同花顺-圈子

　　4月25日，圆通速递（600233.SH）发布2023年和2024年Q1财报，财报数据显示，2023 年公司实现快递业务完成量 212亿件，同比增长 21.31%；实现营业收入 576.84 亿元，同比增长 7.74%；净利润 37.23 亿元，下降5.03%；扣非净利 36.05元，下降4.63%，负债率32.33%，现金流减少18%，公司加盟商减少92家，圆通持股平台卖出卖出2743万股，已经不在股东名单中。

　　2024年以来，圆通速递在资本市场的表现大幅高于市场预期，市场对圆通走出差异化和国际化及航空枢纽效应充满期待。圆通曾经的理念是“高举高打”，夺得了“快递第一股”的标王；遗憾的是，随后就变成“走电梯”，然后完成了“逆转”；之后就回到“稳定”策略，市场很快就给出了反向走势。

　　圆通掌门人的野心和圆通的目标，决定了圆通不可能走“平稳”的策略。圆通速递、圆通航空、圆通国际、圆通商业、圆通金融及“航空物流枢纽”生态体系等决定了圆通必须走主动进攻的战略和高效的执行策略，这也是圆通全面走出差异化和实现其目标的关键。

　　目前，圆通航空自有货机13架，2023年仅增加2架，之前我们多次谈到，圆通自有货机需尽快提升至20架（20架也是圆通自身多次谈到的任务）然后才能向30架的目标努力。当下圆通要加速国际化，2023年赞助重大体育赛事获得的后发效应，在2024年能否使得“圆通”有很大的溢价能力，圆通国际与圆通速递、圆通航空的共振效应何时能形成呢？

　　圆通掌门人喻会蛟

　　2024 年，圆通将推广精益生产赋能全网，深化创新营销模式，打造差异化产品与服务体系，推动全网一体数字化、标准化全面见效，提升全网经营实力和盈利能力；公司将全面推进国际化发展进程，充分发挥自有航空、专业团队及全球网络等资源优势，着力发展国际快递和供应链业务， 打造一站式、全链路服务能力，提升公司国际综合服务能力。

　　接下来，要秉承“安全、快速、便捷、可靠、科技”的十字方针，坚持走高质量发展道路，并积极回馈社会，努力践行“服务社会、强企为国”的理念，助力社会各界、 一线员工的全面发展，实现“让圆通更智慧、让员工更幸福、让人生更精彩”的美好愿望。

　　2024年一季度快递业务量55.68亿件，同比增长24.88%，营业收入154.27亿元，同比增长19.46%;净利润为9.43亿元，增长4.14%。

　　圆通表示，公司将加强公司与投资者之间的互动交流，树立良好的资本市场形象，为股东及广大投资者创造更大的价值。

　　实控人喻会蛟张小娟

　　“持股平台”清仓

　　截至2023年末，圆通持股平台“上海圆越投资管理合伙企业(有限合伙) ”卖出2743万股，已经不在股东名单中。

　　8000 万美元开展外汇套期保值

　　圆通速递宣布，拟使用累计不超过 8,000 万美元（或等值外币）自有资金开展外汇套期保值业务，前述交易额度可由公司及全资子公司、控股子公司共同使用，额度有效期限为自董事局会议审议通过之日起十二个月内。

　　加盟商数量减少92家

　　截至 2023 年底，圆通速递的快递服务网络覆盖全国 31 个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现全覆盖，县级以上城市覆盖率达 99.89%；公司加盟商数量 5,071 家，终端门店超 82,000 个；公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心73 个，布局自动化分拣设备 238 套；公司全网干线运输车辆近 7,500 辆，其中自有干线运输车辆5,354 辆。

　　截至 2022 年 12 月底，公司在全国范围内拥有加盟商 5163 家，终端门店超 80,000 个。

　　公司自有干线运输车辆达 5,306 辆，自有航空机队数量 11 架，其中波音 767-300 共 2 架，波音 757-200 共 9 架。

　　自有航空机队数量 13 架

　　截至目前，自有航空机队数量 13 架，其中波音 767-300 共 2 架，波音 757-200 共 10 架，ARJ21-700共 1 架。新增投入一架波音 757 全货机、一架 ARJ21 全货机，稳步扩充航空运力，夯实自有航空稀缺资源优势；公司持续加密亚洲和东欧等核心区域的航线网络布局，报告期内开通运行了广州=德里、杭州=迪拜、宁波=河内、宁波=曼谷、南宁=拉合尔、杭州=达卡等超 30 条货运航线，现已累计开通 130 多条覆盖亚洲全域、东欧核心区域的优质航线。公司以自建、合作及联盟等方式，进一步拓展清关网络，在国内主要口岸和国际部分重点口岸完成关务能力建设，清关网络已基本覆盖全国主要口岸，清关体系日趋成熟，可为多业态客户提供精准高效的通关服务。

　　董监高持股与工资

　　2023年董监高持股

　　工资1406万，喻世伦工资97.27万

　　监事会主席王立福工资最高

　　数据显示，喻会蛟张小娟依然不领取报酬，潘水苗工资125.4万，保持不变，喻世伦工资97.27万，监事会主席王立福工资131.2万（2022年工资32.83万），葛程捷工资128.75万（2022年32.66万），彭科工资120.35万（2022年34.14万），王勇工资93.27万（2022年25.07万）

　　2022年董监高持股与工资

　　葛程捷任董事，童志文任副总裁

　　葛程捷，男，1982 年 3 月出生，中国国籍，无境外永久居留权，硕士研究生学历。2007 年 2 月至 2010 年 1 月担任汉力国际微电子（杭州）有限公司系统集成部总监；2010 年 1 月至 2015 年 7 月担任上方能源技术（杭州）有限公司系统集成部总监；2015 年 7 月至今任职于圆通速递有限公司，先后担任董事长助理、总裁助理、副总裁、科技生产力中心总经理、营运中心总经理等职务；2022 年 10月至今担任公司副总裁。

　　童志文，男，1987 年 6 月出生，中国国籍，无境外永久居留权，本科学历。2009 年 7 月至 2022 年 7 月任职于德邦物流股份有限公司，历任人力资源总监、高级总监、集团副总裁等职务；2022 年 8 月至 2023 年 7 月担任京东物流规划部及终端运营部机构负责人、京东集团高级总监；2023 年 7 月至今担任圆通速递有限公司副总裁。

　　45 亿资金进行委托理财

　　2024 年 4 月 25 日，圆通速递召开第十一届董事局第十次会议，审议通过了《关于使用自有资金进行委托理财的议案》，同意公司使用不超过 45 亿元人民币的自有闲置资金进行委托理财，委托理财期限自董事局会议审议通过之日起十二个月内。

　　圆通为阿里巴巴提供14 亿港元的反担保，用于支持香港国际机场高端物流中心项目

　　圆通速递为继续支持香港国际机场高端物流中心发展项目建设主体香港青鹬投资管理有限公司（以下简称“青鹬投资”）的业务发展，满足其项目运营过程中的资金需求，拟由全资子公司圆通速递有限公司（以下简称“圆通有限”）与 Alibaba Group Services Limited 签署《偿付协议》，按照公司对青鹬投资间接持有的 14%股权占公司与阿里巴巴集团控股有限公司（以下简称“阿里巴巴集团”）直接或间接持有青鹬投资合计 65%股权的比例，为Alibaba Group Services Limited 提供累计总额不超过 14 亿港元及其应计利息的反担保。

　　劳务外包支付报酬30亿

　　2022年劳务外包支付报酬24.4亿

　　现金流减少18%

　　负债率32%

　　费用与营业成本

　　审计费用

　　研发投入2.2亿

　　国际化目标

　　积极推进落实国际化发展战略，稳步拓展全球网络布局，全面升级国际产品体系，延伸国际跨境产品服务链路，着力发展国际快递、供应链等服务。公司将集聚优势资源，打造国际业务专业化人才梯队，并通过自建自营、战略合作等方式加速拓展全球网络覆盖、完善海外网络布局、搭建海外转运平台，将发展多式联运，结合圆通航空、中欧班列等优势运能运力，增强公司关键资源掌控力和议价能力，强化国际仓储、干线运输、关务清算、本地自派等能力建设，打造跨境物流全链路产品与服务，以“运全球，送全球”为宗旨助力中国电商、携手中国制造走出去，且积极引进来，逐步为海内外客户提供清关便捷、时效优良、服务稳定的综合物流服务，并实现国际国内融合共生、持续健康发展，构建国际供应链网络生态命运共同体，打造全球供应链一体化，增强公司全球化综合服务能力。

　　圆通速递表示，公司定位于互联网信息技术的快递平台，致力于成为全球领先的综合性快递物流运营商和供应链集成商。坚定深耕快递主业，不断拓展、夯实快递服务网络，完善国内、国际综合服务体系，并推进全面数字化转型和智能化发展，聚焦提升品牌价值和溢价，重点提升服务质量和客户体验。公司以电商快递为基础，强化与科技创新等资源的深度融合，增强人才、系统、网络的专业化能力，完善多层次产品体系，打造高品质、高时效的差异化产品与服务，并持续加大研发投入，提升公司科研实力，构建物流信息共享体系，推动公司运营数字化、智能化、自动化，打造以科技与信息技术为主要驱动力的智慧圆通，全面提升公司综合服务能力。