同花顺-圈子

今天就不写那么多了，小小讨论一个昨天文末的问题。

昨天文中我说了好几个代码，它们各自代表一个模型：

1 打板中国出版

这是打板“高位翻倍龙头股”，从结果上看，今天高开3%，一分钟后冲到6%。

2 打板金龙汽车

这是打板“低位领涨股”，从结果上看，今天高开5%，后杀到1%最高拉到涨停板，最后封死涨停。

3 打板深深房A

这是打板“尾盘偷鸡股”，结果今天再次偷鸡

大部分人我估计赚不到那个8%，所以也是对的。

4 打板中油资本

今天中油资本、西安银行、中国外运、小商品城、设计总院、新疆交建都跌停。

这几个代码就两个特点：

1 属于中特估的“一带一路”小方向

2 位置是上涨30%后没有调整的高位

简单说就是“高位且没有调整的强势股”，这类个股是做短线交易产生亏损的最重要原因。

5 翘板中信金属

昨天那1个亿翘板，今天开盘-6%卖出的话，大概可以赚7%，跌停板卖可以赚4%，也算比较成功的隔日交易。

6 低吸民生银行

预期昨天说了，银行走强甚至银行有一字板肯定多拿有肉；相反的，就是需要卖出。

今天西安银行直接跌停，大金融最强的是保险。

回头看如果昨天尾盘买的是保险，还可赚4%，但是银行确实弱，今天是收跌。

7 低吸中国重汽

昨天这里我详细的说了一下，昨天根据10点前最强的“汽车”做跟踪，那么尽量要捕捉两个信息：

1 客车

2 “中国”

从结果上来看，中国汽研最多涨2%、中通客车最多涨7%、荣泰股份最多涨4%、亚星客车最多涨5%、祥鑫科技最多涨8%、伯特利最多涨5%、保隆科技最多涨5%、安凯客车最多涨4%、江铃汽车最多涨2%。

中特估属性的中国汽研表现对不起地位，而“制造汽车”的基本上越早涨停溢价越高，这主要是因为昨晚美股小鹏汽车涨了17%（它也是造车的，所以造车这类公司溢价偏高）。

中国汽研的业务是汽车检测认证，所以没有吃到溢价。荣泰股份第二个涨停也不如中通客车，大致也是因为荣泰股份做得业务是汽车零部件，这还是同属性归因逻辑。

当然了，从结果上看，金龙汽车再次涨停，所以导致昨天的9个涨停板都有溢价，它们在2%-8%之间，平均是4%。

我们反观中国重汽的图形：

这里有两个区别：

1 它是低开然后直接往下走，也就是从竞价到开盘一直偏弱；

2 全天一直走弱，没有放量也没有翻红，资金关注度较低。

结果上昨天涨3%，今天跌3%，这也符合我们昨天的预期，算是一只成交正常的代码，没有极端的跌超过5%。

这里有7个代码，分别对应了7种交易模型。

从结果上看，你们肯定都愿意选金龙汽车，因为只有它今天摸到涨停板，理论上可以赚10%。

如果我们每天这么做，且每次都对的话，我给大家算个账。

1天赚10%，一周5个交易日，一年250个交易日。

1块钱本金这么做，一年能翻倍多少呢？

1块钱能变成223亿，整个市场的钱肯定就全部被你赚光了。因为1万能变成223万亿，整个A股的市值一共是100万亿左右，还倒欠你123万亿。

今天我们就浅聊一下模型的对比，或者你们也可以预判一下今天最强的“教育”和“文化传媒”它们明天结果如何。

因为现在已经是收盘，所以，我就无需说三板斧里的“方向”。

我们从选股和交易手法来看：

中国高科肯定溢价最强，名字里有中国二字，今天还顶一字，其它教育股都是中国高科的跟风股。

而文化传媒要细分为电视电影游戏广告传媒等，以电影为例——中国电影率先涨停，且明显带中国二字，消费电子的第一个涨停强势股是国光电器。

以此类推，这就是打板领涨股的意义，也是昨天金龙汽车的意义。

当前阶段，你们可以不做这类打板领涨股的交易，但是两种操作之下你必须懂：

1 建仓低吸

你要买其它电影，肯定要先注意到上海电影涨停，然后去低吸跟随性最强的。

2 持仓做T

当你的持股方向里出现个股涨停，且它属于主线方向时，你第一时间可加仓，其次根据资金跟风效应选择做T。如果你的个股恰好涨停封死，则可隔日卖出，否则当日加仓必须卖出。