同花顺-圈子

江淮汽车也加入了华为汽车序列，为什么？其实道理很简单，最主要的目的就是华为汽车BU业务从单一投资改为众多股东来投资，并有望实现盈利。

2022年，华为汽车在研发领域投入100多亿，但销售额只有28亿左右，净亏损达80亿。在这种情况下，华为虽然通过不断的研发投入，完成了整个汽车操作系统及物联网技术，但销量却是堪忧。如何实现盈利呢？华为把主要的汽车厂商纳入到华为体系当中。如此大家共同来出资，从而减轻华为独自一家对整个汽车物联网的投入负担。

目前，华为BU拆分而成的新合资公司估值高达2500亿，其中华为BU占股60%，长安及相关方占股40%。这样的话，华为的投入通过估值一下子由负转正，有利于华为在汽车领域持续加大投入；同时，从单一投入到众多股东来投入，也利于形成一个完善的汽车物联网大体系。因此，投资者除了关注部分入伙华为的一些汽车股外，更应该关注它的操作系统、卫星导航，以及物联网相关的上市公司。

整体来看，此次华为BU业务整合对于华为发展起到非常重大的作用，毕竟众多汽车企业都拿出钱来支持华为来研发，华为汽车相信在未来必将一飞冲天，同时会带动那些真正受益的，如鸿蒙操作系统、华为鲲鹏、物联网、大数据、数据确权等一系列相关概念。这才是根本，大家只要抓住了根本，在目前市场震荡过程中才能够跑赢大盘。