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8月18日，小鹏汽车发布了2023年第二季度财报。

财报显示，该季度营收50.6亿元，同比下降31.9%，环比上升25.5%；净亏损为28亿元，上年同期为27亿元；毛利率为负3.9%，去年同期为10.9%，而2023年第一季度为1.7%；汽车销售收入44.2亿元，同比下降36.2%，环比上升25.9%；汽车总交付量为2.32万辆，同比下降32.6%，环比上升27.3%。截至二季度末，小鹏现金储备规模达337.4亿元。

对于2023年第三季度，小鹏汽车预计汽车交付量将在3.9万至4.1万辆之间，同比增长约31.9%至38.7%；总收入将介于人民币85亿至90亿元之间，同比增长约24.6%至31.9%。

至于亏损的原因，小鹏汽车表示称，二季度营收大降由于去年8月G9车型发布失败，销量大幅降低，而且老款车型P7改款也未达到预期效果所致。

不过，据悉今年6月底刚上市的G6车型良好表现，还未能反映在上半年的财报中。7月26日，小鹏汽车与大众汽车集团签订战略技术合作框架协议以及就大众汽车对小鹏汽车进行战略少数股权投资签订股份购买协议，预期总代价约为7亿美元现金。

随着G6车型的发布，及大众的入股，小鹏汽车的交付量有所回升，7月总交付量为1.1万辆。截至2023年7月31日，年内累计总交付量达5.2万辆。

小鹏汽车负责人表示，“我们基于扶摇架构打造的首款战略车型G6于6月正式上市并且迅速成为最畅销的车型之一，带来了销量增长的巨大动能。我相信G6的成功只是一个开始，接下来我将会看到扶摇架构上更多车型的推出。”

据公司预计近年三季度营收85亿元人民币至90亿元人民币，同比增长约24.6%至31.9%；预计三季度交付车辆数量为3.9万至4.1万辆，同比增长约31.9%至38.7%。

参考资料：

腾讯网.小鹏汽车二季度营收50.6亿元，净亏损持续扩大至28亿元.2023年8月19日.

ZAKER.小鹏汽车：二季度净亏损28亿元，市场预期净亏损21.71亿元.2023年8月18日.

21世纪经济报道.小鹏汽车2023年Q2营收50.6亿元，同比下降31.9% ，净亏损扩大至28亿元.2023年8月18日.