同花顺-圈子

这个周末，铺天盖地全是利好。

最大的利好肯定是3月制造业PMI录得50.8，时隔五个月重回扩张区间，并且创出去年4月以来新高，关键的关键，是这个数据远超50.1的市场预期。

在股市里，评判一个消息是利好还是利空，重点不在于消息本身，而是要跟市场预期对比，一个学渣考试及格就算喜讯，但学霸没考满分就算失败。

所以，3月制造业PMI好就好在不仅高，而且比市场预期的高，这样才能真的给市场形成正反馈。

无独有偶，3月非制造业PMI为53，综合PMI为52.7，都在扩张区间，说明企业端的复苏迹象非常明显。

PMI是衡量企业经营状况的关键指标，而企业又是经济的核心，因此能用来判断经济的走向，以50为荣枯线，50以上说明经济处在扩张区间，50以下说明经济处在收缩区间。

而且PMI还是所有宏观经济数据里边发布最早的，你看3月还没结束，3月PMI就已经出来了，所以PMI也在一定程度上属于经济先行指标，起到晴雨表的作用。

PMI代表企业端的状况，CPI则代表消费端的状况，在PMI回暖的基础上，CPI回暖同样重要，好在2月CPI同比已经转正，环比连续四个月回升，最近猪肉和原油的价格都在涨，3月CPI继续走高是大概率事件，如果能跟PMI形成复苏的相互验证，那就更好了。

不过话说回来，一个月的数据好坏不代表什么，A股历史上也极少因为某一个月的经济数据就大涨一波的，都是看趋势，只有后边持续走强，才能真的把行情带起来。

就当下而言，超预期的PMI数据最多带来明天一个高开（甚至连高开都没有），考虑到上周市场情绪很差，资金面对高开恐怕都要怂一手，因此开盘别随随便便去做情绪接力，冷静一点，没坏处。

周末另一个利好是国务院国资委确定首批启航企业，加快发展新质生产力，这些企业多数成立于3年以内，重点布局人工智能、量子信息、生物医药等新兴领域。

前段时间市场谈到新质生产力就瞄准新型工业化猛怼，现在目标已经明确，国家号召的方向，就是最有前途的方向，也是主力重点发力的方向，我仿佛看见，又是一波题材浪潮扑面而来。

第三个消息是关于飞行汽车的，民航局宣布将持续改善低空飞行活动的计划审批、空管等服务保障。

最近民航局动作颇多，基本都是针对低空经济的，客观的说，人类在海拔线以上的活动大致分为四个层级，地面、低空、高空和太空，另外三个都发展的如火如荼，只有低空属于一片蓝海，开发价值确实不小，只要政策跟的上，低空经济肯定会有光明的未来。

不过现在还是炒题材阶段，讲故事，炒预期为主，基本面次之，所以低空经济依然抱着飞行汽车这条主线炒，继续走龙头逻辑，主抓情绪，周中我们在《步步为赢》和《掘金龙头》里上车的卧龙电驱、万丰奥威都是这个思路。

哦对了，万丰的二股东百年人寿计划减持0.42%的股份，前两天金盾的三当家也宣布减持2%的股份，吃相怎么都这么难看呢。

但应该问题不大，毕竟板块的热度够高，抗的住这种小风小浪，尤其是万丰，目前已经是绝对的板块容量龙头，只要别被减持的消息彻底干倒，回归短期均线企稳甚至会有新的买点。

最后再罗列几个周末的小利好：

1、准备融资650亿的先正达宣布终止IPO；

2、新闻出版署发布3月国产网络游戏审批信息，共有107款游戏获批，并且是连续四个月获批游戏破百；

3、小米汽车24小时大定88898台，但舆论风向并不好，不少人反馈有定金不能退的情况，还是要关注最终销量而不是大定数量；

4、北京亦庄发布人工智能新政，未来将培育性能达到国际先进水平的通用大模型，打造人工智能标杆应用场景10个，集聚人工智能产业链企业100家，建成人工智能算力10000P，每年发放1亿元算力券。

不挨个解读了，各位自行品味。

至于行情，上周先跌后涨，权重带着大盘守住30日线，明天看题材接力继续修复，总体没啥问题。

操作方面，现在是主线混沌期，算力和飞行汽车都有退潮迹象，小米汽车又顶不起来，要看下周市场有没有新的方向给出来，如果没有，清明节前就两手准备，抱团前期主线最核心+没破位的龙头，或者配置处在相对低位的蓝筹。

以上内容均为作者（王伦，执业资格证号：A0780617070010）个人观点，仅供参考，据此操作请自负盈亏。

股市有风险，投资需谨慎。

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