| 0人浏览 | 2024-02-27 09:31 |
央视新闻报道:据广州海事局通报,2月22日5时30分左右,一艘集装箱船空载从广东佛山南海开往广州南沙途中,航经洪奇沥水道时触碰沥心沙大桥桥墩,致沥心沙大桥桥面断裂,有车辆落水。
该事件的发生也引起了社会各界的关注。随着我国水上交通运输的不断发展,航运量不断增大,而受到船舶撞击而诱发的桥梁损毁和船舶事故也日益增多。船舶在通过桥区水域时,受风速、风向、流速、流向、水位等动态因素影响,尤其在墩身附近受涌流、漩流、漩涡影响,还有出现各种不确定因素、驾驶员的人为失误,使桥梁船撞风险增加。桥梁损毁和船舶事故轻则船体、桥墩受损,给船舶、桥梁埋下安全隐患,重则直接导致船舶沉没、桥梁倒塌和人员伤亡,还有可能导致水路运输航线长期中断,带来巨大的损失。桥梁安全问题需要引起重点关注与反思,桥梁防碰撞预警研究在国内都有重大意义。
华是科技依托公司深耕交通行业多年经验积累,通过对国内桥梁防碰撞现状的研究,并结合公司在视频、激光等感知设备上的研发能力和研发成果,自主研发了桥梁防撞安全预警系统,让桥梁防护更实用,更精准,更安全。
图中绿色范围表示激光监测预警范围
该产品主要基于三维激光扫测、移动通信和人工智能分析等技术的高效融合应用,对通过桥区船舶全程监管,对船舶超高、偏航的情况及时预警,并通过声光等多种方式提醒驾驶员注意安全,有效防止船舶与桥梁碰撞事故的发生。同时利用监管平台,对桥区水域实时监控,记录过桥船舶名单,有利于事故追溯,并能对桥区水域进行风险分析与防撞警示,提高监管效率。
系统监测界面
三维激光效果
产品功能
·分级告警管理
从桥区2公里范围内判断船舶是否有偏离正常航道,对存在风险的船舶及时发出不同等级的预警。
·桥区偏航预警
在船舶进入距桥梁2公里起开始监测船舶是否偏航,根据水流、航道等实际情况,从100米到800米处开始预警。
·桥区超高报警
在桥区2公里范围内检测过往船舶高度,对超高船舶及时发出不同等级预警。
·“沉浸式”引导
桥区航道“沉浸式”引导利用激光技术,形成三维的虚拟桥梁隧道激光墙,根据船舶触碰激光墙情况,可实时直观地判断、引导当前船舶的航行位置和预期航向,针对有问题的船舶通知驾驶员该船舶行驶有撞桥风险,应及时修正航线。
·视频实时监控
桥区视频监控覆盖整个桥区航道,并对偏航、超高船舶全程追踪查看,实时录像取证。本系统还采用了超高清辉光相机,确保夜间及在黑暗条件下的监控高清效果。
· 多预警方式
本系统可通过激光引导、定向喇叭、VHF及短信、电话等多种方式,对危险船舶进行预警。
产品特点
·船舶精准识别,确保万无一失
通过三维激光精确扫描,可实时记录过桥的所有船舶,数据精度可控制在20cm,确保船舶安全过桥,避免漏船。
·桥区24小时现场实时监控
系统通过现场设置的监控设备,实现7X24小时全天候监视桥梁的工作状态,对有风险的船舶进行全程跟踪。
·事故立即报警,事后有效核查
当船舶撞击事故无法避免时,系统会第一时间发布报警信息,协助桥梁主管单位启动紧急预案,并自动生成事故全程的完整资料,为事故船舶摄录取证、后续调查提供有力证据。
应用案例
目前,该产品应用浙江省、湖北省、重庆市等地区,有效监测过桥船舶,并对桥区水域进行风险分析与防撞警示,为桥梁安全智慧护航。
杭州彭埠大桥应用效果
记录所有过往船舶信息,包括船高、船速、偏航、超高等数据
·浙江省
杭州市彭埠大桥、京杭运河特大桥、袁浦大桥
湖州航区支线航道宜杭铁路桥
·重庆市
长寿区长寿长江特大桥、万州区万州长江特大桥、涪陵区韩家沱长江双线特大桥
·四川省
攀枝花金沙江大桥
·湖北省
武汉白沙洲大桥、二七大桥、晴川桥、长丰桥
据华是科技统计,2023年12月6日至今,杭州彭埠大桥运行本系统通过船舶总计3091艘共预警433次,其中偏航预警431次,超高预警2次,实现了分级监控,提高了行业监管效率。
24小时守护,桥梁的安全卫士。华是桥梁防撞安全预警系统为桥梁、船舶安全护航。
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