0人浏览 | 2023-09-14 18:45 |
结合券商研报,让我们从更全面的视角来了解这家上市公司。
公司看点:
1、2023年8月公司汽车批发销量为20.9万辆,同比+51.0%,环比+0.8%,自主新能源占比提升,新能源销量向上,占比达30.4%。深蓝S7销量爬坡,新品驱动销量向上;
2、启源A07将上市,配同级稀缺电吸门、情感数智座舱,新车启源A05、启源A06以及启源Q05也已经公布申报信息,有望于年内上市,主品牌转型全面加速;
3、公司采取合作华为+自研两种路径,后续阿维塔将迭代华为ADS2.0,到Q4,共计45个城市将落地“无图开车”,公司加强研发投入,首款搭载车型启源CD701预计2024年量产上市,智能化实力逐步验证,估值有望重塑。
《华西证券》认为,公司凭借“产品+价格+定位”构筑整车核心竞争力,构建了强势的自主产品矩阵,新品导入加速销量上行。自主插混+深蓝+阿维塔三箭齐发,加速向高端电动智能转型。自主盈利具备较强弹性,公司在全新产品周期下迎来盈利的快速释放,叠加高端电动化转型带来估值的重塑。预计公司2023-2025年收入为1,553/1,830/2,086亿元,归母净利润为95.3/96.0/119.6亿元,对应EPS为0.96/0.97/1.20元,对应2023年9月6日13.24元/股的收盘价,PE分别为14/14/11倍,
长安汽车:去年4月翻了3倍,空间透支比较严重,今年总体上行空间有限,短期震荡难免。
需要注意的是,自主品牌销量不及预期;新车型交付不及预期;新能源渗透率不及预期等。
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风险提示:
市场有风险,投资需谨慎,投资者应当充分了解证券投资顾问业务中的风险:
投资者接受证券投资顾问服务后需自主作出投资决策并独立承担投资风险。
本公司及其证券投资顾问提供的服务不能确保投资者获得盈利或本金不受损失。
本公司及其证券投资顾问提供的投资建议具有针对性和时效性,不能在任何市场环境下长期有效
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