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航运周报:5月宣涨落地,关注宏观共振
0人浏览 2024-04-23 10:35

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4月15日当周,集运欧线期货继续走强,连续第五周收涨,06合约盘中突破2700点,创上市以来新高。远月的08合约受地缘局势和旺季合约影响,整体相对更强,合约间的价差结构已回归至contango结构。06合约当周上涨23.41%(498.8点),收于2629.2点,04合约当周下跌2.11%(47.2点),收于2191点,反映4月底交割结算价,由于4月运价基本维稳,期现博弈空间有限。

今日最新公布的SCFIS欧线为2134.85点,较上期小幅下跌0.6%,连续第三周微降,反映4月提涨未落地下,现货运价的相对维稳。至此,04合约最终交割结算价的分子已公布两个,均值为2141.355点,以目前的运价走势来看,预计04合约交割结算价维持在2100-2200点之间。

目前EC主要受到宏观与产业共振影响。除中远海运外,前五大班轮公司均已宣涨5月欧线运价,马士基最新4月底5月初线上订舱价显示上海至鹿特丹报价2900/4500,地中海报价2420/4040,宣涨的4家平均运价为2300-2400美元/TEU,与目前06合约盘面近乎一致。另一方面,巴以冲突外溢至伊以冲突,伊朗相对克制,以色列总理表示将很快对哈马斯发起更多猛烈打击,近期跟踪金银、原油等宏观大宗商品,地缘所引起的宏观共振有所削弱,关注地缘对EC盘面情绪的影响。短期,EC预计在经过前期上涨后以震荡休整为主。

风险提示1、需求回暖程度及持续性不足使得现货运价较难持续性上行;2、中东地缘局势的不确定性增加,使得市场发生加大波动。

申银万国期货有限公司

航运分析师:柴玉荣

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