这是西仪股份的分时图，最高封单78.99亿元，公司市值才51.70+0亿元，今天涨停成交额不过1998万，一是惜售，就是拿着西仪股份的人不想卖，二是外盘买入意向极其强烈，一堆人排队等着买。这种情况下，西仪股份的高度是难以想象的，持仓者从头到尾的收益恐怕不低于中新股，尤其是最近新股动不动破发的情况下，西仪股份的收益率甚至远高于一般新股。消息面，西仪股份之前公告，拟通过向兵器装备集团发行股份及支付现金的方式，购买其持有的建设工业100%股权，同时定增募集配套资金；本次交易后，上市公司主营业务主要包括军品和民品两部分，以军品业务为核心，军品主要为全口径枪械类轻武器装备。民品主要包括汽车转向系统、传动系统、制动系统、精密锻造产品、发动机连杆等汽车零部件产品以及民用枪、光学瞄具等军民两用产品。
西仪股份涨停军工板块一点机会都没有吗？本来以为西仪股份涨停会激活军工板块，结果发现是民品的汽车零部件板块涨势如虹。逻辑也极其简单。首先是军工之前已经涨过一次了，汽车零部件11月之前一直是价值洼地，本着水往低处流的逻辑，去炒汽车零部件合情合理。至于有人说这是因为整车行业炒作向产业链传导，可以这么说，但只是一部分原因。既然汽车零部件已经开始涨了，那么就尊重市场，从相关板块找公司。
如图，同样是中兵集团旗下的几家公司已经罗列好了，具体是哪家找不到的可以后台留言。兵器装备和兵器工业你可以理解成同一个企业，中兵旗下除了西仪股份之外，还有一家和西仪股份的细分行业归类是一样的。12个交易日不过才涨了30%，市值才23亿，我准备进场，但不完全进场——小仓位试错。
中兵旗下这几家上市主体，两家市值超百亿的，但都是地面兵装，另一家地面兵装的公司市值75亿元，单纯从市值上看，都有机会。军工etf还有没有机会西仪股份涨停之后，军工板块整体没有迎来新一轮上涨，今天虽然经历了低开高走，但是最后却回落了。均线走的也是不好看，唯一值得欣慰的是，34天线一直在挺着，看不懂尽量看，简单讲，从今年5月11日起涨开始，按照斐波那契数列，第3、5、8、13、21、34、55、89、144天是“变盘时间点”，粗暴理解为，1-3跌，3-5会涨或者不跌了。
这个斐波那契周期，有时候会“反常”，也不难理解，各种消息面乱七八糟的多重影响，一个指标失效是很正常的。所以这个时候就要结合上下通道、压力位等其他手段分析。还是看军工etf，以5月11日低点，9月24日高点画一条通道线，下方通道点位放在10月13日低点，能看出来对应的上行通道线，正好是8月10日至9月1日的高点附近。以9月1日（菲波那切数列中，55-89区间内下跌的起始日）高点，1.397元/份左右，画一条平行线，这就是上行区间的第一个压力位，另一条较为明确的压力线就是前高，即2021年的1月高点，1.444元/份。可以看出来，11月9日至12月14日（今天），ETF价格一直围绕这两条线波动。20多个交易日了，一直没有突破，那么最坏的打算就是长期不能突破就只能下去，而且12月8日正好是5月11日开始涨的第144天，这个周期与上证指数相同，一旦34天线破掉，可能真的就要下跌，如果下跌，1.312元/份见。就我个人观点，我觉得轻易不会破。至于为什么，原因也是比较简单，第一是我坚定认为军工景气度前所未有的高，是二级市场设立至今最高点。第二个是因为西仪股份不是涨了吗？西仪股份暴涨能说明什么西仪股份暴涨是因为重组，虽然没有推升军工板块涨幅，但是已经释放了一个非常明显的信号，即军工重组预期，不仅是会落地的大趋势，而且是符合市场炒作逻辑的。西仪股份收购标的，建设工业是一家集军品和民品的研发、生产、销售、服务为一体的大型军民结合型高新技术企业，以军品业务为核心。而建设工业的前身，是张之洞创立于1889年，被誉为“民族工业摇篮”的湖北枪炮厂，1914年改名为汉阳兵工厂，是我国近代24家军工企业之一，是国家第一批重点保军企业，为我国国防建设做出了重大贡献。这个地位也在寻求并入上市主体，你能说整个军工板块景气度不高吗？
根据公告，截至今年9月底，建设工业总资产约56亿元，归属于母公司所有者权益合计20.24亿元。
军工景气度够高，炒作的预期就在，不要在意什么估值，那都是糊弄鬼的，股指这种东西说有就有，说没有就没有，不信你看宁德时代，这种盈利规模，和茅台比是不是差得远？那它涨这么多，资金进去是不是傻？既然资金不傻，宁德时代涨这么多是因为啥？还不是因为新能源车渗透率提升，景气度居高不下，今天的军工，就是启动前的新能源车。
