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大涨原因揭晓 晚间两大消息
0人浏览 2024-01-25 07:00

大涨原因揭晓 晚间两大消息

昨天大盘最后一小时放量上涨,外围股市涨跌互现,中概股大涨近2%,消息面偏向利好。

今天大盘应该高开,上攻时关注2840点附近的压力,强压力在2850点附近;回落时关注2800点附近的支撑,强支撑在2780点附近。

昨天大盘再次深V拉起,重点是连续5个交易日,三次在2750点附近深V拉起,如果你还不相信上面要严守2700点,那就是想法有问题。A股市场从来不缺钱,缺乏的是信心,只要给予大家足够的信心,市场就会疯给你看,比如日经ETF、美国50ETF都能当小盘股票炒;东南西北麻将也能给你干起来,这就是任性!

一、央行:下调金融机构存款准备金率和支农支小再贷款、再贴现利率

央行在官网宣布,自2024年2月5日起,下调金融机构存款准备金率0.5个百分点(不含已执行5%存款准备金率的金融机构),本次下调后,金融机构加权平均存款准备金率约为7.0%;自2024年1月25日起,分别下调支农再贷款、支小再贷款和再贴现利率各0.25个百分点。

这是双管齐下了,降低存款准备率0.5个百分点是符合市场预期的,重点是同时还降低 支农再贷款利率0.25个百分点,这种同时降准又降息好像只有在2015年股Z的时候看见过,这是大盘昨天拉升的真实原因!只是先知先觉的资金又是提前知道了,A股市场永远都有一些资金能够先知先觉!

以前市场降准,大多数都是高开低走,或者冲高回落,昨天是双降,大盘会不会高开低走,目前还不能确定,但是在美上市的中概股是冲高回落的,所以,今天大盘冲高回落的概率较大,大家追涨需谨慎。

二、新能源车财报低于预期。这里要注意两个公告:

一是赛力斯:2023年预亏21亿元到27亿元,上年同期净亏损38.3亿元。赛力斯高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高,致研发费用和人工成本增加,影响当期业绩。

国内新能源车占比已经超过40%了,但是赛力斯业绩还是亏损,以后新能源车增速肯定会放缓,赛力斯还能盈利吗?不过,赛力斯四季度M7上量、M9上市发布,三季度净亏损9.5亿元,四季度净利预计亏损4.06亿元到1.94亿元,亏损幅度在减少,只是M7和M9销售火爆都在市场预期之内,所以,新能源车要注意风险了!

二是特斯拉第四财季调整后每股收益低于预期2024年销量增速可能会显著低于2023年。

新能源车在2023年都经过了大涨,市场饱和度也超过40%了,股价炒高以后都会是一地鸡毛,比如以前的白酒,所以,大家还是要小心点吧。

技术上,大盘中阴线之后,目前已经连续拉出两根阳线,今天一个高开就能吞没前面大阴线了,这是市场强势反弹的表现,说明大盘短期底部是成立的,现在就剩下指标修复,只要大盘5日线开始向上金叉10日线,就可以确定中期底部,所以,目前还不能说2724点就是中期底部。

而要修复技术指标只有两种方式,一是连拉中阳线,让技术指标被动修复;二是大盘盘整,以时间换空间的方式修复。目前市场人气还没有完全恢复,市场该出现的利好基本已经兑现,所以,大盘连续拉出中阳线的概率不大,那么就剩下时间换空间了,也就是今天大盘冲高以后,要开始回落盘整了。请大家注意关注趋势巡航,不迷路。

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