同花顺-圈子

　　近日，“2023中国汽车半导体新生态论坛”暨“第五届太湖创芯峰会”在无锡举办。期间，在无锡市集成电路学会指导下，经过专家组评审，芯榜、亚太芯谷科技研究院联合发布，“芯榜·芯未来-2023中国最具投资价值车规级芯片企业”榜单。其中，思瑞浦、中科芯、复旦微电、芯驰科技、芯擎科技等企业上榜。

　　其中，凭借其高性能、高质量的汽车产品实力，思瑞浦荣登上市组企业榜单。据悉，汽车市场属于思瑞浦将在未来长期聚焦的三大赛道之一，近两年公司持续加大在车规芯片领域的资源投入，车规产品矩阵日渐丰富，客户基础逐步夯实。

　　全面布局，注入发展新动能

　　中国汽车工业协会数据显示，2023 年上半年，中国新能源汽车产量达378.8万辆，同比增长42.4%。汽车电动化带动力汽车芯片需求的大幅提升，新能源汽车的电子芯片价值量是传统燃油车的2倍，智能芯片价值量是传统燃油车的8-10倍。随着新能源车渗透率的持续提高，汽车芯片的增长空间也将不断扩大。据统计，2022年全球汽车芯片市场规模约为3100亿元。随着持续进行开发及需求不断增长，预计于2030年前，全球汽车芯片市场将超过6000亿元，为参与企业带来重大契机。

　　目前，我国汽车半导体领域，呈现出百花齐放局面。作为芯片龙头企业，思瑞浦迅速布局车规芯片，2022年发布20余款车规芯片，并相继顺利通过AEC-Q100认证，已陆续在客户端导入，公司可提供相对完整的模拟和电源管理元器件汽车级解决方案。随后，思瑞浦陆续发布多款车规芯片产品，包括高压精密运算放大器TPA1882Q-VR-S系列，超低噪声低压差LDO--TPL910ADJQ系列，大电流线性稳压器—TPL8151Q，高性能高可靠性CANFD收发器TPT1042VQ系列，高压低功耗电压监控器TPV8368Q等。

　　近期，思瑞浦在投资者平台表示，截至目前，思瑞浦已累计推出(含量产及可送样)车规芯片近80颗，产品品类上包括运放、ADC、比较器、数字隔离器、CAN、LDO，电压基准、复位及驱动等多款车规信号链或车规电源产品，应用场景覆盖车身控制、动力总成系统、信息娱乐与仪表盘等。

　　市场方面，思瑞浦目前已与多家OEM、TIER1厂商建立合作，如比亚迪、安波福、曼德电子、马瑞利、华域、联电、德赛西威、经纬恒润等。未来，公司将推出更多有竞争力的车规新产品，不断夯实产品储备与市场基础。

　　2023上半年，思瑞浦不断丰富产品品类，加大力度推出汽车级产品。公司陆续发布了多款车规级芯片。值得注意得是，思瑞浦汽车级CAN收发器全系列产品实现量产，成为国内第一家获得IBEEESD报告认证的公司。此外，公司新推出16通道12位SAR ADC产品，广泛应用于电池管理、仪表控制等领域;高性能车规级推挽变压器驱动芯片已出货量产，可用于各类隔离电源。

　　技术创新，构筑产品核心竞争力

　　在半导体行业，技术是公司持续进行技术创新和保持竞争优势的主要因素之一，研发也如逆水行舟，不进则退，只有不断推陈出新，才能保持核心竞争力，在半导体行业处于不败之地。

　　思瑞浦作为国内的芯片龙头企业，其近年来持续加大研发投入，积极引进优秀人才。据思瑞浦半年报显示，2023 年上半年思瑞浦研发投入达到2.8亿元，约占当期营业收入的46.26%;截至6月30日，公司研发技术人员数量增加至508人，同比增长34.39%，研发技术人员占公司员工总数71.15%，其中研发人员中硕士及以上学历人员340人，占研发技术人员总数的66.93%。此外，公司积极完善组织架构、企业文化、底层能力，吸引更多的全球化头部人才加盟，通过全球化的人才梯队参与全球化的竞争。截至2023上半年，公司累计申请发明专利256项，实用新型专利29项，集成电路布图设计专有权105项。公司通过专利布局，为技术创新构筑知识产权护城河。

　　穿越风雨，得遇长虹。在市场景气度疲软、下游需求放缓等宏观背景下，思瑞浦持续开拓新领域与新市场，为公司发展注入新动能，未来，思瑞浦将持续创新，致力于成为受行业尊重的模拟芯片和嵌入式处理器的领行者。