同花顺-圈子

　　大裁员加上高管离职，特斯拉公司近来“祸不单行”，已对其CEO埃隆·马斯克的净资产造成了重挫。

　　资料显示，特斯拉股价从2021年经拆股调整后的415美元峰值暴跌至155美元，跌幅达到63%，年初至今，特斯拉已跌超37%。股价暴跌也影响了马斯克的个人财富。要知道，马斯克其大部分财富是源于他所持有的13%特斯拉股份。

　　特斯拉股价的大幅跳水，使得马斯克的世界财富排名跌落至第四位，净资产缩水至1740亿美元，昔日的辉煌已成为了过眼云烟。如今的他，只能眼睁睁地看着路易威登董事长伯纳德·阿诺特和亚马逊创始人杰夫·贝佐斯稳坐前两名，扎克伯格也以10亿美元的微弱优势后来居上，将他甩在身后。

　　要知道，2021年11月，马斯克还是全球首富，净资产达到3400亿美元，是“股神”沃伦·巴菲特的3倍多。如今财富却下降这么多，这究竟是怎么回事？特斯拉内部出现问题了？接下来我们一起来一探究竟。

　　近日，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克向全体员工发送了一封电子邮件，宣布了一个令人震惊的消息：全球裁员10%，预计将影响上万名员工。马斯克在邮件中坦诚地表示，这是一个艰难的决定，为了保持公司的竞争力和盈利能力，降本增效是必须要做的事情。

　　数据显示，特斯拉在第一季度的交付量为38.68万辆，同比下降了近9%，这是近年来首次出现同比下降的情况。其中，Model 3/Y的交付量为369783辆，同比下降了10%，预估为426940辆。

　　这些数据表明，特斯拉在全球市场上的表现并不尽如人意，尤其是在中国市场，今年一季度，特斯拉在中国市场的交付量仅为22.09万辆新车，这一数字比去年同期的22.93万辆有了明显的下滑。

　　与此同时，那些来自中国的传统汽车制造商，新兴的科技公司凭借敏锐的市场洞察力和创新能力，不断推出符合消费者需求的新能源汽车产品。其中，比亚迪的表现尤为抢眼。自2022年起，比亚迪便成功取代了特斯拉，一跃成为全球最大的新能源汽车制造商。

　　去年第四季度，比亚迪再次展现出了强大的市场统治力。他们凭借出色的产品质量和创新能力，成功超越了特斯拉，成为了全球纯电动汽车市场的领头羊。这一壮举无疑给特斯拉带来了巨大的压力。

　　华尔街对特斯拉近期销量前景的担忧与日俱增。富国银行的分析师Colin Langan在上个月的一份报告中，称特斯拉为“没有增长的成长型公司”。正如马斯克此前所指出的，特斯拉目前正处于两大增长浪潮之间，面临着一系列挑战和不确定性。

　　在这一阶段，公司需要应对市场需求的变化、技术创新的挑战以及政策环境的不确定性。同时，特斯拉还需要加强与其他领域企业的合作，以拓展其业务范围和市场份额。

　　尽管特斯拉在过去取得了令人瞩目的成绩，但在未来的发展中，公司仍需不断努力创新、应对挑战，以实现持续增长和发展。正如分析师Colin Langan所指出的那样，特斯拉目前正处于一个关键的转折点，未来的道路充满了挑战和机遇。