则表示，线上加线下全链路的用户体验是捷途服务好用户的最大底气。据介绍，目前捷途山海已经在全国286座城市建设完成了478家标准体验店和610家服务网络，累计培训了超过10000名产品体验师，提供7*24小时的线上+线下服务，确保在50km的范围之内，捷途汽车能够快速对遇险用户施以援手。

　　捷途汽车坚信，产品仅是“旅行+”生态的起点，而非终点。通过提供精准且实用的增值服务，捷途将不断拓宽“旅行+”的疆界。然而，《汽车纵横》记者看来，全链条、全场景的服务亦非捷途的终极追求，因为“旅行+”的完善永无止境，其边界亦将持续拓展。

　　如果说风云序列是奇瑞汽车针对新能源时代所精心打造的“秘密武器”，那么山海序列则无疑是捷途为了进一步巩固市场地位而抛出的另一张“王牌”。对于旅行越野爱好者来说，此次发布的捷途山海T2可颜、可悦、可城、可野——它不仅是一辆汽车，更是一种生活态度的体现。如果此时的你正在期待一场“向往的旅行”，那么山海T2绝对是你不容错过的伙伴，因为它是捷途汽车以理工男的细腻与浪漫，为你精心打造的旅行伙伴。