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　　近日，美国私募股权巨头KKR以47亿美元收购日立物流股权案，已经获中国反垄断局“放行”，KKR将控制日立物流90%的股权，日立集团继续持有10%股权。

　　美国投资机构KKR & Co(KKR.US)斥资6000多亿日元(合47亿美元)收购日立运输部门约90%的股权，其中包括日立持有的40%股权中的大部分。

　　早前，日立将把其在日立运输系统有限公司(Hitachi Transport System Ltd.)的股份减持至10%。一旦与日立达成协议，KKR将提出收购要约，并计划将该部门私有化。

　　2022年4月28日，KKR公司（与其子公司合称“KKR”，通过其特殊目的公司HTSK有限公司）与日立公司（“日立”）签署协议，KKR公司拟收购日立物流有限公司（“目标公司”）90%的股权。目标公司主要从事第三方物流服务和货运代理业务。交易前，目标公司是一家上市公司，无最终控制人；交易完成后，目标公司将由KKR公司单独间接控制，日立将间接持有目标公司10%的股权。

　　日本工业企业集团日立(Hitachi)一直在重组资产组合，出售运输部门是该公司专注于利润率更高的数字化业务的行动的一部分。

　　今年1月，日立宣布计划以1825亿日圆(合14亿美元)的价格，将其建筑机械部门约一半的股份出售给伊藤忠株式会社(Itochu Corp.)等集团。

　　今年早些时间，包括KKR、贝恩资本和Baring Private Equity Asia在内的收购公司都在日立运输的入围竞购者之列。

　　日立物流有限公司于1959年8月7日成立于日本，主要从事合同物流服务和货运代理业务，其物流服务包括重型设备、企业搬迁、空运和海运以及跨境运输。

　　KKR成立于1976年，2010年在纽交所挂牌上市，被市场称为“华尔街并购之王”，KKR开创了杠杆收购模式，崇尚以小博大的并购方式。KKR的大型投资项目涉及25个行业，完成超过335笔私募股权交易，企业价值总额超过5000亿美元。近年来，KKR投资了包括字节跳动、火花思维在内的一批新经济公司。相关资料显示，2018年，KRR领投了字节跳动的40亿美元Pre-IPO轮融资，此后KKR还分别于2019年8月、2020年8月参与了数理思维赛道头部企业火花思维的D轮和E1轮融资。

　　在中国A股市场，KKR的经典投资案例可谓不少，其中对青岛海尔的投资曾最为市场所关注。2013年，KKR低价参与了青岛海尔定增，三年解禁后KKR多次减持，在该项目上KKR至少盈利了70亿元。